تقييم سيارة فيات 500X 2017 - سيارة ميني SUV أنيقة
الكلمات الرئيسية:
تعتبر فيات 500X سيارة ميني SUV تم إنتاجها منذ عام 2014، وهي رد العلامة التجارية على المنافسين مثل نيسان جوك، كيا سول، ورينو كابتور. تم الكشف عنها في معرض باريس للسيارات، تُصنع 500X في ميلفي، إيطاليا، جنبًا إلى جنب مع جيب رينيغيد وتستهدف شريحة سوقية متميزة.
قد تكون مهتمًا أيضًا بـ: تجربة قيادة جيب رانجلر 2016 مستوى ريد
تستهدف فيات 500X 2017 سكان المدن الذين يرغبون في التميز، حيث تُعتبر واحدة من أكثر السيارات العصرية على شوارع الإمارات.
تصميم الخارجي
تعتمد 500X على منصة جيب رينيغيد، وقد تم تصميمها في مركز تصميم العلامة التجارية، مما يوسع مجموعة الطرازات التي تشمل 500، 500C، و500L. بطول 4,250 مم، وعرض 1,800 مم، وارتفاع 1,600 مم، تتمتع فيات 500X بهيكل قوي.
مع الحفاظ على الحمض النووي الجمالي لطرازها السابق، تقدم فيات 500X مظهرًا خارجيًا قويًا يتميز بمصد أمامي عدواني وموزع خلفي بارز، مع خطوط جذابة تمتد على طول السيارة.
المميزات الداخلية
داخل المقصورة، تتميز فيات 500X بتصميم بسيط مُعزز بلمسات جريئة. الشاشة المعلوماتية، الموضوعة فوق لوحة القيادة، مزينة بتشطيبات سوداء لامعة وفضية غير لامعة في جميع أنحاء الداخلية.
مع عناصر تصميم تذكرنا بكل من فيات 500 وجيب رينيغيد، تقدم 500X مزيجًا من الاثنين. تتزين المقصورة بجلد ناعم على المقاعد، وألواح الأبواب، وعجلة القيادة، مع قطع فضية زاهية تكسر رتابة الداخلية الداكنة.
الأمان والتقنية
تتمتع فيات 500X 2017 بتصنيف أمان من معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS)، مما يؤهلها لتكون من بين أفضل اختيارات الأمان. تشمل ميزات الأمان القياسية نظام ABS، ونظام التحكم الإلكتروني في الثبات (ESC)، وعزم توجيه ديناميكي (DST)، مما يعزز الأمان والتحكم من خلال تصحيح الانزلاق الزائد والناقص.
الشاشة التي تعمل باللمس بحجم 6.5 بوصة، المدعومة بنظام Uconnect، تتصل بنظام صوتي مكون من ستة مكبرات صوت بقوة 180 واط وتتميز بالاتصال عبر بلوتوث وبث صوتي، بالإضافة إلى اتصالات USB وAUX. نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية سهل الاستخدام، رغم أن جودة الكاميرا الخلفية غير مرضية.
تجربة القيادة
تتكون فيات 500X من حوالي 70% من الصلب عالي القوة والمواد اللاصقة الهيكلية، وتزن فقط 1,345 كجم، مما يوفر تجربة قيادة حيوية. مدعومة بمحرك سعة 2.4 لتر من 4 أسطوانات، تنتج 184 حصانًا وعزم دوران يبلغ 237 نيوتن متر، مما يضمن عدم نقص القوة.
مزودة بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 9 سرعات، تعتبر فيات 500X مبتكرة، ولكنها تلقت انتقادات. بينما تشمل الفوائد استهلاكًا منخفضًا للوقود وانخفاض ضجيج المحرك عند سرعات الطريق السريع، إلا أن هناك عيوبًا مثل تأخر التسارع وتغيير السرعات المتكررة، مما قد يعكر تجربة القيادة.
قد تكون مهتمًا أيضًا بـ: جيب رانجلر إصدار 75 عامًا
مع ارتفاع عن الأرض يبلغ 179 مم وزوايا اقتراب، ومغادرة، وزاوية كسر تبلغ 21.3°، 30.1°، و22.3° على التوالي، قد تبدو 500X في البداية كسيارة قادرة على الطرق الوعرة، ولكن ارتفاعها عن الأرض يعد عامل تقييد.
تقدم فيات 500X تجربة قيادة مباشرة تشبه قيادة الكارتينغ على الطريق. نظام الدفع الرباعي يوفر قبضة ممتازة، مما يجعلها سيارة ممتعة للقيادة. تتضمن ميزة اختيار وضع القيادة ثلاثة إعدادات (أوتوماتيكي، رياضي، سحب) التي تضبط توجيه الطاقة، وضبط ESC، وأنماط نقل السرعة لتناسب ظروف القيادة المختلفة.
الحكم
بسعر 99,000 درهم، تُعتبر فيات 500X 2017 أغلى من منافسيها: كيا سول، رينو كابتور، ونيسان جوك، الذين تتراوح أسعارهم بين 57,000 درهم و85,000 درهم.
بينما يُعتبر جوك المنافس الوحيد الذي يضاهي قدرة الدفع الرباعي لفيات، تقدم 500X مزيجًا فريدًا من الرقي والتفرد يصعب مقاومته.