مراجعة تويوتا أفانزا 2015: سيارة MPV اقتصادية تتسع لسبعة مقاعد

تم إطلاق تويوتا أفانزا كواحدة من أكثر سيارات MPV الاقتصادية ذات السبعة مقاعد في فئتها. تم إنتاجها في إندونيسيا وتجميعها في ماليزيا، وتم تقديم الأفانزا لأول مرة عالميًا في عام 2003 وتُباع أيضًا كـ دايهاتسو زينيا. وصلت إلى الإمارات بعد نجاح كبير في الأسواق الخارجية، وخاصة في إندونيسيا وماليزيا والفلبين والأسواق الآسيوية. على عكس هذه الأسواق، يفضل العملاء في الشرق الأوسط عادةً السيارات ذات المحركات الأكبر؛ ومع ذلك، فإن النجاح غير المسبوق للسيارات الميسورة التكلفة مثل رينو داستر وفورد إيكو سبورت قد حفز الشركات المصنعة لجلب سيارات منخفضة التكلفة وقليلة القوة إلى الخليج. لقد أتيحت لي الفرصة لتجربة قيادة الأفانزا، وإليكم رؤيتي:

التصميم

بصراحة، تعتبر الأفانزا سيارة MPV بسيطة جدًا من حيث التصميم ولا تتميز بميزات جمالية حقيقية. تأتي مع مصابيح ضباب أمامية وسبويلر خلفي، لكن لا يُقصد بها أن تكون سيارة أنيقة، ولا توجد شكاوى بشأن مظهرها. معظم عملاء الأفانزا لا يعطون الأولوية للتصميم عند البحث عن سيارات MPV اقتصادية. إنها بسيطة كما هو متوقع، ولا مفاجآت هنا. دعونا ننتقل.

الخامات والتشطيب الداخلي

على عكس ياريس هاتشباك، حيث يمكن رؤية بعض مظاهر الجودة، تمثل الأفانزا كيفية استخدام البلاستيك الرخيص إلى أقصى حد. هذه سيارة وظيفية بحتة مع القليل من التركيز على الجمالية - إلا إذا كان عداد السرعة البرتقالي اللامع يُعتبر جمالية. ماذا تتوقع؟ هذه سيارة اقتصادية، سعرها تقريبًا مماثل لسيارة يارس هاتشباك. بالنسبة لذلك السعر المنخفض، تعتبر جودة الداخلية صغيرة ولكنها حبة مرة يجب ابتلاعها.

المساحة الداخلية والرؤية

أكبر نقطة بيع لـ تويوتا أفانزا هي اتساعها. للعائلات الكبيرة، توفر الأفانزا 7 مقاعد. ولعائلة صغيرة، توفر مساحة كبيرة للأمتعة مع عدة خيارات للتعديل. يمكن طي المقاعد بنظام 50:50، ويمكن ضبط الصف الثاني بمقدار 60 مم لزيادة المساحة. المساحة الرأسية والساقية الأمامية والخلفية كافية تمامًا، مما يجعلها سيارة MPV رائعة لرحلات العائلة على الطرق.

المميزات الداخلية والخيارات

كسيارة MPV ذات سبعة مقاعد في الفئة الابتدائية، قد لا تكون الأفانزا الأكثر تجهيزًا، لكنها تغطي العديد من الاحتياجات الأساسية:

• وسائد هوائية أمامية مزدوجة
• نظام فرامل مانعة للانزلاق (ABS)
• قفل مركزي
• نوافذ كهربائية
• تحكم بالصوت على عجلة القيادة
• توزيع قوة الفرامل الإلكترونية (EBD)
• شاشة معلومات متعددة أساسية
• حساسات ركن خلفية (قياسية)
• فتحات تكييف خلفية (مهمة لرحلات العائلة في هذا المناخ)
• تويوتا T-Connect وبلوتوث (عروض قياسية)

بينما ليست سيئة، كسيارة ذات سبعة مقاعد، سأكون سعيدًا بدفع المزيد قليلاً للحصول على وسائد هوائية جانبية وستائرية للركاب في الخلف. ستحسن هذه من معايير الأمان، وهو شيء نوصي به لترقية الأفانزا القادمة.

تجربة القيادة

تأتي الأفانزا مزودة بنفس محرك 1.5 SE الموجود في يارس هاتشباك. بالنسبة لسيارة ذات سبعة مقاعد، يبدو أن محرك الـ 1.5 لتر قليل القوة. وبالتالي، فإن تجربة القيادة ليست ممتعة بشكل خاص. ومع ذلك، فإن ارتفاع الأفانزا عن الأرض هو 20 سم، وهو كافٍ للتنقل على gravel والأسطح غير المستوية، مما يجعلها مناسبة للأغراض التجارية في مناطق مثل الشارقة أو RAK Industrial. علاوة على ذلك، نصف قطر الدوران هو 4.7 متر، مما يساعد على المناورة - وهو جانب مهم لسيارة MPV ذات سبعة مقاعد. لو كانت لديها قوة أكبر! يساعد التوجيه المعزز في الحفاظ على السيطرة، وغياب نظام التحكم في السرعة يبقي عضلات ساقيك مشغولة، مما يحرق المزيد من السعرات الحرارية!

الحكم النهائي

تبدأ الأسعار من 54,900 درهم، تويوتا أفانزا 2015 هي سيارة اقتصادية ذات سبعة مقاعد! قد تعتبر العديد من الشركات الأفانزا لنقل الأمتعة والأثاث، مستفيدة من استخدامها كسيارة ذات مقعدين مع سعة أمتعة وفيرة. بالنسبة لمثل هذه الشركات، تعتبر الأفانزا خيارًا جذابًا، كونها ميسورة التكلفة مع ميزات كافية لإنجاز المهمة. بالنسبة للعائلات التي تهتم بالميزانية، تعتبر الأفانزا خيارًا منخفض التكلفة قابلًا للتطبيق، على الرغم من أنه يجب أن تكون على دراية بأن القيادة تحت القوة وراحة الداخلية تفتقر.

الأسعار، المواصفات، الميزات والصور: تويوتا أفانزا 2015