بورش باناميرا سبورت توريسمو: سيارة رياضية هجينة ثورية

مقدمة

تُعتبر بورش باناميرا سبورت توريسمو سيارة رياضية هجينة ثورية تجمع بين التكنولوجيا المتطورة والأداء الاستثنائي. وهي مزودة بنظام هجيني يعمل بالبنزين والكهرباء من المقرر أن يظهر لأول مرة في عام 2016.

التصميم والأبعاد

تتميز باناميرا سبورت توريسمو بأبعاد مثيرة للإعجاب:

• الطول: 194.9 بوصة
• العرض: 78.3 بوصة
• الارتفاع: 55.2 بوصة

تشارك هذه الطراز مع نماذج بنتلي المستقبلية، مما يبرز الروابط الهندسية الأقرب بين شركتي مجموعة فولكس فاجن.

ميزات الخارجية

تم تصميم سبورت توريسمو بواسطة فريق موهوب من المصممين الداخليين بقيادة مايكل ماور، وتتميز بـ:

• مصابيح أمامية بشكل جديد مع رسومات LED مزدوجة مميزة
• غطاء محرك أكثر تحدبًا
• هيكل أكثر وضوحًا مع رسومات جديدة لتبريد الفرامل

تشمل ميزات التصميم الخارجي اللافتة:

• غطاء محرك طويل يهيمن على الجانب
• خط سقف ممتد
• زجاج أكبر
• باب خلفي مائل يفتح عند ارتفاع المصد

ميزات الداخلية

تدمج داخلية باناميرا سبورت توريسمو:

• أدوات تعتمد على الرسوم البيانية الجديدة
• هيكل تحكم داخلي حساس للمس

بالإضافة إلى ذلك، تعتمد السيارة على تقنية مبتكرة من خلال القضاء على المرايا الخارجية التقليدية، باستخدام كاميرتين مثبتتين داخل فتحات الهواء الجانبية المعروضة في المقصورة.

أداء مجموعة نقل الحركة

يستخدم نظام الهجين من بورش نسخة مطورة من المحرك الكهربائي المتزامن عديم الفرشات الموجود في باناميرا الهجينة، والذي يتم تركيبه في القسم الأمامي من علبة التروس. ويوفر هذا النظام:

• 94 حصان من المحرك الكهربائي
• 328 حصان من محرك V6 سعة 3.0 لتر مزود بشاحن فائق

يمكن نظام الدفع الهجين القابل للشحن للجيل القادم من باناميرا التسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة في أقل من 6 ثوانٍ.