تعرفوا إلى خبيرنا في الطرق الوعرة, كابيل ساتشديفا. الذي قاد لأول مرة على الطرق الوعرة و هو عمره 4 سنوات. كانت تجربته الأولى وقتها تراكتور، ومن وقتها وهو يقود على الطرق الوعرة قدر ما يقود على الطرق العادية.

المسيرة المهنية

بعد ما منعوه أهله من قيادة الدراجات النارية من إثر حادث فظيع سنة 1991، بدأ بسباقات الكارتنج سنة 1993 في الهند، دبي وأوروبا. ومن سنة 2001 إلى سنة 2006 وهو يتسابق في الراليات، من ضمنهم "رالي ديزيرت ستورم" و "ريد دي همالاياز"، حيث فاز بعدة جوائز ومراتب في مجموعة N (السيارات الغير معدلة). ومنذ سنة 1998 وهو يقود فوق الكثبان والأنهار الموحلة والصخور في الهند والإمارات ولديه خبرة عميقة وإدراك لأساليب القيادة على الطرق الوعرة والطرق العادية.

فورد إكسبدشن: الأداء

عندما يفكر الشخص بالقيادة على الطرق الوعرة في الإمارات، أول سيارة تخطر بباله هي سيارة دفع رباعي كبيرة والتي شاعت من شركات السفاري وهواة الطرق الوعرة. وقليل جداً من يفكر في فورد إكسبدشن!

المواصفات الفنية

محرك 5.4 لتر V8
قوة 310 حصان
495 نيوتن متر من عزم الدوران
85% من عزم الدوران متوفر على 1500 لفة في الدقيقة

كنا قادرين على القيام بالتسارع من 0-100 كلم في الساعة بأقل من 9 ثوان على مختلف المحاولات في وضع الدفع. ها هي تجربة التسارع:

استهلاك الوقود

إستطعنا الحصول على 17-18 لتر/100 كلم من عدد الأميال. ولديها 4 أساليب اختيارية للقيادة:

عجلتين (دفع خلفي)
4A (4 عجلات أوتو)
4H (4x4 طوال الوقت)
4L (4x4 طوال الوقت LOW range)

القيادة على الطرق العادية

في القيادة على الطريق، قامت الإكسبدشن بعمل جيد بالتوجيه، بالإضافة إلى قلة الهزهزات أثناء الكبح. على الرغم من أن دواسة الفرامل ملمسها كالإسفنج قليلاً، إلا أن توقفها جيد مقارنة بحجمها.

القيادة على الطرق الوعرة

أخذنا الإكسبدشن إلى مناطق ذات كثبان كبيرة في دبي والشارقة وقمنا بقيادة 4A، 4H و4L. التعويم كان جيداً والشيء الوحيد الذي يجب أن تضعه بالإعتبار هو البروز الأمامي الطويل.

نظام الدفع الرباعي

تحكم الأربع عجلات الإلكتروني يحاكي الأقفال الأمامية والخلفية من خلال تطبيق الفرامل إلى العجلات مع جر أقل. كما أن النظام يسمح للسيارة بالحفاظ على التحرك حتى لو واحدة من العجلات فقط لديها الجر.

المقصورة الداخلية

المساحة والراحة في الداخل جيدة جداً وتتوفر المقاعد الخلفية لثلاثة أشخاص ومقعد طفل بدون ضياق. التكييف يعمل جيداً لكن يأخذ بعض الوقت ليبرد إن كانت مصفوفة تحت الشمس.

الخلاصة

الإكسبدشن سيارة مناسبة لسعرها والذي هو 125,000 درهم. التجهيزات الأساسية بجميع النماذج تشمل التشغيل بدون مفتاح، مرايا كهربائية، تكييف الهواء، ومرآة الرؤية الخلفية كهربائياً.

الصور: