فورد موستانغ ماك-إي: SUV كهربائية أنيقة ومميزة
الكلمات الرئيسية:
مقدمة
هناك اتجاه مستمر في صناعة السيارات يصعب عليّ فهمه بالكامل. ميتسوبيشي أعادت إحياء اسمها الأسطوري إكليبس وألصقته بـ SUV. فورد يبدو أنها اتبعت نفس النهج وكشفت عن موستانغ ماك-إي. نعم، إنها SUV تستند إلى موستانغ الأسطورية وهي كهربائية كذلك.
التصميم
كروس أوفر أنيق، تتفاخر ماك-إي بواجهة عدوانية وشبكة مغلقة مع مصابيح أمامية تشبه أصول السيارة الرياضية التي تحاول إظهارها. يحمل التصميم اللافت إلى الخلف حيث الزجاج الخلفي المائل وسقف يشبه الكوبيه يتماشى مع أقواس العجلات المنتفخة ومقابض الأبواب المخفية.
قد تكون مهتمًا أيضًا بـ: مراجعة فورد إيدج ST 2019
ميزات الداخلية
من الداخل، طورت فورد مقصورة تتناسب مع سيارة كهربائية. يوجد عجلة قيادة تحمل علامة موستانغ أمام مجموعة عدادات رقمية بحجم 10.2 بوصة، في حين أن شاشة المعلومات والترفيه العمودية بحجم 15.5 بوصة تأخذ المركز في لوحة القيادة. التصميم البسيط، الذي قد يكون مأخوذًا من تسلا موديل 3، يتزين بفتحات هواء أنيقة وزخرفة تشبه الألمنيوم.
العملية
من حيث العملية، تحتوي ماك-إي على صندوق أمامي يوفر 136 لتر من التخزين و821 لتر في حجرة الأمتعة الخلفية. عند طي المقاعد، يرتفع هذا الرقم بسرعة إلى 1688 لتر، مما يكفي لحمل أغراض التسوق الأسبوعية وأكياس الغولف.
متغيرات الأداء
بالنسبة لأرقام الأداء، هناك خمسة متغيرات من موستانغ ماك-إي متاحة لتناسب أذواق وميزانيات مجموعة واسعة من المشترين. تتوفر فئة "سيلكت" الأساسية مع دفع خلفي أو دفع كلي وتتميز ببطارية سعة 76 كيلوواط في الساعة تنتج حوالي 255 حصان. بينما تنتج الفئة ذات الدفع الخلفي عزم دوران مذهل يبلغ 414 نيوتن متر، فإن الفئة ذات الدفع الكلي تزيد هذا الرقم إلى 565 نيوتن متر.
موديلات بريميوم وكاليفورنيا روت 1
الانتقال إلى الأعلى هو موديل ماك-إي بريميوم، الذي سيتوفر في تكوينات قياسية وطويلة المدى، مع وبدون دفع كلي. ستوفر البطارية الأكبر سعة 98.9 كيلوواط في الساعة مدى قيادة أطول لكنها تدفع أيضًا القوة إلى 282 حصان و414 نيوتن متر في النسخة ذات الدفع الخلفي و333 حصان و565 نيوتن متر من عزم الدوران في النسخة ذات الدفع الكلي.
موديلات النسخة الأولى وGT
موديل ماك-إي كاليفورنيا روت 1 هو ببساطة نموذج ذو مدى ممتد مع دفع خلفي، ينتج 282 حصان و414 نيوتن متر من عزم الدوران. في حين أن موديل ماك-إي النسخة الأولى هو النموذج طويل المدى مع دفع كلي، ينتج 333 حصان و565 نيوتن متر من عزم الدوران بينما يتفاخر بمدى يصل إلى حوالي 435 كم لكل شحنة. أما ماك-إي GT فهو الأفضل، بقوة 459 حصان و830 نيوتن متر من عزم الدوران.
قد تكون مهتمًا أيضًا بـ: نيسان صني 2020 تسرق الأضواء في معرض دبي للسيارات
الخاتمة
أولئك المهتمون بموستانغ ماك-إي 2021 يمكنهم البدء في ادخار الأموال حيث من المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم في أواخر العام المقبل.
