جيلي جالاكسي حضرت معرض الصين للسيارات ٢٠٢٦ برسالة واضحة وصريحة: هذه علامة تجارية تعرف هويتها جيدًا وتدرك وجهتها المستقبلية. مع الظهور العالمي الأول لسيارة لايت الجيل الثاني الاختبارية من جالاكسي، والإطلاق الرسمي لطراز ستارشيب ٧ الكهربائية، وتوفر جالاكسي A7 سيدان بنسختين كهربائية بالكامل وهجينة قابلة للشحن، بالإضافة إلى الظهور المرتقب لطراز جالاكسي كروزر SUV في بكين، استغلت العلامة واحدة من أكبر منصات السيارات عالميًا لتقديم أقوى عروضها الشاملة حتى الآن.
جيلي جالاكسي في معرض بكين للسيارات ٢٠٢٦
جيلي جالاكسي كانت إحدى العلامات البارزة داخل جناح جيلي أوتو جروب شبه المخصص في معرض الصين للسيارات ٢٠٢٦، إلى جانب زيكر، لينك آند كو، وعلامة تشاينا ستار، وذلك في مركز العاصمة للمعارض والمؤتمرات الدولية. وجود أربع علامات متميزة من جيلي تحت سقف واحد يعكس استراتيجية واضحة: كل علامة تستهدف شريحة مختلفة من العملاء، ما يضمن تغطية كاملة لفئات السيارات من الحلول الكهربائية الاقتصادية إلى الفخامة والأداء الراقي.
بالنسبة لـجالاكسي، يُعد بكين ٢٠٢٦ محطة نضج للعلامة. انطلقت في فبراير ٢٠٢٣ كعلامة فرعية متخصصة بالسيارات الجديدة للطاقة من جيلي، وانتقلت جالاكسي من منافس ناشئ إلى لاعب رئيسي في سوق السيارات الكهربائية والهجينة خلال ثلاث سنوات فقط، وتجسّد تشكيلتها في بكين هذا النمو الواضح.
الكشف الرئيسي: لايت الجيل الثاني من جالاكسي
تتوسط منصة جالاكسي في بكين ٢٠٢٦ سيارة لايت الجيل الثاني الاختبارية، والتي تصفها العلامة بأنها معيار لتطور هويتها التصميمية. بينما تميزت لايت الأولى – التي ظهرت لأول مرة في فبراير ٢٠٢٣ – بهيكل كوبيه كهربائي عريض وانسيابية هوائية Cd 0.19 وأبواب أمامية بأسلوب المقص، ينقل الجيل الثاني لغة التصميم نحو اتجاه أكثر هدوءًا وملاءمة للعائلات.
ترتقي النسخة الجديدة بلغة "جمال التموجات" التي تميز جيلي جالاكسي إلى ما تسميه العلامة الآن "شلالات النجوم" – وهي مقاربة أكثر رقيًا تستلهم عناصرها من الجماليات الشرقية باستخدام مصابيح أمامية مستوحاة من أسقف الطيران ومصابيح خلفية على شكل شروق الشمس. تعرض الصور التشويقية سيدان زرقاء بسقف زجاجي بانورامي، وتصميم داخلي بأربعة مقاعد، وفتحات تهوية أمامية وخلفية، وإضاءة محيطية ذهبية – لتقدم رؤية واضحة لهوية التصميم المستقبلية لطرازات جالاكسي القادمة.
هذه السيارة الاختبارية لا تُخطط جالاكسي لطرحها في الأسواق قريبًا، لكنها تمثل أوضح تجسيد لهوية التصميم التي ستظهر في سيارات العلامة في السنوات المقبلة.
ستارشيب ٧ الكهربائية: الرائدة الكهربائية بالكامل
من أكثر الطرازات المنتظرة في جناح جالاكسي في بكين سيارة جيلي جالاكسي ستارشيب ٧ الكهربائية بالكامل – النسخة الكهربائية من ستارشيب ٧ التي أطلقت أولاً كسيارة هجينة قابلة للشحن في أكتوبر ٢٠٢٤ وحققت نجاحًا واسعًا كواحدة من أكثر الطرازات شعبية لدى العلامة.
شوهدت ستارشيب ٧ الكهربائية في موقع المعرض قبل الافتتاح الرسمي في ٢٤ أبريل، وتتميز بتحديثات تصميمية تميزها عن نسخة PHEV، كما تؤكد جالاكسي أن مدى القيادة يصل إلى ٦٠٥ كيلومتر. تعتمد السيارة على منصة نورثور من جيلي، وتعتبر أول طراز "ستارشيب" الكهربائي كليًا من العلامة – ما يتيح لجالاكسي دخول سوق السيارات الكهربائية بالكامل دون الاعتماد على الاحتراق التقليدي.
بالنسبة للعلامة التي بنت سمعتها أولاً على كفاءة السيارات الهجينة، تمثل ستارشيب ٧ الكهربائية رسالة واضحة بأن جالاكسي جادة في المنافسة ضمن جميع خيارات أنظمة الدفع، وليس فقط في شريحة السيارات الهجينة.
جالاكسي A7: سيدان بخيارين من أنظمة الدفع
إلى جانب الكشف عن الطراز الاختباري وستارشيب ٧ الكهربائية، أطلقت جيلي جالاكسي طراز A7 السيدان بمحركين مختلفين – ما يمنح العملاء حرية الاختيار بين نسخة كهربائية بالكامل أو هجينة قابلة للشحن على نفس قاعدة السيدان الفاخرة.
تعتمد جالاكسي A7 الكهربائية على بطارية LFP بسعة ٥٨.٠٥ كيلوواط ساعي، وتنتج ١٦٠ كيلوواط من محرك أمامي، وتتسارع إلى ١٠٠ كم/س خلال ٧.٤ ثانية، وتحقق مدى ٥٥٠ كم (CLTC) بمعدل استهلاك يبلغ ١١.٤ كيلوواط ساعي/١٠٠ كم. أبعادها – ٤,٩٣٥ مم طولاً وقاعدة عجلات ٢,٨٤٥ مم – تضعها ضمن فئة السيدان الكبيرة مع سعر يبدأ من ٩٧,٨٠٠ يوان تقريبًا.
أما جالاكسي A7 EM (النسخة الهجينة) فتشترك بنفس القاعدة والتصميم الداخلي، حيث يحصل كلا الإصدارين على شاشة لمسية بحجم ١٤.٦ بوصة تعمل بنظام فليمي أوتو ٢.٠ وتكامل عميق مع نظام ميزو. طرح الخيارين على نفس الطراز يعكس فهم جالاكسي لتنوع أذواق العملاء في الصين، ومن المتوقع أن تطبق العلامة هذه الاستراتيجية على مزيد من طرازاتها مستقبلاً.
جالاكسي كروزر: مغامرة جديدة خارج الطرق التقليدية
أكثر الإضافات مفاجأة في تشكيلة جالاكسي ببكين كانت جالاكسي كروزر – سيارة SUV مخصصة للطرق الوعرة تنقل العلامة إلى منطقة جديدة كليًا. مستلهمة من سيارات الدفع الرباعي الأسطورية مثل لاند روفر ديفندر ومرسيدس الفئة-جي، صُممت الكروزر لتقديم قدرات حقيقية للطرق الوعرة، على عكس معظم طرازات جالاكسي الأخرى الموجهة للاستخدام اليومي على الطرق.
تشمل تجهيزات السيارة نظام التحكم الديناميكي GVMC، ونظام دفع رباعي ذكي بالذكاء الاصطناعي، وعمق خوض مياه يصل إلى ٨٠٠ مم، ونظام تعليق نشط، ووضعية السير الجانبي "كراب ووك"، ووضعية الدوران في المكان "تانك تيرن"، وتحكم القيادة بإطارات مقاومة للثقب. كما يشير وجود وحدة ليدار مثبتة على السقف إلى دمجها مع نظام جي-بايلوت H7 للمساعدة في القيادة، مدعومًا بشريحة إنفيديا درايف ثور بقوة معالجة ٧٠٠ توبس وأكثر من ٣٠ حساسًا.
الأكثر تميزًا هو وضعية السباحة، حيث يمكن للسيارة عبور المسطحات المائية بسرعة تصل إلى ٨.٥ كم/س – ميزة لا تتوفر في معظم السيارات الإنتاجية. وقد خضعت الكروزر لاختبارات شتوية في شمال أوروبا قبل ظهورها في بكين، ما يعكس التزام جيلي باختبار السيارة في ظروف قاسية حقيقية قبل طرحها في الأسواق.
لمحة عن أبرز طرازات جالاكسي في بكين ٢٠٢٦
الطراز |
النوع |
أهم المميزات |
لايت الجيل الثاني |
سيارة اختبارية |
ظهور عالمي؛ لغة تصميم "شلالات النجوم"؛ جمالية شرقية |
ستارشيب ٧ الكهربائية |
SUV مدمجة (كهربائية) |
مدى يصل إلى ٦٠٥ كم؛ ظهور رسمي في المعرض |
جالاكسي A7 الكهربائية |
سيدان كبيرة (كهربائية) |
مدى ٥٥٠ كم (CLTC)؛ من ٩٧,٨٠٠ يوان؛ فليمي أوتو ٢.٠ |
جالاكسي A7 الهجينة |
سيدان كبيرة (هجينة قابلة للشحن) |
خيار مزدوج لأنظمة الدفع؛ مقصورة مشتركة |
جالاكسي كروزر |
SUV للطرق الوعرة |
عمق خوض ٨٠٠ مم؛ دوران في المكان؛ وضعية السباحة؛ جي-بايلوت H7 |
هوية التصميم: من جمال التموجات إلى شلالات النجوم
تنعكس لغة تصميم موحدة في جميع طرازات جالاكسي في بكين، مستلهمة من فلسفة العلامة "جمال التموجات" – خطوط انسيابية، أسطح متدرجة، ونسب عضوية مستوحاة من إيقاع الماء. وفي لايت الجيل الثاني، تتطور هذه الفلسفة إلى "شلالات النجوم"، مضيفة لمسات من الجمال الشرقي عبر المصابيح الأمامية والخلفية المميزة.
يبرز طراز "شينغياو ٦" السيدان العائلي – أحد ركائز الإنتاج الحالية للعلامة – كيف يمكن تطبيق هذه اللغة التصميمية من النماذج الاختبارية إلى الطرازات الإنتاجية. فقد فازت مصابيحه الأمامية "نظرة النمر وسقوف الطيران"، وشبك المقدمة "شلالات النجوم" على شكل درع، وتصميم هيكل "جمال التموجات" بجائزتي ريد دوت وiF العالميتين في التصميم.
منصة التكنولوجيا: جالاكسي ضمن منظومة جيلي التقنية
تستفيد سيارات جالاكسي من منصات جيلي التقنية، حيث تنتقل أنظمة الذكاء الاصطناعي الشاملة ٢.٠ وأنظمة الأمان المتقدمة ٢.٠ مباشرة من جناح التكنولوجيا في جيلي إلى منتجات جالاكسي. ويقدّم نظام التشغيل الذكي فليمي أوتو المطور بالشراكة مع ميزو تجربة ترفيهية وتواصلية رائدة، تشمل التحكم الصوتي، تكامل الهاتف مع السيارة، ودعم التحديثات عبر الهواء.
أما على صعيد أنظمة الدفع، فتعتمد طرازات جالاكسي على تقنيات i-HEV وEM-i سوبر هايبرد من جيلي – والتي تحقق كفاءة حرارية تصل إلى ٤٨.٤٢٪ وقيادة كهربائية حقيقية في حوالي ٨٠٪ من ظروف الاستخدام، ما يعزز استراتيجية جيلي الأوسع للسيارات الهجينة. هذا الأساس التكنولوجي المشترك يتيح لعملاء جالاكسي الاستفادة من هندسة تم تطويرها على مستوى مجموعة جيلي، وليس فقط علامة فرعية.
رسائل معرض بكين ٢٠٢٦ حول جيلي جالاكسي
بعد ثلاث سنوات من انطلاقها، انتقلت جيلي جالاكسي من علامة واعدة للسيارات الجديدة للطاقة إلى مجموعة متكاملة من الطرازات بهوية مميزة، ولغة تصميم موحدة، وأساس تكنولوجي يتفوق على فئتها السعرية. ويضيف معرض بكين ٢٠٢٦ سيارة اختبارية تحدد مستقبل التصميم، وSUV كهربائية بمدى ٦٠٥ كم، وسيدان كبيرة بخيارين من أنظمة الدفع، وSUV للطرق الوعرة بقدرات فريدة ضمن مجموعة جالاكسي.
لم تعد طموحات العلامة موضع تساؤل. معرض بكين ٢٠٢٦ هو المكان الذي تبدأ فيه جالاكسي في الظهور كقوة راسخة في أكثر قطاعات السيارات الصينية منافسة.
