جينيسيس GV80 الجديدة كليًا: تجربة SUV الفاخرة
الكلمات الرئيسية:
مقدمة عن جينيسيس GV80
بعد انتظار طويل، كشفت الشركة الكورية الفاخرة جينيسيس النقاب عن أول سيارة SUV لها، جينيسيس GV80 في الشرق الأوسط. تنضم GV80 إلى طرازات أخرى مثل G70 الرياضية و G80 الفاخرة في مجموعة العلامة التجارية، مما يمثل خطوة جديدة لشركة جينيسيس. الحرف "G" في GV80 يمثل جينيسيس، بينما "V" تشير إلى التعددية، وهو ما تقدمها هذه السيارة الرياضية الجديدة بشكل متميز.
فلسفة تصميم فريدة
قال لوك دونكرولكه، نائب الرئيس التنفيذي، ورئيس قسم الإبداع في مجموعة هيونداي: “استمتعنا بالتحدي المتمثل في تطبيق لغة التصميم 'الأناقة الرياضية' على هيكل SUV.” “الأبعاد الدقيقة والاهتمام بالتفاصيل تشير إلى أن GV80 تعكس مبادئ تصميم جينيسيس الأصيلة.”
المميزات الداخلية
تركز مقصورة GV80 على "جمال المساحة البيضاء"، وهي سمة من سمات الفلسفة المعمارية الكورية الجنوبية الأنيقة. يحدد مفهوم "الفخامة في المساحة" الإحساس المفتوح في المقصورة، مع نمط G-Matrix كزخرفة. يتم التأكيد على عرض المقصورة من خلال تصميم فتحات الهواء الأنيقة والرفيعة التي تمتد عبر المقصورة، وتتميز بشاشة معلوماتية مقاس 14.5 بوصة، منقسمة، تقع في وسط لوحة التحكم.
تقنية مبتكرة
تقدم GV80 بيانًا جريئًا في الصناعة، حيث تتميز بتطبيق تقنية إلغاء الضوضاء النشطة على الطريق (RANC) الأولى من نوعها في العالم، والتي تقلل بشكل كبير من الضوضاء أثناء القيادة. تستند RANC إلى علم معالجة الإشارات الرقمية، وتجاوز قيود تقنيات التحكم في الضوضاء الحالية التي تعتمد على المواد وهياكل الجسم لتقليل الضجيج داخل المقصورة. تقوم RANC بتوليد موجات صوتية ذات مراحل معاكسة في 0.002 ثانية من خلال تحليل ضوضاء الطريق في الوقت الحقيقي، مما يقلل بشكل كبير من الضوضاء غير المنتظمة والمتزامنة.
الأداء والمواصفات
باعتبارها سيارة جينيسيس أصيلة، تعتمد GV80 على منصة دفع خلفي فريدة، بينما الدفع الرباعي متاح كخيار. هناك خياران من المحركات متاحان:
- محرك توربيني سعة 2.5 لتر بقوة 300 حصان
- محرك توربيني سعة 3.0 لتر بقوة 375 حصان
تساعد نظام التعليق الإلكتروني المتحكم به مع معاينة الطريق، وهو ميزة أخرى من جينيسيس، في توفير راحة ركوب مثالية للركاب من خلال التعرف على المعلومات المتعلقة بالطريق أمامهم مسبقًا عبر الكاميرا الأمامية.
مقالات ذات صلة
قد تكون مهتمًا أيضًا بـ:
