تُعتبر جي إم سي أكاديا سيارة عائلية شهيرة في الشرق الأوسط. بعد أن خضعت مؤخرًا لتحديث، كنا متحمسين لتجربة قيادة الطراز المجدد لعام 2020 لنرى إن كانت هذه الـ SUV الأمريكية قادرة على المنافسة مع فورد إكسبلورر، و كيا سورينتو الكورية، ونيسان باثفايندر اليابانية، والتي تُعتبر ثلاث سيارات SUV عائلية ذات سبعة مقاعد شهيرة في المنطقة.
التصميم الخارجي
مما يستحق الذكر أن الجيل الثاني من جي إم سي أكاديا أصغر فعليًا من الطراز السابق. كجزء من خطط جنرال موتورز لتحديث مجموعتها، أصبحت أكاديا أخف وزنًا، مما نقلها من فئة SUV الكبيرة إلى فئة SUV المتوسطة.
بكونها SUV أمريكية، وخاصة النسخة دينالي، هناك وفرة من الكروم في هيكل أكاديا المجدد. الشبكة، التي بارزة للغاية، مستوحاة من سييرا، ولكن ليس فقط التصميم، بل الحجم أيضًا يجعلها تبدو غير متناسبة. مع مصابيح LED أنيقة على جانبي الشبكة وعناصر كروم دقيقة تبرز فتحات الهواء في الصدام، تعتبر رؤية بارزة، رغم أنها ليست بالضرورة جميلة.
التصميم الداخلي
من حيث التصميم، من الواضح أن أكاديا تحمل نفس التخطيط العام وجودة التشطيب الموجودة في نماذج جنرال موتورز الأخرى، مما يمنحها لغة تصميم موحدة. يتميز التصميم بعناصر تحكم دوارة مطاطية تتناقض مع الجلد الناعم وإدخالات الكروم، مما يمنح المقصورة شخصية محترمة ولكنها قوية.
بكونها SUV ذات سبعة مقاعد، توفر أكاديا مساحة واسعة في جميع الصفوف الثلاثة. الصف الثاني مثير للاهتمام بشكل خاص، حيث يمكن تحريكه وإمالة المقاعد القابلة للانقسام 60/40، بالإضافة إلى نظام أدراج قابل للسحب مدمج في وحدة ذراع الراحة الأمامية، مما يوفر تخزينًا مفيدًا للشواحن وغيرها من العناصر الصغيرة.
النقطة الوحيدة المخيبة في الداخل ستكون جودة المواد المستخدمة. المواد البلاستيكية القاسية والخشنة شائعة، ورغم أن أكاديا تحاول تشتيت الانتباه بواسطة خشب مفتوح المسام الجذاب الذي يمتد على لوحة القيادة، ووحدة التحكم المركزية، ولوحات الأبواب، إلا أن الجودة العامة للتشطيب ليست بمثل جودة منافسيها.
ومع ذلك، ما ينقصها من جودة تعوضه بالميزات. تشمل الميزات الملحوظة:
- Apple CarPlay
- Android Auto
- مقاعد مدفأة ومهوّاة للسائق والراكب
- فتحتين للسقف
- كاميرات بزاوية 360 درجة
- تحكم متكيف في السرعة
- تنبيه فريد للمقاعد الخلفية يُصدر جرسًا خمس مرات عند استخدام المقعد الخلفي
الأداء
في مقعد السائق، يوفر ارتفاع أكاديا رؤية غير معاقة. ومع ذلك، قد تحتاج أزرار التروس، وهي مجموعة من المفاتيح والأزرار الموضوعة بالقرب من عناصر التحكم في مكيف الهواء، إلى بعض الوقت للتكيف معها. عند الضغط على دواسة الوقود، ستدور أكاديا بعجلاتها بحرية، حيث أن محرك V6 سعة 3.6 لتر ليس قصيرًا من حيث القوة. مع 310 حصان و373 نيوتن متر من العزم، فهي مجهزة للتعامل مع كل ما تقدمه، بما في ذلك وضع رياضي مخصص ووضع الطرق الوعرة.
سهل القيادة بسلاسة على الرغم من حجمها، تعد أكاديا فعالة نسبيًا من حيث استهلاك الوقود، بمعدل 13.1 لتر لكل 100 كيلومتر. تتميز بتعطيل الأسطوانة، حيث يمكن تعطيل من اثنين إلى أربعة من الاسطوانات الستة اعتمادًا على الحمل وطلب الطاقة لتعزيز الكفاءة. لأولئك الذين يبحثون عن SUV مريحة في المدينة، تتفوق أكاديا بتعليقها الناعم، مما يقضي على ضوضاء الطريق والاهتزازات.
الحكم النهائي
بسعر يبدأ من 122,000 درهم، تقدم جي إم سي أكاديا الكثير. لأولئك الذين يحتاجون إلى SUV واسعة مع ميزات عديدة، توفر أكاديا ما يحتاجونه. بينما قد تكون جودة المواد غير مرضية، إلا أن سعرها المعقول مقارنةً بالمنافسين وميزاتها الفريدة تجعلها منافسًا قويًا في السوق.
