
قدمت هوندا مفهومها المستقبلي "سلسلة 0" في معرض CES 2025، مما يتيح لنا لمحة مثيرة عما يمكن أن تبدو عليه مجموعة سياراتها الكهربائية بحلول عام 2026. نجوم المعرض؟ السيارة الأنيقة هوندا 0 سيدان والسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات 0، واللتان تعدان بإعادة تعريف توقعاتنا من عروض هوندا الكهربائية.
هوندا 0 سيدان: سيارة متطورة على أربع عجلات
أولاً، لدينا هوندا 0 سيدان، التي قد تكون أكثر تصميم جريء قدمته هوندا على الإطلاق. هذه السيارة ذات الشكل الوحدوي تبدو وكأنها خرجت من فيلم خيال علمي، مع تفاصيل تصميمية تصرخ بـ "المستقبل" ولكنها تومئ بطريقة ما إلى الماضي.

هي منخفضة الارتفاع، مع بروفايل يذكرنا بسيارات السوبر في الثمانينات أكثر من كونها سيارة سيدان حديثة. لكن لا تدع مظهرها يخدعك؛ هوندا جادة في جعل هذه السيارة الرائدة في مجموعة سياراتها الكهربائية الجديدة، حيث تتميز بـ "ارتفاع منخفض وتصميم رياضي" يميزها عن بحر السيارات الكهربائية الموجودة بالفعل في السوق.
هوندا 0 SUV: مساحة للمستقبل
ثم تأتي هوندا 0 SUV، التي تتبنى نهجًا أكثر عملية ولكنها لا تتخلى عن الأجواء المستقبلية. تم بناؤها على أساس مفهوم "سبيس هب" من العام الماضي، وتهدف هذه السيارة إلى ما تسميه هوندا "مساحة تتقدم باستمرار".

تم تصميمها من أجل المرونة والرؤية، مع شكل مكعب ولكنه انسيابي يمنحها وجودًا فريدًا على الطريق. تخطط هوندا لإطلاق هذه السيارة أولاً في أمريكا الشمالية في أوائل عام 2026، تليها اليابان وأوروبا، مما يجعلها نقطة الدخول إلى عالم سلسلة 0.
تحت غطاء الابتكار
ستعمل كلا السيارتين على نظام هوندا الجديد ASIMO OS، وهو تكريم لعملهم الرائد في مجال الروبوتات. من المقرر أن يقدم هذا النظام "تحسينًا شخصيًا فائقًا"، مهما كان المقصود بذلك في العالم الحقيقي، ربما يتضمن الذكاء الاصطناعي الذي يتعلم من عادات قيادتك لجعل كل شيء من وضع مقعدك إلى التحكم في المناخ مثاليًا.

كما أن الشركة تسعى لتحقيق القيادة الذاتية من المستوى الثالث، مما سيسمح لك بإبعاد عينيك عن الطريق في سيناريوهات معينة. هذه هي الأمور المتعلقة بالقيادة الذاتية الحقيقية.
الطريق إلى الأمام
احتفظت هوندا بالتفاصيل التقنية لنفسها، لكننا نعلم أن سلسلة 0 تُبنى وفق فلسفة "رفيع، خفيف، وحكيم". تعد هذه المقاربة ببطارية أنحف من تلك الموجودة في سيارات هوندا الكهربائية الحالية، مما قد ينتج عنه سيارات أخف، وديناميكية هوائية نشطة لتقطيع الهواء بشكل أكثر كفاءة. إنهم يستهدفون مدى يزيد عن 300 ميل للسيدان، وهو ما إذا تم تحقيقه، سيجعلها منافسًا قويًا في سوق السيارات الكهربائية.

مع بدء الإنتاج المقرر في أوهايو، تبدو مفاهيم سلسلة 0 جاهزة للانطلاق في ثورة السيارات الكهربائية الحقيقية لهوندا.
في أخبار أخرى، أكملت هوندا ونيسان اندماجًا مفاجئًا مؤخرًا. انقر على الكلمات الزرقاء لتعرف لماذا فعلوا ذلك، ودور ميتسوبيشي في الأمر.


























