تطور مثبت السرعة: من رالف تيتر إلى اليوم
الكلمات الرئيسية:
مقدمة حول مثبت السرعة
تم اختراع مثبت السرعة، وهي ميزة تجمع بين الأمان و الراحة بشكل رائع على مر السنين، من قبل المهندس الميكانيكي رالف تيتر في عام 1948. يُعرف مثبت السرعة بأسماء مختلفة حول العالم مثل تحكم السرعة، أوتو كروز، و تيمبومات، وقد وُلد من الإحباط الشديد الذي شعر به تيتر أثناء حديث محاميه عندما كان يسرع ويبطئ.
كيف يعمل مثبت السرعة
بينما تم تطوير أنظمة مثبت السرعة بهدف الحفاظ على سرعة ثابتة للمركبة، فقد تطورت بشكل كبير مع مرور الوقت. اليوم، تعمل أنظمة مثبت السرعة الأساسية على:
- تسريع وتباطؤ عند الضغط على زر
- إلغاء التشغيل عند الضغط على دواسة الفرامل
- منع التشغيل عند السرعات أقل من 40 كم/ساعة
ومع ذلك، تبقى الوظيفة الأساسية كما هي، حيث يقوم نظام مثبت السرعة بتحريك قيمة الصمام بفضل كابل متصل بجهاز تفريغ. يتحكم هذا الجهاز في قيمة الصمام، مما ينظم كمية الهواء التي تدخل المحرك.
صعود مثبت السرعة التكيفي
على الرغم من زيادة عدد المركبات في الشوارع عالميًا، إلا أن أنظمة مثبت السرعة لم تنخفض شعبيتها. في الواقع، مع إدخال مثبت السرعة التكيفي، وصلت كل من الأمان والراحة إلى مستويات جديدة. تتميز أنظمة مثبت السرعة التكيفي بـ:
- تعديل سرعة المركبة تلقائيًا للحفاظ على مسافة مسبقة من المركبة الأمامية
- استخدام مستشعر رادار، ومعالج إشارة رقمية، ووحدة تحكم طولية للتحكم في كل من التسارع والفرملة
الخاتمة
كما قال ألفريد نورث وايتهيد بشكل صحيح، "الأفكار لن تبقى. يجب القيام بشيء حيالها." اليوم، بعد أكثر من 65 عامًا منذ ظهور مثبت السرعة، لم يتبقى سوى شيء واحد لنقوله: شكرًا لك، رالف تيتر!
مقالات ذات صلة
قد تكون مهتمًا أيضًا بـ: