في قائمة طويلة من سيارات الكروس أوفر وSUV التي تبيعها هيونداي في الإمارات، تأتي كريتا بين فينيو وتوسان. تعتبر خيارًا عمليًا لأولئك الذين يبحثون عن سيارات مشابهة مثل نيسان كيكس، فورد إيكو سبورت، وتشيري تيغو 7، وغيرها. تأخذ هيونداي كريتا 2024 العديد من أفكار التصميم من سيارات هيونداي الأكثر تكلفة، ولكن مع التركيز بشكل أكبر على الميزانية.
يتميز القطاع الذي تتواجد فيه بتنافسية عالية، حيث ستؤدي المتوسطية المطلقة بلا شك إلى تراجع المبيعات. الحفاظ على جاذبيتها للعملاء في الإمارات يعتمد ليس فقط على مظهرها وسعرها، ولكن أيضًا في مجالات رئيسية أخرى مثل الراحة، والمميزات، والكفاءة. سنغطي كل ذلك (والمزيد) في هذه المراجعة لـهيونداي كريتا 2024.
أبرز مميزات هيونداي كريتا:
تصميم جريء وأقل حرجًا
التصميم الأمامي لـ هيونداي كريتا يستلهم بشكل كبير من طرازات مثل توسان الجديدة وشاحنة سانتا كروز. يتميز بشبكة تهوية جديدة تحمل تصميم "الجوهرة البرامترية" للعلامة الكورية مع إدخالات سوداء بارزة وإضاءة LED مدمجة بشكل جيد على الحواف. هذه الميزات، إلى جانب المصابيح الأمامية الكبيرة LED والمصد الأمامي المعاد تصميمه، تجعل كريتا الجديدة تبدو أكثر هيبة وعصرية.
تأتي عجلات الألمنيوم المقطوعة بـ 17 بوصة في كريتا الجديدة بخيار ثنائي اللون وتبدو حادة. تساعد التموجات البارزة على الهيكل الجانبي والطلاء الثنائي الديناميكي هذه الكروس أوفر على التميز بين نظرائها. كما تمت إعادة تصميم الباب الخلفي قليلاً ليبدو أكثر حداثة ويتميز بشعار كبير "كريتا".
لا تكسر البنك عند شرائها
يمكنك الحصول على هيونداي كريتا 2024 بمواصفات جيدة حوالي 80,000 درهم إماراتي، مما يجعلها معقولة نسبيًا ضمن فئتها. على الرغم من أنها ليست رخيصة مثل رينو داستر، إلا أن كريتا تشعر بالتأكيد بأنها أكثر فخامة - من الداخل والخارج. معظم سيارات هيونداي الجديدة تؤدي بشكل جيد من حيث الموثوقية وتجربة الملكية، بالإضافة إلى أن كريتا تحصل أيضًا على ضمان المصنع الذي يمتد لـ5 سنوات/150,000 كم.
بعض العناصر الداخلية الأنيقة
أول ما ستلاحظه في مقصورة هيونداي كريتا هو شاشة عرض السائق الرقمية بالكامل بحجم 10.25 بوصة. إنها شاشة نظيفة وواضحة تقدم معلومات مفيدة يمكن الاطلاع عليها بسرعة. تأتي مجموعة العدادات هذه أيضًا مع أوضاع عرض متعددة يمكن للسائق الاختيار من بينها.
توجد عجلة قيادة مغلفة بالجلد مع بعض الزخارف البلاستيكية اللامعة وأيضًا دبابيس لتحويل السرعة لتعزيز الشعور الرياضي. تتميز المقاعد بتنجيد جلدي مع حواف بيضاء على الجانبين ونمط شبيه بالشبكة في المنتصف. سيلفت تصميم لوحة القيادة والمخارج الجانبية الكبيرة انتباهك، وكذلك ذراع تغيير السرعة الكبير.
مقصورة واسعة وعملية
المقصورة في هيونداي كريتا أكثر اتساعًا مما تبدو من الخارج. هناك مساحة كافية للأرجل وراحة الركبة للركاب في الأمام والخلف. توفر المقاعد الأمامية وضعية جلوس مريحة مع رؤية جيدة للخارج، بينما تكون المقاعد الخلفية مدعومة بشكل جيد وتوفر دعمًا لائقًا للظهر وتحت الفخذ.
يتيح السقف الزجاجي الكبير دخول الكثير من الضوء، مما يجعل هذه المقصورة تبدو هوائية، بالإضافة إلى وجود مساند ذراع مركزية وحوامل أكواب للركاب في الأمام والخلف. هناك أيضًا مساحة تخزين جيدة في جيوب الأبواب الأمامية وتحت مسند الذراع الأمامي.
اقتصاد جيد في استهلاك الوقود
يمكن لـ هيونداي كريتا 1.5L تحقيق حوالي 14 كم/لتر (7.1 لترات/100 كم) في ظروف القيادة المختلطة، وهو أداء جيد إلى حد ما لسيارة بهذا الحجم. ومع ذلك، فإن كفاءة الوقود في كريتا ليست الأفضل في فئتها.
مجالات يمكن تحسينها في هيونداي كريتا:
نظام المعلومات والترفيه ليس الأفضل
تأتي هيونداي كريتا المباعة في أسواق أخرى مع شاشة لمسية حديثة بحجم 10.25 بوصة، لكن الطراز المتوفر في الإمارات يحتوي على نظام أقدم بحجم 8.0 بوصة. رغم أنه يؤدي الوظيفة، إلا أن الوحدة تبدو وكأنها من السوق الخارجي وتتناقض مع المظهر الأكثر فخامة لمجموعة العدادات الرقمية الأكبر.
تفتقر لبعض ميزات الأمان المتقدمة
تغطي هيونداي كريتا الجديدة الأساسيات عندما يتعلق الأمر بمجموعة الأمان الخاصة بها، والتي ليست واسعة بالأساس. ومع ذلك، فإن ترسانتها تفتقر إلى العديد من النقاط - حتى الطراز الأعلى فقط يحتوي على وسادتين هوائيتين. يبدو أن مجموعة الأمان الخاصة بها تفتقر إلى كاميرات رؤية محيطية، ونظام الفرملة التلقائية في حالات الطوارئ، وخاصية تجنب التصادم، وتحذير النقطة العمياء، وغيرها.
ليست الأكثر إثارة في القيادة
عند مقارنتها ببعض منافسيها المقربين في الفئة، تبدو خصائص التعامل في هيونداي كريتا 2024 باهتة وغير ملهمة. كان التركيز هنا واضحاً على الراحة وسلوك الطريق المحايد، لذلك لن يؤدي الجهد الزائد خلف عجلة القيادة إلى نتائج مثمرة أو مثيرة.
التصميم الخلفي لا يزال بحاجة لتحسين
على الرغم من العمل على بعض تفاصيل الهيكل، إلا أن التصميم الخلفي لـ هيونداي كريتا 2024 سيظل يثير آراء متباينة.
مساحة الشحن الخلفية محدودة
بمساحة 416 لترًا، فإن مساحة صندوق الأمتعة في هيونداي كريتا 2024 ليست الأكثر اتساعًا. يمكنك تحميل ما لا يقل عن ثلاث حقائب متوسطة الحجم (على طراز حقائب المطار) قبل نفاد المساحة القابلة للاستخدام.
بعض الميزات الأخرى البارزة في هيونداي كريتا 2024
في الإمارات، تحتوي هيونداي كريتا 2024 على محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر ينتج 113 حصانًا و144 نيوتن متر. إنه محرك سلس وسهل القيادة في السرعات المدينة، وعندما يتم اقترانه مع نقل الحركة المتغير الذكي (IVT) من هيونداي، يجعل قيادة الكريتا تجربة سهلة حتى للمبتدئين.
مع سرعة قصوى تبلغ 170 كم/ساعة وتأخذ 12 ثانية للتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة، فإن هيونداي كريتا ليست سيارة سريعة. أما بالنسبة للسقف المائل والنوافذ الخلفية، فهي تبدو أنيقة ولكنها تؤثر على مساحة الرأس للركاب الأطول في الخلف.
من أبرز ميزات الراحة في كريتا الجديدة هي التكامل مع أبل كار بلاي وأندرويد أوتو، وشاحن هاتف لاسلكي، وإضاءة مزاجية LED، وسقف بانورامي، ونظام تحكم في المناخ ذو منطقة واحدة، ومنفذ شحن USB خلفي، ومفتاح ذكي مع بدء تشغيل المحرك عن بعد.
هل يجب عليك شرائها؟
كما يشير عنوان هذه المراجعة، تقدم هيونداي كريتا 2024 تصميمًا عصريًا وراحة مع عملية يومية - كل ذلك بسعر غير مرعب. إذا كنت مستعدًا للعيش مع كروس أوفر ذات قيادة مملة نسبيًا دون ميزات أمان وتقنية إضافية، فإن هذه قد تكون سيارتك.
