مقابلة مع ليزلي رامسومار - نائب المدير العام في رينو الشرق الأوسط
الكلمات الرئيسية:
رؤى من ليزلي رامسومار
شارك ليزلي رامسومار، نائب المدير العام في رينو الشرق الأوسط، رؤاه حول أداء رينو في المنطقة خلال رحلتنا الأخيرة إلى باريس لإطلاق كوليوس وتاليسمان الجديدتين.
قد يهمك أيضًا:
أسئلة وأجوبة المقابلة
س: هل تعتقد أن رينو تواجه وقتًا صعبًا في المنافسة مع نظرائها اليابانيين؟
ج: نحن نواجه تحديًا في عدم كوننا معروفين مثل العلامات اليابانية والكورية في دول الخليج، لكننا نبذل الكثير من الجهد لنكون أكثر شهرة. سيكون لإطلاق تاليسمان وكوليوس دور رئيسي في كيفية ظهور رينو في السوق.
س: بجانب تاليسمان وكوليوس، ما النماذج الأخرى التي يمكننا توقعها؟
ج: على الرغم من أنني لا أستطيع مشاركة الكثير من التفاصيل، يمكنني أن أقول إن نماذج جديدة متوقعة وستكون جزءًا من الفئة B.
س: ما هو أفضل طراز مبيعًا لدى رينو في الإمارات؟
ج: أفضل طرازين مبيعًا في الإمارات هما رينو داستر ورينو سيمبل. كما قدمنا مؤخرًا رينو دوككر، الذي يحقق تقدمًا كبيرًا وزيادة في الأحجام بشكل ملحوظ.
س: هل كان طراز رينو كابتور ناجحًا كما كان متوقعًا في البداية؟
ج: لا أقول إنه فوق توقعاتنا، لكننا بالتأكيد سعداء بأداء الكابتور. يمكنني أن أقول إن محركًا جديدًا في الطريق.
س: ما رأيك في السيارات الكهربائية في دول الخليج؟ هل كانت تويز ناجحة للعلامة التجارية؟
ج: في الوقت الحالي، نحن لا نقدم تويز وزوي بشكل رسمي. نحن نعمل مع هيئة كهرباء ومياه دبي (ديوا) للتغلب على أحد أكبر التحديات، وهو البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية.
س: ما الذي يميز رينو ولماذا يجب على الفرد شراء واحدة؟
ج: توفر علامة رينو قيمة رائعة مقابل المال. بينما تقدم منافسينا ميزات مقابل رسوم إضافية، تهدف رينو إلى تقديم أكبر قدر ممكن كمعيار في سياراتها. أود أن أحثك على زيارة صالة عرض وتجربة قيادة أي رينو من اختيارك؛ فقط عندها ستفهم ما الذي يجعل رينو، رينو.
