في حديث مع أندرياس ثام - مالك سيارة هوندا S2000 موديل 2005
الكلمات الرئيسية:
حول أندرياس ثام
أندرياس، عشاق السيارات وعضو في Gumball 7 – Tuners and Muscles، هو مالك فخور لسيارة هوندا S2000 المدهشة.
تفاصيل المالك
- الاسم: أندرياس ثام
- السيارة التي يمتلكها: هوندا S2000 موديل 2005 - AP2 هوندا
شغف السيارات
ما الذي جعلك تهتم بالسيارات؟
نشأت في هونغ كونغ حيث يقام سباق ماكاو غران بري سنويًا بجوار منزلي، وكان لذلك دور كبير في تشكيل شغفي. مشاهدة ميتسوبيشي إيفو، هوندا سيفيك، سوبارو WRX، نيسان سكايلاين، وتويوتا AE86 تتسابق حول الجبال والطرق السريعة في المدينة ساعد أيضًا في بناء شغفي.
لكن لا يمكننا تجاهل تأثير ألعاب الآركيد، والأفلام، والقصص المصورة، والأنمي في حياتي. عناوين مثل Gran Turismo، Battle Gear، Initial D، Ferrari Challenge، Wangan Midnight – Maximum Tune، Gone in 60 Seconds، وDriven هي مجرد بعض العناوين التي غذت شغفي بالسيارات.
ما الذي يميز سيارتك؟
خارج المصنع، سيارة هوندا S2000 جاهزة للدخول إلى حلبة السباق بمحرك سعة 2.0 لتر ينتج حوالي 250 حصانًا ويستخرج أقصى طاقة من كل ترس قبل أن تصل إلى 9,000 دورة في الدقيقة! تشمل التعديلات المخصصة:
- عجلة قيادة Nardi
- شريط دعم Cusco
- رؤوس HKS
- عجلات Enkei RPF1 بالكروم الأسود
- مجموعة من النوابض المنخفضة
إنها سيارتي للسباقات، والانجراف، والسباقات القصيرة، والجيمخانا، وأيضًا للتسوق اليومي، كما ترى!
التحديثات المستقبلية
ستكون التحديثات موجهة نحو إعداد أكثر تركيزًا على حلبة السباق. أولاً سيكون هناك:
- مجموعة جيدة من النوابض الحلزونية
- مصد أمامي من Voltex
- ديفيوزر
- جناح
- مقسم
- ربما تعديل على المحرك
أود في النهاية أن أضيف أجنحة عريضة لاستيعاب عجلات أوسع للحصول على المزيد من القبضة.
إمكانية استبدال السيارة
القانون بسيط - هوندا مقابل هوندا، لذا يجب أن تكون السيارة الأسطورية NSX. في الواقع، لن تكون نيسان سكايلاين R34 خيارًا سيئًا أيضًا.