مقدمة
بُنيت سيارة تويوتا فورتشنر على نفس هيكل السيارة الشهير هيلوكس، وهي واحدة من الأسماء الرائدة في فئتها. تم تقديم فورتشنر لأول مرة في أواخر عام 2004، ومنذ ذلك الحين أثبتت جدارتها لتصبح واحدة من أكثر السيارات نجاحًا وسرعة في البيع من الشركة اليابانية. في سوق مثل الإمارات، تعتبر سيارات الدفع الرباعي واحدة من أكثر الفئات تنافسية وربحية في قطاع السيارات، حيث تحقق شركات مثل تويوتا أداءً جيدًا. الآن في جيلها الثاني، تتوفر تويوتا فورتشنر الجديدة بثلاث نسخ، جميعها مزودة بنظام دفع رباعي قابل للاختيار. لذا، في الأساس، جميع سيارات تويوتا فورتشنر التي تُباع حاليًا في المنطقة هي سيارات دفع رباعي.
النسخ ومواصفات المحرك
تشمل النسخ الثلاث من تويوتا فورتشنر الجديدة:
- EXR - النسخة الأساسية
- GXR - النسخة المتوسطة
- VXR - النسخة العليا
من بين هذه النسخ، تكلف النسخة الأساسية 114,900 درهم وتأتي مزودة بمحرك بنزين سعة 2.7 لتر بأربعة أسطوانات ينتج 160 حصان وعزم دوران أقصى يبلغ 245 نيوتن متر. ويتم التحكم في هذا المحرك عبر ناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات ويُرسل إلى جميع العجلات باستخدام نظام الدفع الرباعي القابل للاختيار. بينما تأتي جميع نسخ فورتشنر مع سبعة مقاعد، تبدو محرك النسخة EXR بطيئًا بعض الشيء وليس الخيار الأنسب لمثل هذه السيارة الرياضية الكبيرة والثقيلة.
مقاييس الأداء
يكافح المحرك ذو الأربعة أسطوانات لتحقيق كفاءة الوقود المزعومة والتي تبلغ 12.4 لتر/100 كم، حيث تم تكليفه بتحريك وزن يبدو أنه أكبر من قدرته، مع استغراقه 12.0 ثانية للوصول من 0 إلى 100 كم/ساعة، بينما تصل السرعة القصوى إلى 180 كم/ساعة.
النسخ الأعلى
في هذه الأثناء، يتمتع المحرك ذو الست أسطوانات سعة 4.0 لتر الموجود تحت غطاء المحرك في نسخ GXR وVXR بقدرة على إنتاج 235 حصان و376 نيوتن متر من عزم الدوران. وهو متزاوج مع نفس ناقل الحركة الأوتوماتيكي من 6 سرعات الموجود في السيارة الأساسية، لكنه تم تعديله قليلاً ليتناسب مع زيادة خرج المحرك.
يزيد المحرك الأكبر من استهلاك الوقود، حيث يصل الآن إلى حوالي 12.6 لتر/100 كم، لكن الفوائد تظهر عندما تضغط على دواسة الوقود. مع وجود محرك يتناسب مع حجمها، تنطلق فورتشنر V6 بحماس — حيث تصل إلى 100 كم/ساعة في حوالي 9.0 ثوانٍ، وتحقق سرعة قصوى تبلغ 187 كم/ساعة.
قدرات الطرق الوعرة
للحفاظ على مسارها مستقيمًا وصحيحًا على الطرق الوعرة، قامت تويوتا بتزويد فورتشنر الجديدة بـ:
- تفاضلية خلفية قابلة للقفل مع خاصية فصل تلقائي
- تعليق أمامي مزدوج الوصلات ونظام تعليق مستقل متعدد الوصلات في الخلف
- وضع منخفض قابل للاختيار من قبل السائق لنظام الدفع الرباعي
علاوة على ذلك، تتميز فورتشنر الجديدة بمواصفات رائعة للطرق الوعرة، بما في ذلك:
- عمق اجتياز المياه يبلغ 700 مم
- زاوية ميل جانبي تبلغ 40 درجة
- زاوية اقتراب تبلغ 30 درجة
- زاوية مغادرة تبلغ 25 درجة
- زاوية كسر العائق تبلغ 23.5 درجة
بشكل عام، تتجمع جميع هذه الميزات الخاصة بالطرق الوعرة بشكل جيد عندما تأخذ فورتشنر إلى المسار المفضل لديك — على الرغم من أن شقيقاتها الأكبر تؤدي بشكل أفضل وبأسباب واضحة.
المميزات والتكنولوجيا
اعتمادًا على النسخة التي تختارها، ستقدم تويوتا فورتشنر الجديدة ميزات مثل:
- مصابيح أمامية LED كاملة مع مستوى تلقائي مع مصابيح LED نهارية
- عجلات ألمنيوم مقاس 18 بوصة
- مصابيح ضباب أمامية وخلفية
- أشرطة سقف وجناح خلفي
- باب خلفي كهربائي
- فوهات عادم من الكروم
- دخول ذكي بدون مفتاح مع زر بدء التشغيل
- نظام تحكم آلي في المناخ مزدوج المنطقة
- أذرع تغيير السرعة
- تنجيد جلدي
- مقاعد أمامية كهربائية ومكيفة
- صندوق قفازات مبرد
- كاميرا خلفية مع حساسات للركن
- نظام صوتي يحتوي على 6 مكبرات صوت مع بلوتوث، CD، AUX، وUSB
- شاشة عرض تعمل باللمس مقاس 8 بوصات مع نظام ملاحة مدمج
قد تهمك أيضًا: مراجعة تويوتا RAV4 2019
قد تهمك أيضًا: مراجعة تويوتا لاند كروزر جراند تورينغ سبورت 2019
