لكسس LX570: مراجعة سيارة رياضية فاخرة
الكلمات الرئيسية:
مقدمة
تُعتبر لكسس LX570 واحدة من اللاعبين البارزين في سوق سيارات الدفع الرباعي الفاخرة منذ إطلاقها في عام 2008. لقد وجدت مكانتها بين المحليين الذين يرغبون في مزيج من الفخامة وأداء لاند كروزر القوي. تستعرض هذه المقالة التحديثات الكبيرة في النسخة الثالثة من هذه السيارة.
الميزات الرئيسية
| الميزات الرئيسية: | |
| المحرك | 5.7 لتر V8 |
| ناقل الحركة | 8 سرعات أوتوماتيكي |
| القوة | 362 حصان |
| السرعة القصوى | 220 كم/س |
| السعر | 450,000 درهم إماراتي |
شاهد أيضاً: حدث الإطلاق
تصميم الخارجي
لقد نفذت لكسس التحديثات بشكل بارع، مما يجعل من الصعب تمييزها عن سابقتها بالنسبة لأولئك الذين لا يعرفون الكثير عن السيارات. تشمل التحديثات مصابيح جديدة، ومصابيح خلفية، وصدامات أمامية وخلفية جديدة، وعجلات ألمنيوم جديدة. تتمتع السيارة الرياضية الفاخرة بملف تعريف أكثر جرأة وحضور قوي على الطريق، مع مؤشرات متسلسلة تشبه تصميم أودي، مما يضيف لمسة من الجودة الفاخرة. بشكل عام، أصبحت LX570 تتماشى بشكل وثيق مع نماذج لكسس الأخرى من حيث الجاذبية الجمالية.
الداخلية والسلامة
لقد حصلت الداخلية على تحسينات بصرية كبيرة، مع لوحة عدادات مصممة بالكامل وشاشة بحجم 12.3 بوصة تعمل بواسطة عصا تحكم. بينما يعتبر هذا الإعداد تحسيناً مقارنةً بسابقه الذي كان يعمل باللمس، قد يفضل العديدون استخدام قرص دوار تقليدي أو شاشة تعمل باللمس. تتميز الداخلية بجلد عالي الجودة، وستجد عجلة قيادة مكسوة بالجلد/الخشب، والعديد من الأزرار بجانب علبة التروس، ونظام التحكم في المناخ، وعرض رأس، وصندوق تبريد، ونظام صوتي بـ 19 مكبر صوت. ومع ذلك، يتطلب عرض الرأس تعديلات غير مريحة للتوافق الصحيح. من حيث السلامة، تأتي LX570 مجهزة بمجموعة شاملة من الميزات، بما في ذلك كاميرا بزاوية 360 درجة، وأجهزة استشعار، والعديد من الوسائد الهوائية، ونظام التحكم التكيفي في السرعة، واكتشاف النقاط العمياء. بشكل عام، هذه السيارة مليئة بتقنيات السلامة المتقدمة.
تجربة القيادة
يظل محرك V8 سعة 5.7 لتر دون تغيير، حيث ينتج حوالي 362 حصان، مما قد يُخيب آمال بعض السائقين الذين يتوقعون تحسينات في تسليم القوة، خاصة بالنظر إلى السعر. يتم توصيل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات، مما يوفر تجربة قيادة سلسة. ومع ذلك، قد تكون إحساس التوجيه صارماً للغاية، خاصة في النماذج القديمة. تعمل التعليق الهوائي بفعالية على تقليل الارتجاجات، على الرغم من أن انحناء الهيكل يمكن أن يجعل القيادة تشبه التعامل مع شاحنة أمريكية. بشكل عام، كان من المفيد وجود تحسينات في ديناميات القيادة بخلاف التحديثات التجميلية.
شاهد أيضاً: مراجعة RX350
الحكم النهائي
تتنافس LX570 الآن بشكل وثيق مع رانج روفر من حيث السعر، لكنها لا تقدم نفس الإحساس بالفخامة.
اطلع على أسعار السيارة ومواصفاتها
اختيارات المحرر
