مقارنة بين ماكلارين 540C وبورش 911 تيربو: مواجهة سيارات سوبر
الكلمات الرئيسية:
على الرغم من مرور أقل من شهر منذ أن كشفت ماكلارين عن أول سيارة في سلسلة ‘Sport Series’ - 570S الرائعة، تم الإعلان عن نموذج آخر، وهذه المرة تتوجه نحو بورش 911 تيربو (تحقق من أسعار 911 تيربو هنا). قدمنا أربعة أسباب تجعل 570S سيارة رائعة، فلنرى ما لدينا في هذا النموذج.
نظرة عامة على ماكلارين 540C
تعتبر 540C نسخة مخففة من 570S. تتميز بهيكل ‘MonoCell’ من الكربون ومحرك V8 مزدوج التوربو سعة 3.8 لتر الموجود في جميع سيارات ماكلارين الحالية. تنتج 540C قوة مقدارها 540 حصان وعزم دوران 540 نيوتن متر. بسعر حوالي 190,000 دولار، فهي أغلى قليلاً من 911 تيربو التي تنافسها. ومع ذلك، هناك عدة مجالات قد تتمتع فيها 540C بميزة. إليك خمسة أسباب قد تؤدي إلى فوزها:
مقارنة الأداء
| المواصفات | ماكلارين 540C | بورش 911 تيربو (Sport+) |
|---|---|---|
| السرعة القصوى | 320 كم/ساعة | 315 كم/ساعة |
| التسارع من 0-100 كم/ساعة | 3.5 ثانية | 3.2 ثانية |
| التسارع من 0-200 كم/ساعة | 10.5 ثانية | 10.8 ثانية |
| الوزن | 1318 كجم | 1595 كجم |
| القوة/العزم | 540/540 | 520/660 |
الخاتمة
على الرغم من أن 911 تيربو يتفوق على ماكلارين 540C من حيث التسارع إلى 100 كم/ساعة ويتميز بعزم دوران أكبر، إلا أن الوزن الأقل لـ 540C، وقوتها الفائقة، وسرعتها القصوى الأعلى، وتسارعها الأفضل تعطيها ميزة على بورش. على الورق، على الأقل، تظهر ماكلارين 540C كالفائزة.
