إعلان التعاون
أعلنت ماكلارين و نيسان عن شراكة تقنية متعددة السنوات لموسم بطولة الفورمولا إي القادم، ابتداءً من موسم 2022/23.
دور نيسان في الفورمولا إي
ستقوم شركة السيارات اليابانية نيسان بتوريد وحدات الدفع الكهربائية لمنافسة ماكلارين في الفورمولا إي. ومع دخول قواعد التصديق من الجيل الثالث حيز التنفيذ، أعلنت ماكلارين عن دخولها إلى الفورمولا إي في مايو، بينما كان الكثيرون يتوقعون تقدم نيسان في تكنولوجيا السيارات الكهربائية.
تاريخ نيسان في الفورمولا إي
حلت نيسان محل شقيقتها رينو في البطولة، حيث دخلت الفورمولا إي خلال موسم 2018/19 بالتعاون مع فريق e.dams الفرنسي. في وقت سابق من هذا العام، أعلنت نيسان عن الاستحواذ الكامل على الفريق الفرنسي.
استراتيجية نيسان للسيارات الكهربائية
تتجاوز جهود نيسان في الفورمولا إي، حيث تسعى لإظهار خبرتها الكهربائية من خلال هدفها بأن تكون 50% من مبيعاتها سيارات كهربائية كجزء من استراتيجية الطموح 2030، مع خطط لإطلاق 23 طرازًا كهربائيًا في مجموعتها.
مستقبل ماكلارين الكهربائي
بينما لم تكشف ماكلارين بعد عن سيارة كهربائية بالكامل، فقد أزاحت الستار عن السيارة الخارقة الجديدة Artura، التي تمثل بداية عصر جديد لسيارات ماكلارين الخارقة بتكنولوجيا هجينة ومنصة جديدة تمامًا.
تصريحات من القيادة
قال زاك براون، الرئيس التنفيذي لـ ماكلارين للسباقات: "لقد أثبتت نيسان معرفتها وحرفيتها والتزامها خلال الأربع مواسم الماضية في الفورمولا إي، ومع دخولنا عصر الجيل الثالث، لدينا ثقة كاملة بأن هذا التعاون سيحقق النجاح لكلا الطرفين. ستكون هذه شراكة حقيقية ستعزز أداء الفريق وتطوير تكنولوجيا محرك نيسان في الفورمولا إي."
وأضاف آشفاني غوبتا، المدير التنفيذي لـ نيسان: "ستكون شراكتنا الجديدة مع ماكلارين للسباقات قوية، حيث ستلهم هذه العلاقة التعاون وتبادل المعرفة. إن الروح الرائدة والدافع للابتكار هي صفات تشترك فيها نيسان وماكلارين للسباقات، مما يجعلها شريكًا مثاليًا لنا في الفورمولا إي ومع استمرارنا في كهرباء سياراتنا."
