.jpeg?1484459983)
سواء كنت تتجه نحو جبال جebel Hafeet أو تتجول ببساطة على طريق شاطئ جميرا، فإن مرسيدس AMG SLC43 هي سيارة رودستر تتميز بفئة خاصة بها. تقدم هذه السيارة تجربة قيادة فريدة، حيث تجمع بين الرفاهية والسرعة، مما يجعلها مثالية لأولئك الذين يستمتعون برحلة مريحة للعمل، ولكنهم يرغبون في إرضاء شغفهم بالسرعة في الوقت نفسه.
الميزات الرئيسية
| الميزات الرئيسية: | |
| المحرك | 3.0 لتر توين تيربو / V6 |
| ناقل الحركة | أوتوماتيكي بـ 9 سرعات |
| القوة | 367 حصان / 520 نيوتن متر |
| السرعة القصوى | 250 كم/ساعة |
| السعر | 247,000 درهم إماراتي |
التصميم الخارجي
كجزء من احتفالات الذكرى العشرين لسيارة SLK، قررت مرسيدس-بنز استبدال خط SLK بشيء أكثر تطوراً: SLC43 AMG. على الرغم من احتفاظها بنسبها الكلاسيكية، إلا أن SLC شهدت تجديداً كاملاً.
.jpeg?1484460044)
تأتي الكوبيه الألمانية المحدثة مع سقف صلب كهربائي يمكنها من التحول من كوبيه أنيقة إلى رودستر مكشوفة في ثوانٍ. كما أن دفاعة الهواء القابلة للطي تضمن رؤية خلفية غير معوقة، بينما تضيء المصابيح الأمامية والخلفية LED المعاد تصميمها الأجواء العامة للسيارة.
قد يهمك أيضاً: استعراض مرسيدس بنز SLC300 2017
التصميم الداخلي
على الرغم من احتفاظ SLC بمعظم ميزات سابقتها داخل المقصورة، إلا أنها حصلت على تعديلات دقيقة تعزز من أناقتها الخفية. في اليوم الذي قمنا فيه باختبار SLC، كانت الأجواء باردة وضبابية، وقد ساعد نظام التحكم في السرعة Distronic في الحفاظ على مسافة ثابتة من السيارة أمامنا في ظل رؤية شبه معدومة.
.jpeg?1484460133)
كانت ميزات تدفئة مستوى الرقبة Air Scarf والمقاعد المدفأة مفيدة جداً، حيث أبقتني ورفيقي في المقعد دافئين ومريحين. كما كانت مقصورة السيارة التي تتسع لشخصين مريحة بشكل استثنائي حتى أثناء الرحلات الطويلة والطموحة.
.jpeg?1484460159)
في الأيام المشمسة، يمكن تفعيل السقف الزجاجي مع نظام التحكم السحري في التظليل، مما يعني أن الزجاج يمكن تظليله أو تركه شفافاً حسب الرغبة. كما أن الشاشة بحجم 7 بوصات سهلة الاستخدام تدعم Apple CarPlay وAndroid Auto مما يضمن اتصالاً سهلاً بالهاتف.
الأمان والميزات
تشمل التقنيات الحديثة الموجودة في SLC، ولكن لا تقتصر على، نظام المساعدة النشطة للفرامل القائم على الرادار، المساعدة في البقاء على المسار، المساعدة في المنطقة العمياء، ونظام المساعدة في الانتباه. بينما يستخدم نظام المساعدة النشطة للفرامل عدة حساسات للحفاظ على مسافة ثابتة من السيارة الأمامية، يقوم نظام المساعدة في الانتباه باستخدام حساسات عدة لقياس تعب السائق وتقديم تنبيه مناسب.
.jpeg?1484460193)
ومع ذلك، فإن مرسيدس AMG SLC43 2017 هي أكثر من مجرد عرض تقني فاخر. فهي مبنية على هيكل يتكون من قضبان رول معززة بالألياف المزدوجة. على الرغم من أن SLC لم تخضع لأي اختبارات تصادم رسمية، إلا أن مجموعة ميزات الأمان الخاصة بها كافية للإشارة إلى قوتها.
قد يهمك أيضاً: استعراض مرسيدس بنز SL400 2017
الأداء
قد يثير التخلي عن محرك V8 من مجموعة سيارات الرودستر بعض مخاوف عشاق السيارات في البداية. ومع ذلك، فإن مجموعة V6 Bi-Turbo الجديدة ذات التسع سرعات هي تغيير رحب به الكثيرون. يعني المحرك الجديد أن SLC43 AMG تقدم الآن 367 حصاناً وتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4.6 ثوانٍ فقط. الأداء المذهل هو نتاج جدران الأسطوانة NANOSLIDE ذات الاحتكاك المنخفض للغاية التي طورتها مرسيدس في البداية لسيارات سباق الفورمولا 1.
.jpeg?1484460237)
تصدر SLC الأصوات المثالية من أنبوب العادم في كل سرعة لتشعل حماسك. على الرغم من أن SLC43 AMG مزودة بتقنيات السرعة الفورية، إلا أننا لم نكن نمزح عندما قلنا سابقاً إن SLC هي سيارة متعددة الاستخدامات رائعة.
.jpeg?1484460270)
للمرة الأولى في تاريخ مرسيدس-بنز، تم تجهيز مجموعة SLC بنظام Dynamic Select، وهو ميزة تسمح للسائق باختيار واحدة من خمسة أوضاع للقيادة. تتراوح هذه الأوضاع من Eco إلى Sport+، مما يوفر خريطة تناسب كل مزاج، مما يجعلها جميعاً ممتعة. يوفر نظام النقل 9G-TRONIC الجديد تسع نسب تروس ولكنه يضيق الخطوات بينها بنظام مزدوج القابض.
الحكم النهائي
توازن مثالي بين الفخامة والرياضية، تعتبر SLC متنافسة رائعة في مسابقة أفضل رودستر يومية. إذا لم تكن جذابة من منظور منطقي، فمن المؤكد أنها ستجذب مشاعرك؛ في كلتا الحالتين، من المؤكد أنك ستقع في حبها.
.jpeg?1484460333)
الإيجابيات:
- أداء رائع
- مقصورة مصنوعة بشكل جيد
- مجموعة من الميزات التكنولوجية
السلبيات:
- عصا نقل تروس صغيرة غير مرضية
