أزاحت مرسيدس بنز الستار أخيرًا عن سيارة جي إل سي الكهربائية بالكامل، لتمنحنا أول نظرة حقيقية على واحدة من أهم السيارات الكهربائية لدى العلامة الألمانية. تعد جي إل سي من أكثر سيارات مرسيدس مبيعًا عالميًا بنسخ البنزين والديزل، لذا كان تحويلها إلى سيارة دفع رباعي كهربائية خطوة محورية في مسيرة الشركة.
ومع جي إل سي الكهربائية 2026، تهدف مرسيدس إلى تحقيق التوازن بين راحة القيادة المألوفة والأداء الكهربائي العصري المتميز.
تصميم يجمع بين الأصالة والحداثة
من النظرة الأولى، لا تسعى جي إل سي الكهربائية إلى أن تكون جريئة بشكل مفرط؛ فقد اختارت مرسيدس تصميماً تطورياً لسيارات مرسيدس ، مع المحافظة على نسب وخطوط جي إل سي التقليدية. تأتي السيارة بواجهة أمامية انسيابية وشبك مغلق جديد تمامًا، مع مصابيح LED حديثة التصميم. هذا الشبك المضيء الجديد بالتأكيد سيثير الجدل بين عشاق العلامة.
ومن الخلف، يعطي شريط الإضاءة المتصل لمسة عصرية ويعزز حضور السيارة، دون أن تبرز هويتها الكهربائية بشكل مبالغ فيه، وهو ما يبحث عنه العديد من المشترين في هذه الفئة.
المقصورة الداخلية، التقنية والمساحة العملية
داخل المقصورة، تبرز شاشة هايبرسكرين بقياس 39.1 بوصة التي تمتد على طول لوحة القيادة، وتجمع بين عدة شاشات وميزات ذكاء اصطناعي متطورة في قلب التصميم. يمكن للعميل اختيار مقصورة بمواد نباتية معتمدة أو جلود تقليدية حسب رغبته.
تعتمد جي إل سي على قاعدة عجلات بطول 117.0 بوصة، ما يوفر مساحة أوسع للأكتاف والأرجل. وتبلغ سعة التخزين 20.1 قدم مكعب خلف الصف الثاني و61.4 قدم مكعب عند طي المقاعد، إضافة إلى مساحة تخزين أمامية (فرنك) بسعة 4.5 قدم مكعب لمزيد من العملية.
حرص المصممون على إبقاء بعض الأزرار الفعلية حتى لا تبدو السيارة كلوحة لمس بالكامل فقط. وهذا خيار نرحب به!
الأداء ونظام الدفع
تعتمد السيارة على بطارية ليثيوم أيون بسعة 94.0 كيلوواط ساعة قابلة للاستخدام. في أقوى نسخها، تصل قوة جي إل سي إلى 483 حصانًا، وهو رقم أعلى بقليل من منافستها بي إم دبليو آي إكس 3 . تعمل السيارة بنظام كهربائي 800 فولت، وتؤكد مرسيدس أن مدى القيادة وفق معيار WLTP يبلغ حوالي 443 ميل، مع توقعات بانخفاضه في اختبار وكالة حماية البيئة الأمريكية.
الشحن فائق السرعة: يمكن لشاحن 330 كيلوواط استعادة نحو 188 ميل من المدى خلال 10 دقائق فقط في الظروف المثالية، ما يمنح جي إل سي الكهربائية ميزة استثنائية ضمن فئتها.
الراحة، السحب ونظام التعليق الذكي
لم تتعامل مرسيدس مع جي إل سي على أنها مجرد سيارة ذات تصميم جميل فقط؛ بل توفر نظام تعليق هوائي "إيرماتيك" اختياري مستعار من الفئة إس، ويعمل مع نظام "كار تو إكس" الجديد الذي يعدّل إعدادات التعليق وارتفاع السيارة تلقائيًا حسب بيانات الطريق القادمة.
تستطيع السيارة أيضًا الاستفادة من بيانات الخرائط لتغيير ارتفاع الهيكل من أجل تحقيق أفضل كفاءة وراحة. ويتوفر نظام توجيه العجلات الخلفية حتى 4.5 درجات على السرعات المنخفضة لتحسين المناورة. أما بالنسبة للجر، فتبلغ قدرة السحب 5,291 رطل مع توفر وصلة القطر الاختيارية، وهو رقم نادر في هذه الفئة من سيارات الدفع الرباعي الكهربائية المدمجة.
الإنتاج والتوفر
تعتزم مرسيدس طرح جي إل سي الكهربائية بتقنية إي كيو للبيع في الولايات المتحدة خلال النصف الثاني من عام 2026. ولم يتم بعد الإعلان عن الأسعار الرسمية.
هل تبحث عن سيارة مستعملة في دبي أو عروض سيارات جديدة? اكتشف قوائم يلا موتور الموثوقة اليوم.
الأسئلة الشائعة
ما نوع البطارية ومدى القيادة في جي إل سي الكهربائية؟
تستخدم بطارية ليثيوم أيون بسعة 94.0 كيلوواط ساعة قابلة للاستخدام، ويصل المدى إلى حوالي 443 ميل وفق معيار WLTP، بينما من المتوقع أن يكون المدى الفعلي أقل في اختبارات وكالة حماية البيئة الأمريكية.
ما هي قوة أعلى فئة من جي إل سي الكهربائية؟
تصل أقوى نسخة من جي إل سي الكهربائية إلى 483 حصانًا.
ما هو زمن الشحن الأسرع؟
تدعم جي إل سي الكهربائية الشحن السريع حتى 330 كيلوواط، ويتيح ذلك إضافة حوالي 188 ميل من المدى خلال 10 دقائق في أفضل الظروف.
هل يمكنها السحب؟
نعم، مع وصلة القطر الاختيارية تستطيع جي إل سي الكهربائية سحب حتى 5,291 رطل، وهي قدرة استثنائية في هذه الفئة.
متى ستتوفر وما هو سعرها؟
سيبدأ البيع في الولايات المتحدة خلال النصف الثاني من عام 2026، وستكون الأسعار أعلى من فئة البنزين، ولم تعلن مرسيدس بعد عن القيم النهائية، لكن من المتوقع أن يكون الفارق معقولاً.
