مراجعة MG RX8: الرياضية متعددة الاستخدامات ذات السبعة مقاعد

إذا كنت قد ذهبت إلى السينما مؤخرًا وشاهدت فيلم فورد ضد فيراري الذي يتحدث عنه الجميع، فمن المحتمل أنك أدركت أن MG قامت بتغيير جذري من صناعة السيارات الرياضية ذات المقعدين. اليوم، نعرض لكم MG RX8، أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات ذات سبعة مقاعد من العلامة التجارية. تتنافس مع

• جي إيه سي جي إس 8 - المنافس الصيني
• نيسان باثفايندر - المنافس الياباني
• كيا سورينتو - المنافس الكوري

المظهر الخارجي

تتميز MG RX8 بتصميم كبير وجريء، يعكس وجودًا قويًا. مع نسب مثالية، تبدو كسيارة رياضية متعددة الاستخدامات فاخرة، مزودة بـ:

• مصابيح LED أمامية
• مصابيح ضباب LED
• مصابيح خلفية LED
• عجلات ألمنيوم مزدوجة اللون قياس 20 بوصة

المقصورة الداخلية

تتميز مقصورة MG RX8 بتصميم عصري ومنعش، مع تصميم بسيط ونظيف دون الكثير من الأزرار. الجودة مقبولة، مع عناصر بلاستيكية مغطاة بالجلد.

في الصف الثاني، المساحة مثيرة للإعجاب، حيث تقدم:

• مساحة كافية للرأس والساقين
• مقاعد مريحة مع تقسيم عملي 60-40
• ميزات التعديل: الانزلاق للأمام والخلف، والرجوع إلى الوراء

ومن الملاحظ أن الركاب في الصف الخلفي يستفيدون من:

• مدخل شحن USB
• مدخل 220 فولت لأجهزة الكمبيوتر المحمولة

نظام التحكم في المناخ ذو منطقتين مقسم بذكاء، مما يسمح للركاب في الأمام بضبط درجة حرارتهم بشكل مستقل عن الركاب في الخلف.

في الصف الثالث، المساحة كافية للبالغين متوسطى الحجم، على الرغم من أنها قد لا تكون مثالية للرحلات الطويلة. طي الصفين الثاني والثالث بشكل مسطح يوفر مساحة تخزين مذهلة تصل إلى 2,178 لتر، متجاوزة كيا سورينتو ولكنها أقل من نيسان باثفايندر.

المميزات

تتميز MG RX8 بمجموعة من الميزات التي تعزز جاذبيتها، بما في ذلك:

• شاشة رقمية قياس 7 بوصات في مجموعة العدادات
• شاشة معلومات ترفيهية قياس 10.1 بوصة
• نظام مراقبة الرؤية المحيطة
• شاحن لاسلكي
• سقف بانورامي
• مقاعد بذاكرة مع تسخين وتبريد

بالإضافة إلى ذلك، تقدم RX8 ميزة فريدة نادرة في المركبات الأخرى: عكس الشاشة لاسلكيًا. ببساطة قم بتمكين مشاركة الشاشة على جهازك المحمول، وستُعرض الشاشة بالكامل على شاشة المعلومات الترفيهية—بسرعة وبدون كابلات!

ومع ذلك، قد تتطلب نظام الصوت بعض التحسينات:

• نظام 8 مكبرات صوت يفتقر إلى التزامن، مما يؤدي إلى توزيع غير متساوٍ للصوت.
• مشكلات في التحكم في مستوى الصوت قد تؤدي إلى زيادة الصوت بشكل مفرط عند المستويات المنخفضة.

القيادة

تحت غطاء المحرك، يتم تشغيل RX8 بواسطة محرك توربيني سعة 2.0 لتر، ينتج 220 حصانًا و360 نيوتن متر من عزم الدوران من خلال نظام نقل حركة أوتوماتيكي بــ 6 سرعات إلى جميع العجلات. تم بناء هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات على هيكل إطار، مما يوفر:

• خصائص قيادة قوية
• ارتفاع كبير عن الأرض
• عمق غمر مثير للإعجاب يصل إلى 800 ملم، متجاوزًا نيسان باثفايندر ونيسان باترول الأسطورية.

يسمح القرص الدوار في الكونسول المركزي للسائقين باختيار من بين ستة أوضاع للقيادة:

1. أوتوماتيكي - يتكيف مع التضاريس
2. 2-عالي - للقيادة على الأسفلت
3. رياضة - أداء معزز على الطرق
4. ثلج - للظروف الثلجية
5. طرق وعرة - للتضاريس الوعرة
6. 4-منخفض - للمواقف الصعبة على الطرق الوعرة

الحكم النهائي

أظهرت MG قدرتها على التنقل في ظروف السوق الصعبة مع RX8. على الرغم من أنها قد لا تكون مثالية، إلا أنها تقدم تصميمًا رائعًا، وسبعة مقاعد مريحة، ووفرة من الميزات—كل ذلك مقابل 99,750 درهمًا. بالإضافة إلى ذلك، مع ضمان الشركة المصنعة لمدة 6 سنوات / 200,000 كيلومتر، تبرز MG RX8 كمرشح قوي ضد منافسيها.