استعراض ميتسوبيشي ASX 2017 - كروس أوفر ميسورة التكلفة في الإمارات
الكلمات الرئيسية:
نظرة عامة
تعتبر ميتسوبيشي ASX واحدة من الطرازات التي ظهرت في مجموعة العلامة التجارية اليابانية منذ أوائل التسعينيات، حين كانت فرق مثل Backstreet Boys وSpice Girls تتصدر الأثير. بعد تجاوزها سنوات المراهقة المحرجة، ظهرت ASX في عام 2010 بتصميم جديد بعد التخلص من أسلوب MPV الغريب الذي كان يميز أسلافها، لتتنافس مع منافسين مثل هيونداي توسان وكيا سبورتاج ونيسان اكس-تريل.
الميزات الرئيسية
| الميزات الرئيسية: | |
| المحرك | 2.0 لتر / 4 أسطوانات |
| ناقل الحركة | CVT |
| القوة | 150 حصان / 197 نيوتن متر |
| السرعة القصوى | 190 كم/ساعة |
| السعر | 78,900 درهم إماراتي |
الخارجية
في جيلها الثالث، تركز ميتسوبيشي ASX على الأفراد الذين لا يرغبون في التضحية بالمساحة والعملية والتكلفة المعقولة. بتصميمها العدواني، تتميز ASX المجددة بمصابيح أمامية أكثر انسيابية وشبكة أمامية أوسع واستخدام دقيق للكروم لتعزيز حضورها القوي.
تُزين الأقواس البارزة للعجلات مجموعة من العجلات المعدنية بحجم 17 بوصة مع إطارات يوكوهاما بمقاس 215/60، وهي متناسبة مع الارتفاع العام للسيارة الكروس أوفر اليابانية. وعلى الرغم من عدم توفر مصابيح LED النهارية، وهي ميزة قياسية لدى منافسيها، فإن مصابيح الضباب الهالوجين التي تعمل دائماً تعتبر حلاً بعيداً عن المثالية.
قد تكون مهتمًا أيضًا بـ: عروض السيارات في فبراير 2017 في الإمارات
الداخلية
تتميز مقصورة ميتسوبيشي ASX 2017 بصلابتها رغم أنها مصنوعة بالكامل من البلاستيك القاسي، وتزينها لمسات من اللون الأسود اللامع والكروم الأنيق. يتم كسر رتابة البلاستيك الباهت في الداخل باستخدام قماش مزخرف على الأبواب وأزرار دوارة مطاطية متعددة للتحكم في نظام التكييف والصوت.
من منظور العمليّة، تُعتبر ASX سيارة مريحة للتنقل الحضري، حيث توفر مساحة كافية من الرأس والساق لجميع الركاب. أعمدة A الرفيعة والمرايا الكبيرة توفر رؤية واضحة للعالم الخارجي، بينما تعزز وضعية الجلوس المرتفعة رؤية غطاء السيارة والأفق أمامها.
السلامة والتكنولوجيا
غير قادرة على مواكبة المنافسين المعاصرين من حيث التكنولوجيا، وخاصة هيونداي توسان وكيا سبورتاج، تقدم ميتسوبيشي ASX خيار 2WD المتوسطة الذي يتضمن نظام التحكم في السرعة، والاتصال عبر البلوتوث، وكاميرا خلفية، وشاشة معلومات وترفيه - والتي تفتقر إلى واجهة مستخدم جذابة.
حائزة على تصنيف 5 نجوم في اختبارات تصادم Euro NCAP، تأتي ميتسوبيشي ASX مزودة بعدد من ميزات السلامة مثل:
- نظام مراقبة ضغط الإطارات
- مصباح توقف مرتفع
- نظام التحكم النشط في الثبات
- نظام التحكم في الجر
- نظام المكابح المانعة للانزلاق مع توزيع قوة المكابح
- وسادتين هوائيتين
القيادة
تحت غطاء ASX المحسن، يوجد محرك بسعة 2.0 لتر 4 أسطوانات يقدم أداءً جيدًا. ينتج 150 حصانًا و197 نيوتن متر من عزم الدوران، وينقل قوته عبر نظام نقل حركة CVT إلى العجلات الأمامية. مع ست نقاط تظاهرية تحاكي نظام نقل الحركة الأوتوماتيكي بست سرعات، يُعزز صوت نظام CVT - رغم إزعاجه - إحساس السرعة.
يتناسب التوجيه الخفيف والدقيق بشكل جيد مع تخطيط الدفع الأمامي، حيث تقدم التعليق رحلة مستقرة غير متأثرة بالمناورات المفاجئة. عند الاقتراب من الزوايا بسرعة تفوق راحة معظم سيارات الكروس أوفر المتوسطة، تبدأ هيكل ASX وإطارات يوكوهاما في التألق. مع سرعة قصوى تبلغ 190 كم/ساعة، لا تواجه ASX أي مشاكل في تقديم تجربة قيادة مثيرة أو مواكبة منافسيها.
قد تكون مهتمًا أيضًا بـ: نيسان GT R تحقق رقم قياسي عالمي في الهند
الحكم
تعتبر ميتسوبيشي ASX الأكثر تكلفة بين منافسيها اليابانيين والكوريين الناشئين، وهي الخيار المثالي للعائلات الصغيرة ولمن لا يريدون الشعور بالتهديد من سيارات الدفع الرباعي الأكبر في شوارع الإمارات. على الرغم من كونها قديمة بعض الشيء في قسم التكنولوجيا والمحرك، فإن سعرها، الذي يقل بمقدار 24,100 درهم إماراتي عن سعر نيسان X-Trail، يجعل من السهل تسامحها مع نقائصها.
الإيجابيات والسلبيات
الإيجابيات:
- قوة مفاجئة وتجربة قيادة ممتعة
- سعر معقول
السلبيات:
- أصغر سعة تخزين بين المنافسين
- غير موفرة للوقود كما هو متوقع
اختيار المحرر
انظر أيضًا:
