بنتلي كونتيننتال جي تي إس و جي تي سي إس: مزيج فاخر من السرعة
الكلمات الرئيسية:
بالنسبة لـ بنتلي، تعتبر كونتيننتال جي تي واحدة من أفضل الطرازات التي خرجت من مصنعها في كرو، إنجلترا. إنها سيارة جراند تورر رياضية، حيث كانت كونتيننتال جي تي دائماً تعكس مزيجاً من السرعة والفخامة – خصائص لطالما تقدّرها الزبائن في هذه السيارة. الآن، أطلقت بنتلي الطراز الجديد كونتيننتال جي تي إس و جي تي سي إس في الإمارات. وعندما أقول "جديد"، أعني أنني أتحدث عن تجديد الطراز من الجيل الثالث الذي تم إطلاقه في عام 2017. كما في السابق، تظل النسخ S الفائقة السرعة والمثيرة هي أبرز ما في مجموعة الطرازات. تحت الغطاء، تشترك كونتيننتال جي تي إس (الكوبية) و جي تي سي إس (التحويلية) في منصة MSB التابعة لمجموعة فولكس فاجن مع كونتيننتال جي تي القياسية.
ما مدى إثارة مظهرها؟
النسخة S من بنتلي كونتيننتال جي تي مصممة لأولئك الذين يريدون أن تتميز سيارتهم الرياضية بمظهر رياضي، بجانب الراحة. عندما يتعلق الأمر بـ كونتيننتال جي تي إس الجديدة، تشمل الميزات الخارجية:
- شبكة رادياتير كبيرة بلون أسود لامع محاطة بمصابيح أمامية أنيقة مع حواف سوداء لامعة.
- إطار أسود لزجاج الرياح.
- إضافات شفافة من ألياف الكربون على جانبي الصدام الأمامي.
- جزء سفلي مصبوغ باللون الأسود.
- غلاف طويل وعضلي، مما يعزز المظهر الرياضي.
يتم أيضاً العثور على معالجة الأسود اللامع على مرايا الأبواب وحواف النوافذ، بينما تأتي شعارات "S" على الرفارف الأمامية بنفس اللون. بينما يمكن طلب جنوط كونتيننتال جي تي إس الجديدة بتشطيب ساتين باهت جديد، إلا أنها عادة ما تُعرض بطلاء أسود لامع مثل بقية المناطق البارزة في هذه السيارة. بالطبع، كسيارة كونتيننتال S، تأتي العجلات القياسية بحجم 21 بوصة، وهي، كما هو متوقع، مصبوغة باللون الأسود اللامع. يمكنك أيضاً ترقية العجلات إلى جنوط أكبر بحجم 22 بوصة التي تبدو رائعة مع شعاع Y الفريد، المصممة خصيصاً للنسخة S! قامت بنتلي أيضاً بطلاء المكابح الضخمة باللون الأحمر – بالطبع فعلوا ذلك.
عندما يتعلق الأمر بالملف الجانبي لـ كونتيننتال جي تي إس الجديدة، فإنه يبدو رائعاً تماماً، مع أقواس العجلات الموسعة، والوضعية المنخفضة، والأجنحة الجانبية من ألياف الكربون (المشابهة لتلك الموجودة في النسخة سبيد). علاوة على ذلك، هناك حافة سوداء لامعة تمتد بين فتحات الجانب، حتى تصل إلى الصدام الخلفي. السيلويت رياضي وساحر – إنها بنتلي حقيقية. عادةً، لا تبدو النسخ القابلة للتحويل من جي تي أكثر جاذبية من نظرائها ذات السقف الصلب. ومع ذلك، فإن جي تي سي إس الجديدة تبدو مذهلة، خاصة عند رؤيتها من الثلث الأمامي. لا يوجد زاوية سيئة على هاتين السيارتين، على أي حال.
في الخلف، تحصل كونتيننتال جي تي إس الجديدة على أنابيب عادم رباعية مصبوغة باللون الأسود، ومصابيح خلفية LED تحتوي على حواف سوداء لامعة (مثل المصابيح الأمامية في الأمام). لا يمكن إنكار أن بنتلي كونتيننتال جي تي إس الجديدة ليست تفتقر إلى الأناقة، خاصة عندما يتعلق الأمر بمظهرها الخارجي.
هل يتمتع الداخل بتلك اللمسة الساحرة من بنتلي؟
عندما تدخل إلى بنتلي الحديثة، ستجعلك المقصورة تشعر بالتميز. في الوقت نفسه، عندما تكون داخل مقصورة كونتيننتال جي تي، تشعر وكأنك جالس في صاروخ سياحي خاص ولكنه رياضي، يمتلك الشخصية المناسبة. تؤكد بنتلي أن سيارات مثل كونتيننتال جي تي أزور مصممة لالتقاط جوهر "الرفاهية خلف عجلة القيادة". ومع ذلك، بينما لا يزال هذا الشعار ينطبق على بعض الجوانب، فإن هذه النسخة من كونتيننتال أكثر تركيزًا على متعة القيادة – حسناً، ليس من دون سبب يُطلق عليها اسم S.
تبدو المقصورة ذات اللونين رياضية، لكنها لا تضحّي بجاذبية الفخامة التي تُميّز بنتلي. وتظهر اللمسات الأنيقة هنا في شكل مادة السويذ (التي تسميها بنتلي "ديناميكا") على عجلة القيادة، وذراع التروس، ووسائد المقاعد، وظهر المقاعد. في الوقت نفسه، هناك الكثير من الجلد عالي الجودة في جميع أنحاء المقصورة – من وسائد الأبواب، ووحدة التحكم المركزية، ولوحة العدادات، إلى دعم المقاعد. إن الجمع بين السويذ الرياضية والجلد الفاخر هو ما يجعل كونتيننتال جي تي إس على ما هي عليه. تزداد رياضية هذه المقصورة بفضل مجموعة عدادات ومؤشرات مخصصة للنسخة جي تي إس، ومقاعد بتصميم S مع خيارات تنجيد، وشعار "S" المطرز على مساند الرأس، وشعار معدني خاص بـ "S" على الواجهة المركزية، وقطع حواف بنتلي المضيئة التي تحمل شعار "S".
التكنولوجيا والميزات
يمكن تجهيز بنتلي كونتيننتال جي تي إس الجديدة بمجموعة من الميزات والتقنيات المثيرة للإعجاب. تشمل بعض هذه الميزات:
- نظام صوتي متميز من نايم.
- نظام معلومات ترفيهي بشاشة لمس مركزية تدعم نقطة اتصال واي فاي، وآبل كاربلاي، وتطبيق هاتفي خاص بـ بنتلي.
- لوحة شحن لاسلكية.
- نظام تحكم تلقائي في المناخ متعدد المناطق.
- مقاعد قابلة للتعديل مع تحكم في المناخ.
- فتحة سقف كهربائية.
- عرض دوار بنيتلي على وحدة التحكم المركزية.
- نظام تعليق ديناميكي من بنتلي مع ممتصات صدمات قابلة للتكيف.
- أربعة أوضاع قيادة فردية.
- نظام تثبيت السرعة التكيفي.
- كاميرا رؤية علوية بزاوية 360 درجة.
- مساعد المسار.
- عدد من الوسائد الهوائية وغيرها من ميزات السلامة الإلكترونية.
أداء مثير يخفي الوزن الثقيل
تحت ذلك الغطاء العضلي، يوجد محرك V8 مزدوج التيربو بسعة 4.0 لترات، والذي يأتي في كونتيننتال جي تي إس الجديدة مزودًا بنظام عادم رياضي كمعيار. تنتج هذه القوة 542 حصاناً و770 نيوتن متر من عزم الدوران، مما يمكّن هذه السيارة الكبيرة من التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.1 ثوانٍ فقط. لمنع كونتيننتال جي تي إس الجديدة من الانقلاب بشكل مفرط في الزوايا، قامت بنتلي بتزويدها بنظام نشط للتحكم في التوازن. يستخدم هذا النظام ذو 48 فولت محركات كهربائية قوية يمكنها توليد ما يصل إلى 1,300 نيوتن متر لتثبيت قضبان التوازن – كل ذلك في غضون 0.3 ثانية. في الوقت نفسه، فإن السرعة القصوى لهذه الكونتيننتال تحت 320 كم/س.