نيسان تكشف عن نهج جديد لتطوير نظام الدفع الكهربائي

التزام نيسان بمستقبل كهربائي كامل

نيسان ملتزمة بمستقبل كهربائي كامل في التنقل وكشفت عن نهجها الجديد لتطوير أنظمة الدفع الكهربائية. يُعرف هذا النهج باسم X-in-1، ويهدف إلى مساعدة نيسان على زيادة تنافسية سياراتها الكهربائية وسيارات e-POWER.

تفاصيل نهج X-in-1

تتضمن الاستراتيجية مشاركة وتجزئة مكونات أنظمة الدفع الكهربائية الأساسية، بهدف تقليل تكاليف البحث والتصنيع بنسبة 30% بحلول عام 2026 مقارنة بعام 2019. يشمل النهج:

• متغيرات 3 في 1
• متغيرات 5 في 1
• تكوينات أخرى محتملة

مكونات نظام الدفع القابلة للتعديل

المحرك، المحول، والمخفض في نموذج نظام الدفع 3 في 1 الخاص بـ نيسان كلها قابلة للتعديل ومخصصة للاستخدام في السيارات الكهربائية (EVs). من المتوقع وجود نموذج 5 في 1 للاستخدام في سيارات e-POWER، والذي يتضمن أيضًا تجزئة المولد وزيادة الطاقة.

أهداف النهج الجديد

يهدف نهج X-in-1 أيضًا إلى:

• تقليل حجم ووزن وحدات الطاقة لتحسين المناولة
• تقليل الضوضاء والاهتزاز
• أن يكون صديقًا للبيئة عن طريق تقليل استخدام العناصر الأرضية النادرة الثقيلة إلى 1% أو أقل من وزن المغناطيس

استراتيجية نيسان 2030

كجزء من استراتيجيتها Ambition 2030، تخطط نيسان لتقديم 27 نموذجًا كهربائيًا جديدًا، بما في ذلك 19 سيارة كهربائية، بحلول السنة المالية 2030. من خلال تقليل الفجوة في التكلفة بين السيارات الكهربائية والسيارات ذات الاحتراق الداخلي، سيعمل نهج X-in-1 كداعم لتبني السيارات الكهربائية.

رؤى الخبراء

صرح نائب الرئيس الأول توشيهيرو هيراي، الذي يقود تطوير هندسة أنظمة الدفع والسيارات الكهربائية في نيسان: “نستفيد من خبرتنا ومعرفتنا التي اكتسبناها من أكثر من عقد من الزمن من تطوير وإنتاج التقنيات الكهربائية. من خلال ابتكاراتنا في تطوير أنظمة الدفع الكهربائية، سنواصل خلق قيمة جديدة للعملاء وتقديم سيارات مدفوعة بالكامل بالمحركات - السيارات الكهربائية وe-POWER - على نطاق واسع قدر الإمكان.”