مقدمة
كانت سنة 1992 عندما كشفت نيسان عن طراز 1993 من نيسان ألتيما، المصممة لتحل محل طراز ستانزا، المعروف أيضًا باسم نيسان بلو بيرد في بعض الأسواق. لقد مرت ثلاثون عامًا منذ ظهور ألتيما لأول مرة في الشرق الأوسط.
الجيل الأول (1993-1997)
تم الإشادة بالجيل الأول من نيسان ألتيما لتصميمه العصري، حيث كان مزودًا بمحرك 2.4 لتر 4 أسطوانات بقوة 150 حصان، تم تصميمه في استوديو تصميم نيسان في جنوب كاليفورنيا.
الجيل الثاني (1998-2001)
قدم الجيل الثاني من ألتيما تصميمًا مُجددًا وأدخل وسائد هوائية جانبية، وهي ميزة أمان هامة في ذلك الوقت.
الجيل الثالث (2002-2006)
يحتل الجيل الثالث مكانة خاصة لدى عشاق السيارات السيدان، حيث كان الأول الذي يقدم محرك V6. تم بناؤه على منصة FF-L الجديدة حينها (محرك أمامي، دفع أمامي، طويل)، حيث كان الجيل الثالث من ألتيما مزودًا بقاعدة عجلات أطول بمقدار 6.9 بوصة من سابقتها، بالإضافة إلى خيار محرك V6 سعة 3.5 لتر بقوة 240 حصان ومحرك 4 أسطوانات بقوة 175 حصان.
الجيل الرابع (2007-2012)
قدم الجيل الرابع من ألتيما تصميمًا يشبه الكوبيه، يلبي احتياجات العملاء الذين يبحثون عن مظهر رياضي.
الجيل الخامس (2013-2018)
قدم الجيل الخامس مقاعد "عديمة الجاذبية"، والتي زعمت نيسان أنها توفر "راحة محسنة".
الجيل السادس (2019-الحاضر)
تم عرض الجيل السادس من ألتيما لأول مرة عالميًا في معرض نيويورك الدولي للسيارات في عام 2018، ووصل إلى الشرق الأوسط في عام 2021، مجهزًا بنظام مساعدة السائق المتقدم ProPILOT من نيسان. واستبدل المحرك التقليدي سعة 3.5 لتر V6 بأول محرك توربيني قابل للتغيير في العالم.
النسخ وخيارات المحرك
الطراز الحالي متاح بأربع نسخ: S وSport وSV وSL. يمكن للعملاء اختيار من بين تكوينين لمحركات 4 أسطوانات: محرك توربيني قابل للتغيير سعة 2.0 لتر ومحرك حقن مباشر سعة 2.5 لتر.
الخاتمة
صرح تييري ساباغ، رئيس نيسان في السعودية، وإنفينيتي الشرق الأوسط، والمدير الإداري لـ نيسان في الشرق الأوسط، قائلاً: "إنها نموذج أساسي لـ نيسان على مستوى العالم وفي الشرق الأوسط، حيث تعتبر نيسان ألتيما دليلًا ملموسًا على التزامنا بتقديم سيارات متطورة تقنيًا، وممتعة في القيادة، وتلبي احتياجات عملائنا. على مر ستة أجيال، قدمت ألتيما لأفضل ما لدينا لعملائنا."
