تُعتبر نيسان باترول أيقونة لا يمكن إنكارها في منطقتنا، وهي SUV نعرفها جميعًا ونحبها. في عام 2020، حصلت على العديد من التحديثات الداخلية والخارجية. دعونا نغوص في التفاصيل ونكتشف كل ما تغير. ستلاحظ أيضًا نسختين من باترول في الصورة أعلاه: فئة V6 تيتانيوم وفئة V8 بلاتينيوم.
التصميم الخارجي
من الخارج، فإن هذا الطراز السادس (المعروف أيضًا باسم Y62) من باترول ظل شبه ثابت على مدى السنوات العشر الماضية. ومع ذلك، في عام 2020، قدمت نيسان مجموعة من التغييرات، بما في ذلك مجموعة جديدة من المصابيح الأمامية LED الكاملة مع أضواء النهار على شكل حرف C، وهي علامة مميزة للعلامة التجارية. وفقًا لأسلوب تصميم العلامة التجارية، يتميز باترول بشبكة V-Motion الجديدة التي تبدو أكثر جرأة وصغرًا مقارنة بالطراز السابق.
تأتي كل من فئة تيتانيوم وبلاتينيوم من باترول 2020 مع أضواء ضباب LED، لكن مواقعها تختلف. في فئة تيتانيوم، تكون الأضواء الضبابية مرتفعة بسبب الصدام المخصص للطرق الوعرة، بينما في فئة بلاتينيوم، تكون منخفضة في ما تسميه نيسان "صدام المدينة". بالإضافة إلى ذلك، فإن حجم وتصميم العجلات المعدنية يختلف بين الفئتين: تتميز تيتانيوم بعجلات مقاس 18 بوصة، بينما تتميز بلاتينيوم بعجلات مقاس 20 بوصة.
هناك ثلاثة تغييرات مهمة تميز باترول 2020 عن الطراز الأقدم من الخلف: مصابيح خلفية LED على شكل حرف C مع مؤشرات تسلسلية، شريط كرومي يحمل اسم باترول، وصدام جديد. الفرق الوحيد بين فئتي تيتانيوم وبلاتينيوم هو الشعار.
قد تكون مهتمًا أيضًا بـ: مراجعة تويوتا لاند كروزر غراند تورينج سبورت 2019
التصميم الداخلي
من الداخل، لا يزال التصميم والجودة التي اعتدنا عليها في باترول موجودة، لكن هناك تغييرات ملحوظة. يتميز لوحة العدادات بتصميم أنظف مع تخطيط مزدوج للشاشة، ويحتوي مجموعة العدادات الآن على شاشة معلومات أكبر بحجم 7 بوصات. الشاشة العليا تعرض بشكل أساسي نظام الملاحة، بينما تتحكم الشاشة السفلية في الوسائط، والاتصال بالهواتف المحمولة، وإعدادات أخرى متنوعة.
تقدم فئة بلاتينيوم جلدًا حقيقيًا مع خيار لون برتقالي غامق فريد، بالإضافة إلى تقليم خشبي داكن عبر لوحة العدادات، والكونسول الوسطي، وعجلة القيادة، والذي كان سابقًا حصريًا لطراز باترول NISMO.
بالمقابل، تتميز فئة تيتانيوم بخشب صناعي وجلد. تفتقر عجلة القيادة إلى إدراجات خشبية لكنها تشمل مزيجًا من الجلد الأسود والبيج. ومع ذلك، فإن هذا ليس عائقًا للعائلات، حيث لا يزال باترول يوفر مساحة وراحة واسعة لجميع الركاب.
المميزات
فيما يتعلق بالمميزات، تشمل نيسان باترول نظام التحكم في السرعة التكيفي، ومراقبة النقاط العمياء، ومرآة الرؤية الخلفية الذكية، والشحن اللاسلكي، ونظام أندرويد أوتو، وآبل كار بلاي، ونظام صوتي رائع من بوز مكون من 13 مكبر صوت، وغيرها. قد تكون فضوليًا بشأن الاختلافات بين فئتي تيتانيوم وبلاتينيوم.
بينما تشمل فئة تيتانيوم جميع هذه الميزات، تفتقر إلى المقاعد القابلة للتدفئة والتبريد، ونظام مراقبة الرؤية المحيطية، وضبط عجلة القيادة كهربائيًا - وهي نقص بسيط بشكل عام. كلا الفئتين مزودتان بنظام مساعدة مغادرة الحارة وأوامر صوتية، على الرغم من أن أي من النظامين لا يتطابق مع تطور الأنظمة الأحدث المتاحة في السوق.
قد تكون مهتمًا أيضًا بـ: نيسان تطلق مفاهيم غزال العاصفة ونفارا غزال في معرض دبي للسيارات
الأداء
تقدم نيسان باترول 2020 خيارين من المحركات: محرك V6 سعة 4.0 لتر ينتج 275 حصانًا وعزم دوران قدره 394 نيوتن متر، أو محرك V8 سعة 5.6 لتر يولد 400 حصان وعزم دوران قدره 560 نيوتن متر. كلا المحركين متصلان بناقل حركة أوتوماتيكي سلس من 7 سرعات، مما يسمح للمحرك V6 بمتوسط 8.4 كيلومتر لكل لتر، بينما يحقق المحرك V8 متوسط 8.0 كيلومتر لكل لتر.
تغيير كبير آخر هو إعداد التعليق. بينما يأتي V6 مزودًا بالعديد من الميزات، إلا أنه لا يشمل نظام التحكم الهيدروليكي في حركة الجسم (HBMC) الموجود في طراز V8. هذا النظام الهيدروليكي متصل بالتعليق المستقل على الأربع عجلات، مما يمتص اهتزازات الطريق ويقلل من انحناء الجسم أثناء الزوايا، مما يؤدي إلى تجربة قيادة أكثر راحة في V8، سواء في الطرق المعبدة أو الوعرة.
الحكم النهائي
منذ بداية العام، حضرنا العديد من إطلاقات السيارات الجديدة، لكن بسبب الوضع الحالي في السوق، ليست جميع هذه السيارات الجديدة مرئية على الطرق. ومع ذلك، فقد تم رصد نيسان باترول الجديدة في كل مكان منذ إطلاقها قبل ثلاثة أشهر، مما يبرز مكانتها الأيقونية في الشرق الأوسط. تبدأ أسعار نيسان باترول 2020 من 199,900 درهم للطراز الأساسي V6، بينما تُسجل فئة تيتانيوم بسعر 240,000 درهم وفئة بلاتينيوم V6 بسعر 265,000 درهم. يبدأ سعر V8 من 234,000 درهم، بينما تبلغ فئة تيتانيوم المتوسطة 299,000 درهم وفئة بلاتينيوم 329,000 درهم.
