بورش 911 GT3 تسجل رقماً قياسياً جديداً في نوربورغرينغ للسيارات اليدوية
الكلمات الرئيسية:
لا تزال السيارات اليدوية حية وتحقق الإنجازات! لقد سجلت سيارة بورش 911 GT3 من الجيل المعدل 992.2 رقماً قياسياً مذهلاً للسيارات اليدوية في حلبة نوربورغرينغ نوردشليف.
قاد السيارة السائق السابق يورغ بيرغمايستر، حيث أكملت السيارة الحلبة التي يبلغ طولها 20.832 كم في 6 دقائق و56.294 ثانية، مما يجعلها أسرع سيارة يدوية في اجتياز هذه الحلبة الشهيرة.
تخطي سيارة دودج فايبر ACR
تجاوز هذا الإنجاز الرقم القياسي السابق الذي كانت تحمله سيارة دودج فايبر ACR، التي سجلت وقتاً قدره 7 دقائق و1.3 ثانية على المسار الأقصر الذي يبلغ طوله 20.6 كم في عام 2017. تقدّر بورش أن وقت الفايبر سيعادل حوالي 7 دقائق و5.8 ثانية على المسار الكامل. وبالتالي، فإن سيارة 911 GT3 الجديدة تفوقت على الفايبر ACR بفارق مثير قدره 9.5 ثوانٍ.
الأداء والمواصفات
تعمل سيارة 911 GT3 التي حققت الرقم القياسي بمحرك مسطح سداسي الأسطوانات سعة 4.0 لتر، يوفر 510 حصان و450 نيوتن متر من عزم الدوران. كانت السيارة مزودة بحزمة فايساخ الاختيارية، التي تقلل الوزن بمقدار 12 كجم مقارنة بالنموذج القياسي. بالإضافة إلى ذلك، كانت مجهزة بإطارات ميشلان بايلوت سبورت كاب 2 R القانونية للطرق، بحجم 255/35 R20 في الأمام و315/30 R21 في الخلف.
تجاوز سيارة بورش 918 سبايدر
من الجدير بالذكر أن سيارة 911 GT3 اليدوية أيضاً تخطت زمن لفة سيارة بورش 918 سبايدر، التي أكملت حلبة نوربورغرينغ في 6 دقائق و57 ثانية. هذا أمر مهم بشكل خاص بالنظر إلى أن 918 سبايدر كانت جزءاً من الثلاثي المقدس للهايبركار، حيث تتمتع بنظام دفع هجين ينتج 887 حصان، مما يوفر ميزة قوية على GT3.
شهادة على التفوق الهندسي
هذا الإنجاز يبرز التزام بورش بتقديم سيارات عالية الأداء توفر تجربة قيادة مشوقة. إن الجمع بين محرك طبيعي السحب، وناقل الحركة اليدوي، والهندسة الدقيقة سمح لسيارة 911 GT3 بتحقيق زمن لفة يناظر ويتجاوز تلك الخاصة بسيارات السوبر الأكثر قوة وتقدماً تكنولوجياً.
