تجربة قيادة بورش ماكان تربو 2015
الكلمات الرئيسية:
تقييم بورش ماكان تربو: أسرع سيارة SUV في العالم
هذا الاسبوع حصلت على إحدى أكثر سيارات ال SUV المنتظرة من 2014, البورش ماكان. هذه الاخت الأصغر لسيارة كايين (أسعار كايين) و تنافس ال BMW X3 (أسعار X3) و أودي Q5 (أسعار Q5). يتم تسوقها كأسرع سيارة SUV بالعالم, و هذا يعني ان على الماكان تربو ان تثبت ذلك. ألقوا نظرة على أسعارها و مواصفتها هنا.
الشكل الخارجي
تعلمت بورش من أخطائها السابقة عند تصميم سيارة جديدة. إن كانت كايين أو باناميرا (أسعار باناميرا), النظرة الأولى لم تكن هي نقطة البيع. بالحقيقة, النظرة الأولى لم تساعدهم. لكن هذا الأمر تغيير مع ماكان. فهي لا تشبه سيارة اخرى لكن بالنفس الوقت واضح انها من عائلة بورش. الشكل الأمامي يشبه الكايين لكن عندما تتجول حول السيارة سترى أنها مختلفة. بالنسبة للمظهر الخلفي فقد لا يتفق عليه الجميع, و تذكرني قليلاً بال Q5. من الواضح ان المصابيح الخلفية مأخوذة من 918 و يزيدوها مظهراً رياضياً. تضاريس السيارة تجعل هذه الكروس اوفر أشبه بالسيارات العادية من ان تكون SUV, و هذا بنظري شيء جيد.
المواد الداخلية
عندما تدفع مبلغاً ضخماً تتوقع ميزات ضخمة بالمقابل. و هذا ما تقدمه ماكان. لربما لون المقصورة لن يعجب الجميع لكنه بالتأكيد فخم. يوجد جلد راقي في كل مكان و ملمس الأزرار جميل لكن أكثر ما لفت إنتباهي هي الساعة. هذه السيارة بجودة سيارات بورش المعروفة.
المساحة الداخلية
الماكان هي سيارة SUV مدمجة. لذا توقعت مساحات محدودة. يتم تسويقها كسيارة لخمس اشخاص لكن انا اعتقد انها افضل لأربع اشخاص و طفل لأن المقعد الخلفي المتوسط ليس مريحاً للراشدين. مساحة الصندوق الخلفي جيدة و سترضي أي عائلة تريد الذهاب لنزهة. مجملاً, لا يوجد شكاوي من هذه الناحية.
الميزات الداخلية
هذه كانت اول تجربة لي مع بورش لذى أخذني بعض الوقت للتأقلم مع الأزرار و أماكنهم. شعرت كأنني سأقود طائرة. يوجد أزرار في كل مكان و هذا شيء لا احبه شخصياً. لذا بعد بعض الوقت من تفحص الأزرار اكتشفت ان هذه السيارة توفر كل ما يخطر على بالك.
الشاشة تعمل باللمس لكن ليست سهلة الإستعمال كثيراً. استصعبت الموضوع قليللاً. كان على الضغط على العديد من الأزرار إن كانت الأزرار العادية او على الشاشة. ربما لأن هذه كانت اول مرة لي بسيارة بورش. مجملاً من جهة نظري, ربما نظام الترفيه قد يكون أفضل إن وفروا نظام وحدة القيادة المركزية مثل MMI الموجودة في أودي.
القوة
إن كانت هنالك اي نقطة سلبية في السيارة, ستمحوها لحظة القيادة. هذه أقوى سيارة SUV V6 قمت بقيادتها. لديها قوة 400 حصان و تقوم بدفعك عندما تسمع صوت التربو و هذا الشعور يتضاعف إن قمت بتشغيل التحكم بالإنطلاق. تتسارع ماكان من 0-100 خلال 4.8 ثانية فقط لكن افضل ما حصلت عليه شخصياً هو 5.2 ثانية. للمقارنة, رينج روفر سبورت سوبرتشارج تتسارع خلال 5 ثوان و سعرها 100 ألف درهم أكثر من الماكان تربو. لكن علي التنبيه ان كل هذا التسارع جعل معدل إستهلاك الوقود 17ل/100كم.
لكن ستنسى كل ذلك عندما تقودها بالوضعية العادية. ناقل الحركة هو من الأكثر سلاسة في تجاربي. التغيرات دقيقة و لا تشعر بها و هذا امر رائع.
القو نظرة على فيديو للسيارة بإختبار لها بصحراء الإمارات.
التحكم و جهاز التعليق
سيارة ماكان لديها جهاز تعليق هوائي, و هذا يبدو كأمر غريب لهذه السيارة لكن مفيدة جداً على الزوايا و عند القيادة على الطرق الوعرة. هذا يعطي السيارة شخصيتان. عندما تقوم بتخفيض جهاز التعليق تشعر بإختلاف كبير على الزوايا, مع ذلك تشعر بالإلتفاف و هذا نظراً للوزن و الحجم. التحكم رائع. بالنسبة للقيادة على الطرق الوعرة, لا تتوقع ان تؤدي مثل الجيب رانجلر. هي سيارة كروس اوفر لذا لا شكاوي في هذا القسم.
الملخص
سيارة مكان تربو هي اسرع سيارة كروس اوفر على الإطلاق, لكن كل شيء بسعره, و سعرها 350 الف درهم. السيارة التي قمت بتجربتها تكلف 30 الف زيادة نظراً للإضافات. هذا يجعلني ارى ان منافسي ماكان الحقيقيين ليسوا X3 او Q5, بل الأخ الأكبر الكايين. بهذا السعر تستطيع الحصول على كايين GTS بسعر 370 الف درهم و ستحصل على مساحة اكبر و مظهر اكثر شراسة. كما ان قوة كايين GTS 440 حصان.
تتوفر سيارة ماكان تربو في جميع معارض النابوذة للسيارات.
