مقدمة
لقد جذبت النسخة المخصصة للطرق من برو درايف هانتر انتباه الكثيرين - حيث يبدو أن عشاق السيارات حول العالم يحبون فكرة سيارة داكار للطرق.
نظرة عامة على الأداء
تقترب السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات من الانتهاء، وقد حصل المشترون المحتملون على أول تجربة لها في دبي، حيث تم اختبارها على يد نجم الرالي الدولي ناني روما. وقد لعب الفائز بدكار مرتين دورًا حيويًا في تطوير هذه السيارة.
المواصفات
بالنسبة لمن يحتاجون إلى تذكير، فإن هانتر مزودة بمحرك V6 مزدوج التيربو بسعة 3.5 لتر ينتج حوالي 600 حصان و700 نيوتن متر من عزم الدوران. وتتميز هانتر المخصصة للطرق بزيادة قدرها 50% في القوة مقارنة بالموديل الأصلي بسعة 3.5 لتر V6 وتوفر مزيدًا من سعة تعليق المحاور.
ميزات الطرق الوعرة
في ما يتعلق بقدرات الطرق الوعرة، تحتوي على:
- تعليق مزدوج الوصلات
- ممتصات صدمات قابلة للتعديل لكل عجلة
- تعديل ارتفاع الركوب إلكترونيًا
ميزات الداخلية
من الداخل، تم تجهيز هانتر بـ:
- مقاعد من ألياف الكربون
- حزام أمان بست نقاط
- شاشة متعددة الوسائط بحجم 9 بوصات
إدخال السوق
مع اعتبار هانتر كسيارة رالي مخصصة للطرق قادرة على غزو الصحاري، فإن سوق الإمارات يعتبر هدفًا ذو أولوية عالية لشركة برو درايف. وتبلغ تكلفة هانتر حوالي 1.4 مليون دولار مع الضرائب المحلية.
ديفيد ريتشاردز حول الإطلاق
"جئنا إلى دبي لنمنح المشترين المحتملين فرصة قيادة السيارة لأول مرة وتجربة القوة والأداء الشامل لهانتر في تضاريسهم المحلية"، قال رئيس برو درايف ديفيد ريتشاردز.
"كان من الجيد وجود ناني روما ليظهر الأداء الكامل لهانتر ويشرح ما يجعلها سيارة فريدة من نوعها"، اختتم حديثه.
