نظام الدخول بدون مفتاح: كيفية عمله وفوائده

قراءة المقال باللغة العربية

ما هو نظام الدخول بدون مفتاح؟

نُظُم الدخول بدون مفتاح (PKE) تم تطويرها في أوائل التسعينيات بواسطة شركة Siemens، وعُرفت بشكل شائع باسم المفاتيح الذكية أو مفاتيح القرب. بينما كانت Mercedes-Benz هي الأولى في تقديم هذا النظام تحت اسم Keyless Go، إلا أن العديد من الشركات الأخرى تستخدم هذه التكنولوجيا اليوم.

تسميات العلامات التجارية

تستخدم بعض العلامات التجارية تسميات مختلفة لهذه التقنية، مثل:

• BMW: Comfort Access
• Isuzu: Genius Entry
• Mitsubishi: FAST Key System
• Toyota: Smart Key System

ومع ذلك، تظل التكنولوجيا نفسها ثابتة، حيث تتيح أنظمة الدخول بدون مفتاح للسائقين قفل وفتح وتشغيل السيارة دون الحاجة إلى إخراج مفتاح الفوب من جيبهم أو حقيبتهم.

كيفية عمل نظام الدخول بدون مفتاح

عند الاقتراب من السيارة، يتم التعرف على السائق من خلال شريحة متخصصة داخل المفتاح. السيارات، التي تم تجهيزها بعدة هوائيات حول الهيكل، تكتشف الإشارات المنبعثة من مفتاح الفوب. تُعتبر علامات مثل BMW من بين الأكثر تقدماً، حيث تم تجهيز سياراتها بما يصل إلى عشرة هوائيات تحت الهيكل.

فوائد نظام الدخول بدون مفتاح

على الرغم من الانتقادات والمخاوف المتعلقة بالسلامة، فقد أشار المكتب الوطني لمكافحة سرقة السيارات في أمريكا الشمالية إلى أن مفاتيح القرب ساهمت في تقليل سرقة السيارات بنسبة 7% منذ عام 2009.

استخدامات إضافية لمفاتيح القرب

لكن استخدام مفاتيح القرب لا يقتصر فقط على فتح الأبواب وتشغيل المحرك. فقد قامت الشركات المصنعة حول العالم بتحسين هذه المفاتيح لتقديم مجموعة من الفوائد الأخرى. على سبيل المثال، تقدم Dodge مفتاحين قرب مع مجموعة Hellcat، حيث يقوم الأول بتقييد الطاقة إلى مستوى معين، بينما يتيح الثاني إطلاق العنان للإمكانات الكاملة لمحرك V8 الفائق الشحن.

كما أن الشركة اليابانية Infiniti تستخدم أنظمة PKE لتخزين تفضيلات راحة السائق. بناءً على المفتاح الذي يقترب من السيارة، يتم ضبط تفضيلات المقعد، ومواقع المرايا، وأعدادات المناخ، وإعدادات الراديو وفقًا لذلك.

هل تعتبر هذا كسلاً؟ نحن نعتبره ذكاءً.

مقالات ذات صلة

أيضاً انظر:

• شرح تكنولوجيا السلامة: تحذير التصادم الأمامي
• مرسيدس-بنز تنقل التكنولوجيا الذاتية إلى الحافلة المستقبلية

قد تهمك أيضاً: كيفية عمل نظام التحكم في السرعة