دخلت لاند روفر سوق سيارات الدفع الرباعي الفاخرة الهجينة مع رينج روفر PHEV P400e، التي ظهرت في عام 2018 كجزء من تحديث شامل للطراز. تُعتبر هذه النسخة الهجينة بديلًا فعالًا لسيارات رينج روفر التقليدية التي تعمل بالديزل، ونماذج البنزين الشهيرة المزودة بمحركات V8 سوبر تشارج، مما يجعلها جذابة بشكل خاص في المناطق ذات تكاليف الوقود المرتفعة والحوافز الضريبية للسيارات الكهربائية.
الميزات الرئيسية
| الميزات الرئيسية: | |
| المحرك | 2.0 لتر / 4 أسطوانات |
| ناقل الحركة | 8 سرعات أوتوماتيكي |
| القوة | 410 حصان / 640 نيوتن متر |
| السرعة القصوى | 220 كم/ساعة |
| السعر | سيتم الإعلان عنه لاحقًا |
رغم أن P400e قد لا تمتلك الميزة النفسية لنموذج V8 سوبر تشارج بالنسبة للبعض، إلا أن كفاءتها المعلنة في استهلاك الوقود البالغة 2.8 لتر/100 كم، وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون 64 غرام/كم، ومدى القيادة الكهربائي بالكامل البالغ 51 كم تجعلها خيارًا جذابًا للعديد من المشترين في الشرق الأوسط. التكوين الهجين مناسب تمامًا لسيارة رينج روفر، ومع زيادة الوزن بمقدار 5 كغم فقط مقارنةً بمحرك V8 الديزل التوربيني، فإن P400e تحافظ على أدائها القوي.
قد تكون مهتمًا أيضًا بـ: مراجعة رينج روفر فيلار 2018
الأداء والكفاءة
توفر عزم الدوران الكبير من المحرك الكهربائي في P400e ميزة أساسية لسيارة فاخرة كبيرة وسيارة دفع رباعي، مما يوفر تسارعًا سلسًا. يجمع النظام الهجين بين محرك 2 لتر 4 أسطوانات بقوة 296 حصان وناقل حركة أوتوماتيكي سلس بـ 8 سرعات ومحرك كهربائي بقوة 114 حصان، مما ينتج عنه إجمالي ناتج للنظام يبلغ 410 حصان و640 نيوتن متر من عزم الدوران.
بوزن 2509 كغم، يمكن لـ P400e التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 6.8 ثوانٍ فقط، مما يُظهر مرونتها في البيئات الحضرية والطريق السريع. على الرغم من أنه قد يبدو قليلاً متوترًا عند سرعات دوران المحرك العالية، من غير المحتمل أن يظل السائقون على دواسة الوقود بالكامل لفترة كافية لتفريغ بطارياتها. تستفيد السيارة أيضًا من نظام الكبح المتجدد والشحن من محرك البنزين، حيث تدعي لاند روفر أن وقت الشحن التقليدي هو 7 ساعات و30 دقيقة، أو 2 ساعة و45 دقيقة مع شاحن عالي السعة.
قدرة على الطرق الوعرة
يحتفظ P400e بنفس نظام الدفع الرباعي مثل رينج روفر العادية، مما يضمن أداءً ممتازًا على الطرق الوعرة. مع عدم تغيير المكونات الأساسية لنظام القيادة، فإنه يتمتع بقدرات مذهلة في الطرق الوعرة، بما في ذلك نسب التروس المنخفضة والتفاضلات القابلة للقفل، وارتفاع الركوب القابل للتعديل لتحسين الخلوص، ونظام المساعدة على القيادة في التضاريس.
قد تكون مهتمًا أيضًا بـ: رينج روفر سبورت تحقق رقمًا قياسيًا جديدًا في الصين
التصميم والراحة
قادرة على القيادة الكهربائية الصامتة تقريبًا على الطرق الوعرة، يجب أن يظل محرك الاحتراق نشطًا عند عبور المياه (حتى 900 مم) لمنع تدفق العادم. بصريًا، تتميز رينج روفر المُحدثة بتحديثات طفيفة مثل تصميم الشبكة، والفتحات الجانبية الاصطناعية، وتحسينات الإضاءة، بالإضافة إلى مقاعد أكثر راحة وتقنية مقصورة محسّنة. يوفر نظام التعليق الهوائي رحلة سلسة، مما يمتص تأثير العجلات الكبيرة، بينما يوفر وضع الجلوس المرتفع رؤية ممتازة لهذه السيارة الكبيرة.
المزايا والعيوب
المزايا:
- الكفاءة
- القيادة الكهربائية الصامتة على الطرق الوعرة
- تجربة قيادة مكررة
- عزم دوران كبير
العيوب:
- وزن ثقيل
- صوت محرك متوتر عند سرعات دوران عالية
اختيارات المحرر
- رينج روفر 2018 تجذب الحشود في معرض دبي للسيارات
- غرامات جديدة للسيارات ذات التسجيل المنتهي في الإمارات
