تجربة قيادة: رينو زوي 2018
الكلمات الرئيسية:
تجربة قيادة رينو زوي 40 الكهربائية
مقدمة
معنا بتجربة اليوم سيارة رينو زوي، وهي من أولى السيارات الكهربائية التي توفرت بأسواقنا عندما باعت رينو 8 سيارات زوي لهيئة كهرباء ومياه دبي عام 2015. وها نحن الآن نحصل على الرينو زوي 40 النسخة طويلة المدى من السيارة. تعالوا نتعرف كيف تقارن الرينو زوي مع منافساتها من السيارات التي تعمل على الوقود ومع السيارات الكهربائية الأخرى بأسواقنا.
التصميم الخارجي
تتميز الرينو زوي من الخارج بحجمها الصغير، فبحجمها يمكن مقارنتها بالسوزوكي سويفت أو الكيا ريو. تأتينا الزوي مع تصميم أنيق وبسيط، مع لمسة جميلة من اللون الأزرق في المصابيح الأمامية لكي يتم تميزها على الطريق والتي تتصل بالتصميم مع شعار رينو الكبير بالمنتصف، والذي هو أيضاً غطاء لفتحة شحن بطارية السيارة. وزودت السيارة أيضاً بكشافات ضباب مدمجة بتصميم السيارة، بينما نحصل في الخلف على مصابيح تم تمييزها بخطوط باللون الأزرق أيضاً.
التصميم الداخلي
التصميم الداخلي للرينو زوي ليس غريباً علينا أبداً، مقصورة السيارة شبيهة جداً بالموجودة في الرينو كليو، ولكن أمام السائق تم تبديل لوحة العدادات بشاشة أفقية لعرض جميع المعلومات التي تحتاجها. أما من ناحية المساحة، فقد كانت جيدة للسائق والراكب، بينما ضيقة قليلاً في الخلف خاصة للأشخاص طويلي القامة. كما أن مساحة التخزين في الخلف جيدة لسيارة بهذا الحجم، وتصل لـ 338 لتر يمكن زيادتها بطي المقاعد الخلفية، ولكن المقاعد الخلفية تأتي كقطعة واحدة فلا يمكن طي جزء منها.
إن نوعية المواد المستخدمة في الرينو زوي هي بالأغلب من البلاستيك الخفيف جداً، وهو شيء استغربته بعض الشيء خاصة عندما عرفت أن هذه السيارة يصل ثمنها لـ 136,000 درهم. تمنيت لو اهتمت رينو أكثر بنوعية المواد المستخدمة بالسيارة خاصة بهكذا سعر.
الميزات والتكنولوجيا
لنبدأ أولاً ببطارية السيارة. السيارة مجهزة ببطارية ليثيوم-أيون تعطيك في الظروف العادية للقيادة مدى يصل لـ 300 كم في الشحنة الكاملة. ويتم شحن البطارية بالكامل خلال 4 ساعات من شاحن عام، أو صندوق الشحن الذي يمكن تركيبه في المنزل. أما عند استخدام شاحن سريع يمكن الوصول لـ 80% من شحن البطارية في ساعة تقريباً.
أما بالنسبة للتجهيزات الأخرى فهي بسيطة، فالسيارة مجهزة بإمكانية فتح وتشغيل السيارة بدون مفتاح، ونظام ترفيه R-Link من رينو مع شاشة لمس ونظام ملاحة وبلوتوث للاتصال واظهار معلومات استهلاك الطاقة، ونظام تكييف أوتوماتيكي، ومثبت ومحدد سرعة، ونظام إعادة شحن البطارية عند الفرملة.
القيادة
أهم الأشياء التي ستستغربها عند بداية قيادة الرينو زوي هو عدم وجود أي صوت للمحرك. فلأول مرة في حياتي أجد أني بحاجة لوقت لأتعود على الهدوء، فعلاً إحساس غريب تقدمه السيارات الكهربائية.
الزوي هي سيارة مصممة للقيادة داخل المدينة، فمحرك الزوي الكهربائي الذي يولد 92 حصان وعزم يصل لـ 220 نيوتن متر فقط، يدفع السيارة لتصل لسرعة قصوى 140 كلم / ساعة ويعطيها تسارع لمائة كلم بالساعة في 13.2 ثانية. أرقام لا تحمس أي محب للقيادة، ولكنها لم تصنع لهذا الغرض.
الحكم
أتمنى أن يأتي اليوم الذي نشتري به سيارة كهربائية ونكون متأكدين أنها أفضل من منافسيها التي تعمل على الوقود. فهل وصلنا لذلك اليوم مع الرينو زوي؟ طبعاً لا، فالشيء الوحيد الذي تقدمه لك الزوي بسعر 136,000 درهم هو الإحساس أنك تحافظ على البيئة. ولكن إن قارنتها كسيارة مع منافساتها وبهكذا سعر، فيمكنني شراء سيارتين أو حتى ثلاثة تمتلك نفس المواصفات أو ربما أكثر، أو بطريقة أخرى يمكنك شراء رينو دستر من رينو وسيتبقى لديك ما يكفيك لدفع ثمن الوقود لقرابة 20 سنة.
اختيار المحرر
