رينو زوي، هي سيارة كهربائية اطلقتها الشركة الفرنسية لأول مرة في عام 2012 لتكون إحدى الخيارات الصديقة للبيئة بالنسبة للشركة، حيث تميز آخر طراز من السيارة بتجهيزاته الكهربائية التي تمكنه من قطع 400 كم في الشحنة واحدة وذلك بفضل محركها الكهربائي ذي 68 كيلو.واط وبطارية ليثيوم أيون بقوة 40 كيلو.واط واللذان يولدان مجتمعان ما يعادل 92 حصان و220 نيوتن.متر من عزم الدوران، ولكن بالنسبة للطراز المستقبلي، فقد اختلف كل شيء.
يمكن ان تكون مهتما ب "التحدث مع مروان هيدموس- المدير العام لشركة رينو الشرق الأوسط"
رينو زوي إي-سبورت، هي ليست سيارة زوي تقليدية بتاتاً، فقد عمدت رينو في سيارتها الإختبارية هذه ان تأخذ عالم السيارات الكهربائية التي لديها الى مستوى آخر من خلال تغيير طبيعة مولدات القوة، الشكل الخارجي والمواد المستخدمة في السيارة لتتمكن السيارة من توليد قوة تعادل 460 حصان.
تم تجهيز السيارة بإثنين من المحركات يتم دعمها من قبل بطارية ضخمة بوزن 450 كغم، حيث تم تخصيص كل محرك لكل محور في السيارة مما يجعلها ذات إعدادات دفع رباعي للعجلات والذي مكنها بأن تتسارع من 0-100 كم/س خلال 3.2 ثانية فقط وبسرعة قصوى تصل الى 210 كم/س خلال 10ثواني.
يمكن ان تكون مهتما ب "إنطلاق رحلة السيارات الكهربائية في شوارع الإمارات"
تصميم مختلف وجميل يعكس قدرتها الرياضية الموجودة تحت غطاء المحرك، وعلى الرغم من وجود بطارية ضخمة ذات وزن كبير، وصل وزن السيارة الى 1400 كغم فقط وذلك بفضل هيكلها الأعرض المصنوع من الكاربون فايبر وإطارات بقياس 20 إنش خفيفة الوزن، عدا عن تجهيزها بمخمدات معدلة ساعدت في جعل أداء السيارة أكثر فاعلية.
إختيار المحرر:
أنظر أيضاً:
