مراجعة شيفروليه تاهو 2013: الأداء، الداخلية، والمميزات
الكلمات الرئيسية:
تاهو هو ثاني أكبر بحيرة مياه عذبة في الولايات المتحدة، ومن المحتمل أن يكون ذلك قد ألهم تسمية SUV شيفروليه كاملة الحجم، تاهو. شيفروليه تاهو 2013 مشابهة إلى حد كبير لطراز العام السابق لكنها لا تزال خيارًا شائعًا في منطقة الخليج، حيث تبدأ من سعر أقل مقارنة بمنافسيها، GMC يوكون وكاديلاك إسكاليد.
سنصف الاختلافات بين هذه المركبات قريبًا. تتطلب جميع الطرازات مفتاحًا للتشغيل، وتتميز الفئات العليا بوظيفة بدء تشغيل عن بُعد منفصلة عن المفتاح. كانت مركبتنا الاختبارية من فئة LTZ العليا، وبعض الميزات الموصوفة قد لا تكون متاحة في الفئات الأقل أو قد تُعرض كإضافات اختيارية.
الأداء
تأتي جميع طرازات شيفروليه تاهو 2013 مع خيار محرك واحد: محرك V8 سعة 5.3 لتر يولد 320 حصانًا و454 نيوتن متر من العزم. transmission هو أوتوماتيكي بست سرعات، مزود بأوضاع 2H، 4A، 4H، و4L على صندوق النقل.
في اختبارنا على الطريق، تمكنا من تحقيق 0-100 كم/س في حوالي 9 ثوانٍ والوصول إلى 140 كم/س في 17 ثانية. تحقق من مقاطع الفيديو أدناه:
أداء تاهو متوسط بالنسبة لـ SUV كامل الحجم، مع سرعة قصوى تصل إلى 185 كم/س. سجلنا متوسط استهلاك للوقود يبلغ 18 لتر/100 كم في المدينة وحوالي 12 لتر/100 كم على الطريق السريع، مما يعطي متوسطًا إجماليًا يبلغ 17 لتر/100 كم بشكل مجمع. لاحظ أن استهلاك الوقود يتضاعف تقريبًا في معظم الظروف على الطرق الوعرة.
توقفت تاهو من 120-0 كم/س في حوالي 4.5 ثوانٍ. شاهد أداء الكبح هنا:
ينتج محرك V8 عواءً عميقًا وجذابًا يشجع على زيادة الدورات، لكنه يبقى هادئًا عند سرعات القيادة. بشكل عام، القيادة ممتعة، مع توجيه سريع يوفر استجابة جيدة. ومع ذلك، فإن وزن السيارة وحجمها ملحوظ، خاصة خلال الانطلاقات السريعة والمناورات.
التعليق هادئ بشكل استثنائي، يمتص الضربات والتعرجات من المطبات والحفر مع الحد الأدنى من الإزعاج. ومع ذلك، هناك ارتداد واهتزاز ملحوظ، بالإضافة إلى بعض التمايل والحركات، حتى على الطرق الملساء في الإمارات. في الطرق الوعرة، يعمل التعليق بشكل كافٍ، على الرغم من أن زاوية الاقتراب المنخفضة للواقية الأمامية تثير القلق بشأن الارتفاع عند تسلق الكثبان الرملية.
يمكن تعطيل أنظمة التحكم في الجر والثبات بالكامل عبر مفتاح، لكن تاهو تفتقر إلى تفاضل مقفل أمامي أو خلفي، مما قد يحد من قدراتها على الطرق الوعرة.
الداخلية
خارجيًا، تُعتبر شيفروليه تاهو واحدة من أكثر سيارات الـ SUV كاملة الحجم جاذبية وتوازنًا. الداخلية مُجهزة بشكل جيد، مع لوحة عدادات وسطح تحكم سهل الاستخدام. الجودة والتشطيب مقبولة، دون صرير أو اهتزازات. ومع ذلك، فإن لوحة العدادات الأمامية لها شعور صلب وملمس لزج، وقد لا تكون مجموعة الألوان - الشوكولاتة (أو البني الداكن)، فتحات التكييف الرمادية، وحدة التحكم السوداء، والمقاعد البيج - جذابة لكثيرين.
على غرار بعض سيارات الـ SUV الأخرى، لا تحتوي تاهو على أحزمة أمان خلفية مقفلة لمقاعد الأطفال. أثناء توفر نقاط ربط لمقاعد الأطفال، فإن العديد منها لا يأتي مع الأحزمة اللازمة.
المقاعد الأمامية مريحة، على الرغم من أنها ليست ضيقة. الجلد في فئة LTZ العليا يسخن، وميزة تبريد المقاعد مرحب بها. للأسف، المقاعد في الصفين الثاني والثالث لها وضعيات خلفية ثابتة، مما يحد من خيارات الميل لوضعية جلوس أكثر راحة. فتحات التكييف للصف الثاني موضوعة مرتفعة، مما قد يسبب عدم الراحة بتهوية الهواء مباشرة في رؤوس الركاب.
الصف الثالث له ارتفاع قليل من أرضية السيارة، مما يجبر البالغين على الجلوس بركبهم مرتفعة أو متقاطعة. ومع ذلك، يمكن إزالة المقاعد في الصف الثالث بسهولة لزيادة مساحة الحمولة، بينما يمكن طي الصف الثاني كهربائيًا عبر مفتاح، على الرغم من أنه يحتاج إلى إعادة موضع يدوي.
يوفر نظام الصوت BOSE جودة صوت دون تشويه، حتى عند مستويات الصوت العالية ومع باس قوي. يتمتع بضبط تلقائي لحجم الصوت حساس للسرعة. يمكن تشغيل مقاطع الفيديو فقط على الشاشة الأمامية المركزية عندما تكون السيارة ثابتة، بينما تظل الشاشة السقفية نشطة في جميع الأوقات. لا يمكن تشغيل أقراص VCD، على الرغم من أن أقراص DVD تعمل بشكل صحيح.
الحكم النهائي
تبدأ شيفروليه تاهو 2013 بسعر أساسي يبلغ 155,500 درهم إماراتي لفئة LS. تشمل الفئات الأخرى LT بسعر 162,500 درهم إماراتي، وZ71 بسعر 176,000 درهم إماراتي، وLTZ بسعر 204,500 درهم إماراتي. تشمل المعدات القياسية في جميع الفئات الدخول بدون مفتاح، والمرايا الكهربائية، وتكييف الهواء، ومرآة الرؤية الخلفية الكهروضوئية، ومرايا مضاءة، وعجلة قيادة مغطاة بالجلد.