تجذب سيارات الرودستر الناس إلى صالات العرض بسبب جاذبيتها، مما يجعلها محط اهتمام كسيارات سياحية. تجربة “الهواء في الشعر” التي تقدمها هذه السيارات تُستمتع بها من قبل أولئك الذين يحبون السفر حول العالم. علاوة على ذلك، فإن الراحة التي توفرها هذه السيارات لا تضاهى، وعندما تتعامل مرسيدس-بنز مع سيارة رودستر، تزداد التوقعات بشكل كبير. لقد أذهلت العلامة التجارية الألمانية الجمهور منذ أول 300 SL رودستر، التي كانت تحمل أبواباً على شكل جناح النورس والتي أصبحت مركز جذب في وقت قصير. منذ ذلك الحين، واجهت السيارة منافسة شديدة من العديد من الطرازات التي ظهرت في هذا القطاع، والآن لدينا النسخة الأحدث، التي سُميت أي إم جي SL، والتي تم الكشف عن تصميمها الداخلي.
نظرة عامة على التصميم الداخلي
“يُعزز التصميم الداخلي للسيارة الجديدة مرسيدس-أي إم جي SL السائقين والركاب بالفخامة المتطورة. تجمع السيارة الجديدة SL بين أعلى مستويات الراحة والجودة في تصميمها الداخلي، مع مقدار مناسب من الرياضية. التركيبة العالية الجودة بين العالم التناظري والمعدات الرقمية الحديثة تجعل الأمر واضحًا: إن SL الجديدة هي إعادة ولادة أيقونة للعصر الحديث”، كما يقول فيليب شيمر، رئيس مجلس الإدارة في مرسيدس-أي إم جي GmbH.
تصميم الداخلية
على الرغم من أن الجيل السابق من SL قديم بعض الشيء، إلا أن تصميمه الداخلي لا يزال دافئًا وجذابًا. ومع ذلك، فإن SL تحقق قفزات عملاقة في هذا الجانب، متبنية عدة عناصر من أي إم جي-جي تي وأي إم جي جي تي 4-door كوبيه. للبدء، تم إدخال عجلة قيادة جديدة مسطحة القاع بسبعة أذرع مع أزرار لمس سلكية وشعار أي إم جي في SL. الألوان الثنائية من الأسود والبيج، المحاطة بإضاءة محيطية شاملة، تبدو ملكية وهي دليل ساطع على أنها من المستقبل.
تضيف خياطة الماس على المقاعد إلى جاذبية الجلوس في السيارة. لمسة ذكية هي مسند الرأس الذي تم دمجه في المقاعد لضمان أقصى قدر من الراحة. المحيطات المعدنية لمكبرات الصوت من بورميستر هي عناصر محسوسة تضمن أن حتى أكثر المشترين دقة يحصلون على قيمة أموالهم. مثل العديد من طرازات مرسيدس-بنز الحديثة، تظهر فتحات تكييف الهواء على شكل توربين في أي إم جي SL الجديدة أيضًا.
في أوقات حيث تحولت معظم السيارات إلى أدوات رقمية، تفضل مرسيدس-بنز أن تُطلق على التصميم الداخلي لـأي إم جي-SL اسم “هايبر أنالوج” لأنه يجمع بين الميزات الرقمية والتناظرية تكريمًا للتراث الذي أنشأته الأجيال السابقة من SL. نتيجة لذلك، يتم الترحيب بك بشاشتين—شاشة LCD بحجم 12.3 بوصة للوحة العدادات تم دمجها في الغطاء لتجنب الانعكاسات من أشعة الشمس حتى عند خفض السقف.
ومع ذلك، فإن واجهة الشاشة التي تعمل باللمس بحجم 11.9 بوصة ليست مدمجة مع لوحة العدادات، بل تتبع تخطيطًا عموديًا مثل السيارات من تسلا. تستخدم هذه الشاشة نظام MBUX من الجيل الأحدث من S-Class، مما يجعل الأزرار بارزة ويقلل منها. تُستخدم للوصول إلى جميع الوظائف مثل أوضاع القيادة والتحكم في درجة الحرارة وغيرها. وقد حررت مساحة لمكان تخزين يمكن شحن الهواتف المحمولة فيه لاسلكيًا. يمكن أيضًا استخدام لوحة اللمس للتنقل عبر القوائم.
بعد فترة طويلة، تعود SL بتنسيق جلوس 2+2. يمكن أن تستوعب المقاعد الخلفية البالغين حتى ارتفاع 150 سم أو يمكن استخدامها كحاجز للرياح إذا لم تكن مطلوبة. يمكن أيضًا استخدامها لاستيعاب حقيبة جولف، إذا دعت الحاجة. المقاعد الأمامية متاحة...
