فيراري تستعد لاختبار أول سيارة كهربائية لها

فيراري أعلنت أنها لن تطلق أول سيارة كهربائية لها قبل عام 2025. والآن، بدأت فيراري التحضيرات لاختبار المركبة الكهربائية الخاصة بها. وقد نشر المتتبع ديريك كورنيليسن صوراً تجسسية لمركبة فيراري الكهربائية في مارانيلو على حسابه في إنستغرام، كاشفاً عن تفاصيل مثيرة للاهتمام.

ملصقات عالية الجهد تشير إلى مركبة اختبار كهربائية

للوهلة الأولى، تبدو السيارة مشابهة جداً لـ مازيراتي ليفانتي. تحت التمويه، يمكننا رؤية مصابيح خلفية مشابهة. بالإضافة إلى ذلك، تكشف الصور الخلفية عن أنابيب عادم مزيفة، حيث تبدو أنابيب العادم الرباعية هزلية.

قد تتساءل كيف عرفنا أنها مركبة اختبار كهربائية. انظر إلى الملصقات الصفراء عالية الجهد وستحصل على الإجابة. في المقدمة، تحتوي المركبة على مصابيح أمامية مشابهة لـ فيراري روما. ارتفاع المركبة عن الأرض ليس كبيرًا بمقاييس سيارات SUV الصغيرة، ولكن من سيرغب في القيادة خارج الطرق الوعرة في سيارة SUV من فيراري؟ خذ بوروسانغوي على سبيل المثال؛ لم نسمع عن أي مالك يأخذها خارج المسار المعتاد.

توقعات حول سيارة فيراري الكهربائية كسيارة SUV

خذ هذه الصور التجسسية بحذر، لأنها لا تؤكد ما إذا كانت سيارة فيراري الكهربائية الجديدة ستكون SUV. قد يكون من الممكن أن فيراري تستخدم شكل SUV فقط لاختبار مجموعة نقل الحركة الكهربائية.

ستُبنى سيارة فيراري الكهربائية الجديدة في المصنع الجديد الذي تم تدشينه في موطن الشركة الإيطالية - مارانيلو. بمجرد تحديد شكل وحجم المركبة الكهربائية، ستقوم فيراري بإجراء اختبارات مكثفة قبل أن تصل إلى صالات العرض. كما تم الوعد في عام 2019 بأن سيارة فيراري الكهربائية ستصدر صوتًا أصيلًا. وهذا شيء نتطلع لرؤيته بشغف.

قال رئيس فيراري بينيديتو فيغنا لـ أوتوكار إن السيارة الكهربائية ستكون ممتعة في القيادة. وأضاف: "عندما نصنع سيارات كهربائية، سنقوم بإنتاجها بالطريقة الصحيحة. اعتبر أننا لدينا نماذج أولية على الطريق قد قطعت عدة آلاف من الكيلومترات، ولدينا في شركتنا عملاء مؤهلون للغاية: سائقو الاختبار. أول عملائنا هم سائقو الاختبار. يقودون الكثير من السيارات، ويمكنهم بسهولة إجراء مقارنة بين واحدة وأخرى، لذا بالنسبة لنا، هذه مقياس مهم نشير إليه."

التزام فيراري بمحركات V12

فيراري لن تتخلى عن محركات V12، حيث تخطط الشركة للحفاظ على محركات البنزين حية حتى لا يكون هناك متطلبات تنظيمية لإيقافها بالكامل. ومع ذلك، بحلول عام 2030، تريد فيراري أن تمثل السيارات التي تعمل بالبنزين النقي فقط 20% من مبيعاتها.