استعراض سيارة لكزس جي إس إف: الأداء والمواصفات

مقدمة

لطالما كانت لكزس تمتلك صورة السيارات الفاخرة والمريحة والتكنولوجية الرائعة. هذه الصورة هي شيء حاولت تغييره في العديد من المناسبات. سيارات مثل IS-F وRC-F وLFA ساعدت إلى حد ما في إقناع الناس بأن الشركة اليابانية يمكنها مواجهة BMW وAudi وMercedes عندما يتعلق الأمر بسيارات الأداء.

نظرة عامة على لكزس جي إس

لكزس جي إس هي سيارة سيدان متوسطة الحجم تنافس BMW 5-series وMercedes E-Class. لاستكشاف أسعارها ومواصفاتها، انقر هنا. واجهت تحديًا كبيرًا — المنافسة ضد الآلات المميزة والقدرة العالية مثل M5 وE63. لذلك، فإن إعلان لكزس عن نسخة رياضية من جي إس هو بالفعل مفاجأة.

مواصفات الأداء

ستكون هذه أول سيارة جي إس مخصصة للأداء في تاريخ الشركة؛ حيث أن النسخ السابقة لم تُعتبر سيارات ‘F’ ولم تُعتبر سيارات موجهة للسائقين بشكل خاص.

المحرك ونظام الدفع

متجاوزة الاتجاه نحو تقليص حجم المحركات واستخدام الشحن القسري، استعارت لكزس محرك V8 سعة 5.0 لتر من RC-F. في هذا النسق، يقدم 470 حصانًا و530 نيوتن متر من العزم، وهو أقل من كل من منافسيه الرئيسيين. للتعامل مع هذه القوة الإضافية، تم تعزيز الهيكل، وضبط نظام التعليق لتجربة قيادة أكثر رياضية. نظام التفاضل المحدود للجر يجعل من الممكن الاستفادة القصوى من قوة V8.

خاتمة

هل يمكن لـ لكزس أن تجعل جي إس تجربة قيادة جيدة بما يكفي لتعويض نقص القوة؟ فقط الوقت كفيل بإثبات ذلك.