لطالما تعاونت شركات تصنيع الساعات مع شركات السيارات, لكن لم يقم احد من مصنعي الساعات بأخذ خطوة جريئة بالدخول في عالم السيارات بشكل الكبير الى ان قامت شركة الساعات السويسرية سواتش بأخذ هذه الخطوة و التعاون مع ميرسيدس-بنز و الأخذ بعين الإعتبار بتصنيعها لبطاريات للسيارات الكهربائية لكي تتنافس مع أمثال تسلا.
يمكن ان تكون مهتما ب " محطات شحن السيارات الكهربائية في دبي "
و بقيادة شركة بيلونيس للطاقة النظيفة, و التي تمتلك سواتش من حصصها نسبة 51%, ستقوم بتصنيع بطاريات من العنصر الفلزي الفاناديوم و التي تعتبربطاريات مكونه من عنصر فلزي أقل ضررا من البطاريات المصنوعة من العنصر الفلزي النادر الليثيوم. بالإضافة الى ذلك, يعتبر عنصر الفاناديوم أفضل للبيئة و سيعمل على تقليل الوقت لعملية الشحن و تقليل وزن البطارية.
.jpg?1483509060){kind=logo}
و بنائا على كلام المدير التنفيذي لمجموعة سواتش نيك حايك: " يمكن لهذه البطارية ان يتم شحنها أسرع على مرتين و تمتاز بوزن أقل بثلث من وزن بطاريات باناسونك المستخدمة في سيارات تسلا." و إذا هناك إمكانية بإعتماد تنبؤ مبيعات هذه البطاريات, فقد قدر سيد حايك بحلول عام 2020 سيصل رقم المبيعات بقدر ما بين 10-15 مليار دولار من بطاريات الفاناديوم.
يمكن ان تكون مهتما ب " مركز بورش في أبو ظبي يقوم بزرع محطات شحن للسيارات الكهربائية "
و منذ ان وقعت سواتش مذكرة تفاهم مع شركة السيارات الصينية جيلي, فمن المرجح ان تكون الصين هي أول من يقوم بتجربة هذه التيكنولوجيا قبل تعميمها في جميع انحاء العالم.
إختيار المحرر:
تتنافس مرسيدس-بنز مع تسلا بصناعة سيارة رياضية كهربائية
هيونداي تقدم سيارات كهربائية بحلول عام 2020
أنظر أيضاً:
