انتهى الأمر أخيراً. بعد سنوات من الشائعات والتعديلات وإطلاق إصدار بلايد، تم الإعلان رسمياً عن إيقاف إنتاج تسلا موديل إس وتسلا موديل إكس.
أكد إيلون ماسك هذا الخبر خلال مكالمة الأرباح للربع الرابع من عام تسلا هذا الأسبوع. حيث سيتم إيقاف الإنتاج في مصنع فريمونت خلال الربع الثاني من عام ٢٠٢٦. بعد ذلك، سيتم التخلص من خطوط الإنتاج لإفساح المجال للتركيز الجديد للشركة: روبوت أوبتيموس البشري.
إنها نهاية غير اعتيادية لسيارتين كان لهما تأثير كبير، سواء إيجاباً أو سلباً، في رسم ملامح العقد الأخير من صناعة السيارات.
السيارات التي غيرت كل شيء
يجب الاعتراف بفضل هذه السيارات. عند إطلاق موديل إس في عام ٢٠١٢، أحدثت ثورة في عالم السيارات. قبلها، كانت السيارات الكهربائية تجارب علمية غريبة لا يرغب أحد بقيادتها. أما موديل إس فكانت سريعة وعملية وأجبرت عمالقة ألمانيا على التحرك وصرف مليارات لمواكبة الركب.
بدون موديل إس، ربما لم نكن لنرى بورشه تايكان أو مرسيدس إي كيو إس. كانت هي البداية الحقيقية.
أما موديل إكس فكانت مختلفة كلياً، إذ أثبتت أنه بالإمكان إنتاج سيارة عائلية رياضية متعددة الاستخدامات تتفوق على السيارات الرياضية الفائقة في التسارع. صحيح أن أبواب الصقر الجناحية كانت صعبة الاستخدام اليومي، لكنها أضفت طابعاً فريداً وسط بحر من السيارات المملة.
لماذا تم إيقافهما الآن؟
الحقيقة الصادمة هي أن الطلب عليهما أصبح شبه معدوم.
خلال العام الماضي، بالكاد ظهرت موديل إس وموديل إكس على قوائم مبيعات تسلا. أما موديل 3 وموديل واي فهما من يدعمان مبيعات الشركة، إذ يشكلان ٩٧٪ من عمليات التسليم. لذلك، الإبقاء على خط إنتاج خاص بسيارتين قديمتين ومكلفتين لم يعد له جدوى من الناحية المالية.
أما خطة الاستبدال، فهي على طريقة ماسك المعتادة. لا توجد سيارة صالون فاخرة جديدة قادمة، ولا يوجد إصدار جديد من موديل إكس.
بدلاً من ذلك، أوضح ماسك أن مساحة المصنع ستستخدم لصالح أوبتيموس. فهو يوجه الشركة بقوة نحو الذكاء الاصطناعي والروبوتات، ويراهن أن الملايين من الروبوتات ستصبح أكثر قيمة مستقبلاً من بيع السيارات الفاخرة. إنها مخاطرة ضخمة، لكن متى كان ماسك يختار الطريق السهل؟
الفرصة الأخيرة
إذا كنت توفر لشراء إصدار بلايد جديد، فقد انتهى الوقت فعلاً. نصح ماسك كل من يرغب في اقتناء واحدة بأن يبادر بالطلب فوراً.
بعد توقف الإنتاج خلال الأشهر القادمة، تكون النهاية قد حانت. فالمركبة "الجيل القادم" ليست سيارة تقليدية، بل هي سايبركاب، التاكسي الروبوتي بدون مقود، والتي من المقرر بدء إنتاجها في شهر أبريل.
| الطراز | الحالة |
| موديل إس | ينتهي الإنتاج في الربع الثاني من ٢٠٢٦ |
| موديل إكس | ينتهي الإنتاج في الربع الثاني من ٢٠٢٦ |
| البديل | لا يوجد (مساحة المصنع ستستخدم لأوبتيموس) |
| الخدمة | استمرار دعم قطع الغيار والبرمجيات |
الأسئلة الشائعة
هل ما زال بإمكاني طلب موديل إس؟
نعم، لكن عليك الإسراع. نصح ماسك كل من يرغب بالحصول على واحدة بأن يطلبها فوراً، حيث سينتهي الإنتاج منتصف عام ٢٠٢٦.
هل يوجد بديل مباشر؟
لا يوجد بديل مباشر. تركيز تسلا الآن على موديل 3 وموديل واي ذات الانتشار الأوسع، إضافة إلى تاكسي سايبركاب الآلي القادم. لا توجد سيارة فاخرة جديدة في الأفق حالياً.
لماذا تم إلغاء هذين الطرازين؟
بسبب انخفاض المبيعات بشكل كبير، مقارنة بالطرازات الأقل سعراً. ترغب تسلا باستخدام مساحة المصنع لإنتاج روبوت أوبتيموس بشكل واسع.
هل سيظل بإمكاني استخدام سيارتي القديمة من تسلا؟
نعم. أكدت تسلا أنها ستستمر في دعم الأسطول من خلال قطع الغيار، والخدمة، وتحديثات البرمجيات بشكل دائم.
ما هو البديل لخط الإنتاج؟
الروبوتات، وتحديداً روبوت تسلا أوبتيموس البشري. يعتقد ماسك أن هذا المنتج سيصبح أكثر قيمة من أعمال السيارات على المدى الطويل.
تبحث عن سيارة مستعملة في دبي أو عروض السيارات الجديدة؟ تصفح قوائم يلا موتور الموثوقة اليوم.
