بعد كشف النقاب عنها في عام 2016، والتي تلاها الكثير من الدراما في مواعيد الإنتاج والتسليم. ها نحن في عام 2019 وطراز تسلا موديل3 الأول يصل إلى الإمارات، حيث تمت دعوتنا لإلقاء نظرة عليها ونرى ما الشيء الذي يميزها عن باقي موديلات تسلا وغيرها من السيارات الكهربائية.
أول شيء يشار له في سيارة تسلا موديل3 هو شكلها الخارجي "الصور لن تعطي هذه السيارة حقها"، فقد تم تصميمها بشكلٍ جميل لتعطينا ما يمكن توقعه لسيارة كهربائية، فأنت لا تحتاج إلى أي فتحات تبريد للمحرك في الأمام، وبالتالي لا حاجة لشبك أمامي، وهذا ما تبدو عليه مقدمة السيارة التي تم نحتها بشكل رائع لإعطائنا تصميماً أنيق.
إن الطراز الذي تم تقديمه لنا كان نسخة المحرك المزدوج طويلة المدى (long-range dual motor version)، حيث سيتم تقديم اثنين من النسخ الأخرى في وقتٍ لاحق كما صرحت تسلا، الأولى هي النسخة القياسية قصيرة المدى، والنسخة الثانية وهي التي رأيناها، ونسخة الأداء العالي (performance) التي تناسب محبي القيادة الجنونية.
وبحديثنا عن القيادة الجنونية، يمكن لسيارة موديل3 أن تتسارع من 0-100 كم/س خلال 4.8 ثانية للنسخة التي تم عرضها، بينما يمكنها التسارع خلال 3.5 ثانية فقط من خلال تطبيق باقة الأداء العالي التي توفرها تسلا، والوصول الى سرعة قصوى 255 كم/س.
وستلاحظ من الخارج أن السيارة تمتلك ثماني كاميرات موزعة على جميع الجهات لمساعدتك في القيادة، والاصطفاف، والوصول لأقصى درجة من الأمان. وعلى الرغم من أنها أصغر سيارة من تسلا، إلا أنها قد حصلت على النجوم الخمس في كل فئة من الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA).
وكما هو الحال لسيارات تسلا، تأتينا موديل3 بصناديق تخزين في الأمام والخلف، حيث تم تقسيم مساحة التخزين الخلفية الى قسمين، الأول هي مساحة التخزين التقليدية والثانية هي المكان الذي يوجد به خزان الوقود عادةً. وطبعاً يمكنك ثني المقاعد الخلفية للحصول على مساحة أكبر.
وبمجرد دخولي الى المقصورة تفاجئت بالتصميم الداخلي الجميل، فقد كان غريباً وبسيطاً لدرجة أنه لم يوجد أي أزرار لتتحكم بها، فقط شاشة أفقية كبيرة جداً تمكنك من التحكم في جميع وظائف السيارة، عدا عن فتحة التكييف التي تمتد من أول لوحة القيادة حتى نهايتها. وتميزت هذه الفتحة باحتوائها على نظامين ذكيين لتدفق الهواء بدلاً من الشفرات التي توزع الهواء في أي مكانٍ تريده من خلال دفع الهواء من قناة الى أخرى. وطبعاً هذا يتم من خلال الشاشة الكبيرة التي في المنتصف.
أما في الخلف، فستحصل على مساحة جلوس واسعة عند الرأس والأرجل، بالإضافة الى شعور زائد بالاتساع من خلال سقف بانورامي كامل.
وتوفر لك نسخة المحرك المزدوج طويلة المدى معدل قيادة يصل الى 500 كم في الشحنة الواحدة، كما يتراوح وقت عملية الشحن حسب الشاحن الذي تستخدمه. باستخدام شاحن DC ستحصل على 274 كم خلال نصف ساعة، و 71 كم لكل ساعة شحن من خلال شاحن AC.
والآن وخلال هذا الإطلاق، حصلت على أجوبة بعض الأسئلة التي كانت تجوب رأسي منذ إطلاق أول سيارة من تسلا قبل عدة سنوات. والسؤال الأول: كم المدة التي تستمر بها البطاريات في العمل؟ بناءً على ما صرحت به تسلا، جميع السيارات تأتي مع ضمان 8 سنوات على البطارية، ففي حال حصل خلل ما خلال هذه الفترة، ستقوم الشركة باستبدالها لك. السؤال الثاني: ما الذي يحدث للبطاريات القديمة؟ لكونك أحد الأشخاص المهتمين بالحصول على بيئة نظيفة، وهذا من أهم العوامل المهمة في هكذا سيارات، فإن تسلا تضمن لك بأن 97% من البطاريات القديمة يعاد تدويرها واستخدامها في السيارات الجديدة التي يصنعونها.
والسؤال الثالث والأخير: ما هو سعر تسلا موديل3؟ من المفترض أن يكون طراز موديل3 هو أول طراز يتم تصنيعه بكميات ضخمة والذي سيغير المفهوم المتعلق بسعر السيارات الكهربائية المرتفع. لم تقم تسلا بالإعلان عن الأسعار لسوقنا الإماراتي، ولكن من المتوقع أن يبدأ سعرها من 35,000 دولار للنسخة القياسية، و 55,000 دولار للنسخة التي تمت مشاركتها معنا.
آمل حقاً أن نرى تسليم سيارات تسلا موديل3 قريباً ومشاهدة المزيد منها على طرقاتنا. وبدون أدنى شك، هذه السيارة يمكن أن تكون علامة مهمة جداً ليس فقط لدى تسلا لكن أيضاً لصناعة السيارات الكهربائية كاملة.
