نصائح فورد الأساسية لقيادة السيارات في الصحراء: تفريغ الإطارات للقيادة على الطرق الوعرة
الكلمات الرئيسية:
فهم أهمية تفريغ الإطارات
لقد سمعنا جميعًا عن ضرورة تفريغ الإطارات عند القيادة على الطرق الوعرة، لكن القليل من الناس يدركون لماذا يعد ذلك خطوة أساسية قبل الدخول إلى الرمال الناعمة في الإمارات. في الجزء الثالث من نصائح فورد للقيادة في الصحراء، يسلط خبراء فورد الضوء على الخطوات التي يجب اتباعها قبل الانطلاق في الرمال خلال عطلة نهاية الأسبوع الطويلة.
لماذا تفريغ إطاراتك؟
قد لا يدرك السائقون الجدد أهمية تفريغ الإطارات قبل الدخول إلى الرمال أو مدى سهولة القيادة في الرمال بعد تقليل ضغط الإطارات بشكل كبير. عندما ينخفض ضغط الإطار، يصبح الإطار مسطحًا، مما يخلق مساحة تلامس أكبر مع الرمال وينشر وزن السيارة على مساحة أكبر، مما يمنع السيارة من الغوص في الرمال.
آراء الخبراء من فورد
قال مايك تشافيز، المقدم المشارك ورئيس تكنولوجيا تطوير المنتجات في فورد الشرق الأوسط: "تحتاج حقًا إلى تفريغ الإطارات حتى تطفو سيارتك على الرمال. الإطار الأكثر ليونة يتشكل وفقًا لشكل الرمال بدلاً من أن يقطعها مثل السكين. عندما تقطع مثل السكين، ستعلق بالتأكيد. عليك أن تطفو على السطح كما لو كنت تقود على سحابة."
كيفية تفريغ إطاراتك بأمان
بينما توجد العديد من الطرق والأدوات لتفريغ الإطارات، فإن أسرع طريقة هي إزالة صمام شرايدر بعناية حتى الوصول إلى الضغط المطلوب. في معظم المناسبات، يُنصح بالحفاظ على الضغوط بين 15-18 PSI، حيث أن أي شيء أعلى سيمنع السيارة من الطفو على الرمال، وأي شيء أقل قد يؤدي إلى خروج الإطار من الحافة عند الاصطدام القوي.
إرشادات لضغط الإطارات
أوضح تشافيز: "تريد فقط أن تنخفض إلى هذا الحد لأنه إذا قمت بتفريغ المزيد، قد ينتهي بك الأمر بإتلاف الحافة أو خروج الإطار عن الحافة [دحرجة الإطار عن الحافة]."
"هذا أيضًا يسمح لك بتفريغ المزيد إذا كنت بحاجة لذلك - مثل إذا علقت، يمكنك النزول إلى 10 PSI، أو حتى 5 PSI، للمساعدة في الخروج من الرمال. بمجرد أن تفعل ذلك، سترغب في إعادة التضخيم مرة أخرى إلى 15-18 PSI لتقليل أي احتمال لإتلاف الحافة أو الإطار."
مقالات ذات صلة
اختيار المحرر:
