جاكوار أعلنت رسميًا عن توقف إنتاج نماذجها المميزة التي عرفت بها، بما في ذلك XE، XF، F-Type، E-Pace، وI-Pace. وقد احتفلت جاكوار بنهاية إنتاج F-Type من خلال إطلاق نموذج خاص في وقت سابق من هذا الشهر. وستكون F-Pace هي النموذج الوحيد المتاح للشراء، على الأقل حتى بداية العام المقبل.
شمولية مفاجئة لـ I-Pace في الإيقاف
من المفاجئ أن توقف جاكوار إنتاج ليس فقط سياراتها التي تعمل بالبنزين والديزل، بل أيضًا السيارة الكهربائية I-Pace. يتعارض هذا القرار مع التصريحات السابقة التي أدلت بها جاكوار بشأن مستقبل هذا الطراز. خلال اجتماع مع المستثمرين، أشار الرئيس التنفيذي لجاكوار إلى أن هذه النماذج كانت "قريبة من صفر الأرباح"، مما يوحي بأنها فشلت في تحقيق الإيرادات للشركة. وهذا يكشف عن حاجة جاكوار لإعادة هيكلة كبيرة.
جاكوار F-Pace: النموذج الأخير المتبقي
تظل F-Pace هي النموذج الوحيد المتاح للشراء. هذه السيارة الرياضية الفاخرة تقدم مجموعة متنوعة من خيارات المحركات، بما في ذلك:
- محرك توربيني بسعة 2.0 لتر بأربعة أسطوانات
- محرك أقوى بسعة 3.0 لتر بست أسطوانات مع تقنية الهجين الخفيف
كما أن الدفع الرباعي هو المعيار في F-Pace، ما يوفر تحكمًا وثباتًا محسّنين.
في الداخل، تتميز F-Pace بمقصورة واسعة ومريحة مع مواد وتشطيبات عالية الجودة. نظام المعلومات والترفيه يتوسطه شاشة تعمل باللمس بحجم 11.4 بوصة تحتوي على واجهة Pivi Pro، التي تدعم Apple CarPlay وAndroid Auto. تشمل ميزات السلامة:
- نظام التحكم التكيفي في السرعة
- مساعد البقاء في المسار
- نظام كاميرا بزاوية 360 درجة
خطط المستقبل: نماذج كهربائية جديدة في الأفق
نظرةً إلى المستقبل، تخطط جاكوار لإطلاق ثلاث سيارات كهربائية جديدة تعتمد على منصتها الجديدة JEA (هندسة جاكوار الكهربائية). تهدف العلامة التجارية إلى التركيز على السيارات ذات الحجم الأقل التي يمكن أن تحقق هوامش ربح أعلى، مصحوبة بلغة تصميم جديدة كليًا.
تدور الشائعات حول أن أول سيارة كهربائية من جاكوار ستتنافس مع بورشه تايكان ومن المتوقع أن تكون الأقوى في تاريخ جاكوار.
التحول الاستراتيجي لجاكوار وتأثيره على قاعدة العملاء
في مقابلة مع Road & Track في وقت سابق من هذا العام، ناقش رئيس جاكوار لاند روفر في أمريكا الشمالية، جو إيبرهارد، التحول الاستراتيجي للعلامة التجارية والواقع أن بعض العملاء التقليديين لجاكوار قد لا يتناسبون مع الاتجاه الجديد.
قال: "من الواضح أننا لا نريد ترك أي شخص خلفنا، خاصةً وأن العلامة التجارية لها تاريخ طويل، لكن هناك نقطة تحتاج فيها إلى التركيز على المستقبل. قد لا تكون العلامة التجارية مناسبة للجميع، وهذا عن عمد".
وأضاف إيبرهارد: "لا أستطيع أن أخبرك بالضبط عن النسبة المئوية لمالكي جاكوار الحاليين الذين سنتركهم، لكن من الواضح أنه بالنظر إلى وضع العلامة التجارية والمركبات، سنفقد بعض العملاء في هذه العملية. إنها قرار صعب يجب اتخاذه، لكن العلامات التجارية تحتاج إلى التركيز وتحديد ما هو هدفها. كنا نعلم فقط أننا لا نريد أن نكون علامة فاخرة ذات حجم كبير، فهذا ليس شيئًا يتماشى مع فلسفة جاكوار".
سيكون من المثير للاهتمام أن نرى ما إذا كانت حقبة السيارات الكهربائية القادمة ستتمكن من إنقاذ جاكوار. نأمل أن تنافس العلامة البريطانية بنجاح مع المنافسين الألمان وغيرهم في سوق السيارات الفاخرة.
