تُعتبر تويوتا سوبرا 2020 سيارة أيقونية لشركة تويوتا منذ عام 1978، عندما خرجت الجيل الأول من خط الإنتاج. في البداية، كانت تُعتبر سيارة فاخرة مريحة تعتمد على طراز سيلكا، وقد تطورت السوبرا عبر ثلاثة أجيال، مع آخر تحديث لها في عام 1993 قبل أن تُوقف إنتاجها في عام 2002. في عام 2020، قدمت تويوتا سوبرا جديدة كليًا تعتمد على نفس منصة بي إم دبليو Z4. يعد هذا الطراز الجديد بتحقيق أداء أفضل من أي وقت مضى، مما أثار حماسًا كبيرًا على الإنترنت.
التصميم الخارجي
تحتفظ سوبرا 2020 بالعديد من عناصر التصميم من سابقتها بينما تبدو مختلفة تمامًا. تشمل الميزات الرئيسية:
- مصابيح أمامية مصقولة مع شريط إضاءة LED طويل.
- شكل منخفض يعزز مظهرها القوي.
- شبكة أصغر مع ثلاثة أقسام لسحب الهواء لتحسين الكفاءة الديناميكية.
- فتحات هواء صغيرة فوق المصد.
تظهر جانب السيارة تصميمًا ممتلئًا مع أجنحة بارزة ومرايا جانبية سوداء عدوانية. في الخلف، تكمل المساحة الزجاجية الكبيرة الصندوق القصير وأضواء الذيل الجذابة، مع شرائط سوداء تعزز جاذبيتها البصرية. تتماشى أنابيب العادم الفضية الجريئة مع التصميم العام، مما يجعل أبعاد السيارة التي تبلغ 4380 مم طولًا، 1865 مم عرضًا، 1295 مم ارتفاعًا، وقاعدة عجلات قصيرة 2470 مم مثيرة للإعجاب حقًا.
التصميم الداخلي
تجمع مقصورة تويوتا سوبرا 2020 الجديدة بين أناقة لكزس ووظائف بي إم دبليو. تشمل الميزات الرئيسية في الداخل:
- عجلة قيادة ثلاثية الأذرع حادة.
- تصميم بسيط لعدادات القياس مع عدادات تناظرية جريئة لعداد الدوران وعدادات رقمية لعداد السرعة.
- فتحات تكييف تذكرنا بـ لكزس ES.
- شاشة معلومات ترفيهية تشبه واجهة i-drive الحديثة من بي إم دبليو.
- مقابض أبواب مطلية بالكروم وتفاصيل فضية على فتحات التكييف.
- ناقل حركة مشترك مع بي إم دبليو Z4.
تتضمن الكونسول الوسطي مجموعة من الأزرار الخاصة بالتكييف والتحكم الآلي في المناخ، بالإضافة إلى مفاتيح لوضعيات القيادة وفرامل إلكترونية. ومع ذلك، يمكن أن تستفيد الدواسات من لمسة نهائية من الألمنيوم.
المحرك والأداء
تختلف خيارات المحرك لـ تويوتا سوبرا 2020 حسب السوق، مع توفر محركين بشاحن توربيني على مستوى العالم:
- الطراز الأساسي: محرك بسعة 1998 سم³ ينتج 255 حصانًا وعزم دوران يبلغ حوالي 400 نيوتن متر.
- محرك سداسي الأسطوانات بسعة 3.0 ينتج 355 حصانًا وعزم دوران يبلغ 500 نيوتن متر.
من المتوقع أن يتم توصيل كلا المحركين بناقل الحركة الأوتوماتيكي بثماني سرعات من بي إم دبليو، والذي يدعم بي إم دبليو Z4. بينما لا تزال أرقام الأداء الفعلية قيد التحديد، من المتوقع أن يقدم المحرك سداسي الأسطوانات 3.0 تجربة قيادة مثيرة.
الحكم النهائي
تنجح تويوتا سوبرا 2020 في تلبية التوقعات بعد غياب دام 17 عامًا، مع عدة أسباب تدعم هذا الحماس:
- تتميز بوجه جديد تمامًا بينما تحتفظ بإرثها المجيد من خلال تصميم بسيط.
- أداء معزز يعد بتجربة قيادة مثيرة.
- موثوقية متوقعة من سمعة تويوتا.
- سعر تنافسي متوقع مقارنةً بـ بي إم دبليو Z4.
مع هذه الخصائص الجذابة، يتزايد الحماس لإطلاقها، ويتطلع عشاق السيارات إلى تجربة هذه الكلاسيكية الحديثة.
