أطلقت ميشلان، الرائدة عالميًا في صناعة الإطارات والمطاط، وجنرال موتورز، عملاق صناعة السيارات العالمية، جيلًا جديدًا من تكنولوجيا الإطارات الخالية من الهواء، من خلال الإطار النموذج Uptis والذي تشكل أحرفه اختصاراً لعبارة "نظام الإطارات الفريد المضاد للثقب"، وذلك خلال مشاركة الشركتين في قمة Movin’On للتنقل المستدام. وتنوي جنرال موتورز تطوير هذه الإطارات الخالية من الهواء بالتعاون مع ميشلان، إذ تهدف إلى استخدامها في سيارات الركاب اعتبارًا من بداية عام 2024.
وفي وقت لاحق من هذا العام، ستبدأ جنرال موتورز اختبار هذا الإطار النموذج بشكل فعلي والتحقق من سلامته على أسطول اختبار ميشيغان من سيارات شفروليه بولت EV.
وفي تعليق له، قال ستيف كيفر، نائب الرئيس الأول للمشتريات العالمية وسلسلة التوريد في جنرال موتورز: "نحن متحمسون جدًا حيال الإمكانات الهائلة لإطار Uptis، كما أننا في غاية السعادة للتعاون مع ميشلان في تطوير هذه التكنولوجيا المتقدمة. ويعد إطار Uptis مثاليًا جدًا لدفع صناعة السيارات باتجاه المستقبل، كما يمثل نموذجًا رائعًا لكيفية استفادة عملائنا من تعاوننا المثمر مع شركائنا من الموردين."
هذا وتساهم تقنية عدم استخدام الهواء في الإطار النموذج Uptis في القضاء على مشاكل انثقاب وانفجار الإطارات، مما يتيح له إمكانات كبيرة لتقليل استخدام المواد الخام وتقليل النفايات، والمساهمة في تحقيق رؤية جنرال موتورز لعالم خالٍ من الحوادث المرورية والانبعاثات الكربونية والازدحام المروري، لأنه:
-
يقلل من عدد الإطارات المثقوبة أو التالفة التي يتم التخلص منها قبل بلوغ نهاية دورة حياتها.
-
يقلل من استخدام المواد الخام واستهلاك الطاقة في عملية الإنتاج، كما يقلل الانبعاثات المرتبطة بتصنيع الإطارات الاحتياطية والإطارات البديلة التي تنتفي الحاجة لها مع هذا الإطار.
-
يستمر لفترة أطول، وذلك عن طريق التخلص من التآكل غير المنتظم الناجم عن النفخ الزائد أو الناقص.
يقلل من المخاطر المتعلقة بانثقاب وانفجار الإطارات.
