فولكس واجن ID. Every1: سيارة كهربائية موجهة للجميع بتصميم مميز
الكلمات الرئيسية:
كشفت فولكس واجن عن مفهوم ID. Every1 - السيارة الكهربائية التي تهدف لأن تكون موجهة للجميع. هذه الهاتشباك الصغيرة تهدف إلى أن تكون نقطة دخول ميسورة التكلفة لعائلة سيارات فولكس واجن الكهربائية. ويُعتبرها العديد من الأشخاص الوريث الروحي الكهربائي لطراز Up!.
التصميم والأبعاد
تبلغ أبعاد ID. Every1 حوالي 152.7 بوصة (3880 ملليمتر) في الطول، مما يجعلها في الوسط بين الطراز e-up! الذي تم إيقاف إنتاجه والطراز ID.2all الذي تم الكشف عنه سابقًا. يستلهم تصميمها من تراث فولكس واجن، حيث تحتوي على عناصر تذكرنا بالجيل الأول من Golf.
تتضمن تفاصيل التصميم البارزة خط حزام مسطح وإطار أسود للزجاج الخلفي، مما يذكر بمظهر الطراز الأصلي GTI لعام 1976. بينما العجلات بحجم 19 بوصة تبدو رياضية، من المحتمل أن يتم تقليل حجمها في النسخة الإنتاجية للحفاظ على راحة الركوب وزيادة مدى القيادة.
الداخلية والمميزات
داخل السيارة، تسعى ID. Every1 لتوفير مساحة تعادل تلك الموجودة في طراز Polo الذي يعمل بالبنزين، بفضل التصميم المدروس لمنصتها الكهربائية المصممة خصيصًا. تتسع الداخلية لأربعة أشخاص بشكل مريح، كما يوفر الصندوق مساحة تصل إلى 10.7 قدم مكعب (305 لترات) من مساحة التخزين، وهو ما يعتبر كثيرًا لسيارة في هذه الفئة.
تسيطر شاشة اللمس الكبيرة على لوحة القيادة، والتي تأتي مع البرمجيات الجديدة لفولكس واجن. من المحتمل أن يكون النظام قادرًا على إجراء تحديثات عبر الهواء، وقد يحتوي على ميزات يمكن تفعيلها خلال عمر السيارة، ربما من خلال خدمات قائمة على الاشتراك.
نحن نحب نية فولكس واجن في استعادة الأزرار. حيث قال أندرياس ميندت، رئيس التصميم في فولكس واجن، لمجلة أوتوكار: "من ID. 2all فصاعدًا، سيكون لدينا أزرار فعلية لأهم خمس وظائف - الصوت، والتدفئة على كل جانب من السيارة، والمراوح، وضوء التحذير - تحت الشاشة."
"لن نرتكب هذا الخطأ مرة أخرى. سيكون لدينا أزرار فعلية على عجلة القيادة. لا مزيد من التخمين."
"هناك ردود فعل، إنه حقيقي، والناس يحبون ذلك. بصراحة، إنها سيارة. إنها ليست هاتفًا: إنها سيارة."
تحديد الموقع في السوق وآفاق المستقبل
تُعتبر ID. Every1 أيضًا بديلًا غير مباشر للطراز e-up!، الذي تم إيقافه من قبل فولكس واجن في عام 2023. من خلال هذا الإطلاق، ترغب فولكس واجن في تلبية الطلب على السيارات الكهربائية الأقل تكلفة في السوق، خاصة مع تزايد المنافسة من الشركات الأخرى التي تستعد للكشف عن نماذج كهربائية بأسعار معقولة.
من المتوقع أن يتم إنتاج ID. Every1 باستخدام منصة MEB من الجيل الثاني لفولكس واجن، والتي سيتم مشاركتها مع سيارات مثل ID.4، ومن المقرر أن يتم بدء الإنتاج في عام 2027.
يمكنك البحث في مجموعة السيارات المستعملة لدينا إذا كنت ترغب في شراء سيارة فولكس واجن مستعملة في دبي