مقدمة عن فولكس فاجن ID.BUZZ
تعتبر فولكس فاجن باص من أكثر المركبات شعبية، حيث تجذب الأطفال والبالغين، وبالطبع، محبي الثقافة المضادة! بعد تاريخ حافل، عادت فولكس فاجن الميكروباص بشكل جديد يعتمد على الطاقة الكهربائية، ويبدو أنه في غاية الجمال.
الاستدامة والتصميم
تدعي فولكس فاجن أن هذه السيارة هي "الوجه الجديد للتنقل المستدام". لماذا؟ لأنها باص خالي من الانبعاثات ويتميز أيضًا بجلد نباتي.
المنصة والأداء
تم بناء ID.BUZZ على منصة MEB، التي تدعم أيضًا فولكس فاجن ID.3 وID.4، بالإضافة إلى أودي Q4 e-tron وسكودا Enyaq. بفضل هذه البنية، يتم وضع حزمة البطارية في الجزء الخلفي، مما يساعد على تحقيق دائرة دوران تزيد قليلاً عن 11 مترًا.
المميزات الداخلية
تتميز داخلية ID.BUZZ بأنها واسعة جدًا، على الرغم من أنها تقدم حاليًا خمسة مقاعد فقط. ومع ذلك، تقوم فولكس فاجن بتطوير نسخ تتضمن ستة وسبعة مقاعد، حيث تحتوي النسخة الأخيرة على ترتيب مقاعد 2-3-2. بالإضافة إلى ذلك، تتضمن ID.BUZZ:
- شاشة عدادات رقمية بحجم 10 بوصات
- عرض رقمي على الكونسول المركزي
تبدو كلتا الشاشتين مثل "أجهزة لوحية عائمة".
التطورات المستقبلية
من المتوقع أن تصل العديد من النسخ الجديدة من ID.BUZZ بين الآن وعام 2030. ستتضمن Buzz أيضًا ميزات تقنية مثل:
- الاتصال بين السيارات
- القدرة على تحميل البيانات من سحابة فولكس فاجن، مما يساعد في الكشف عن الطرق والتنقل في حركة المرور
- نظام ركن ذاتي لتسهيل المناورة في المساحات الضيقة
مواصفات الأداء
ينتج المحرك الكهربائي في ID.BUZZ قوة تصل إلى 201 حصان وعزم دوران يبلغ 229 رطل-قدم. بينما نعلم أنه سيقدم قدرة وعزم دوران مثيرين للإعجاب، إلا أن الكثيرين يتساءلون عن نطاقه، والذي لم تكشف عنه فولكس فاجن بعد.
الخاتمة
حاليًا، ستكون ID.BUZZ متاحة في أوروبا، مع ظهور في الولايات المتحدة قريبًا. من يدري، قد تصل في النهاية إلى الأسواق الآسيوية والشرق أوسطية، حيث سيرغب الجميع في امتلاك هذه المركبة البسيطة ولكن الراقية ذات الطابع الكلاسيكي.
