مقدمة
تعتبر علامة فولكس فاجن محظوظة في تسميتها للسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات بحرف "T". بدأت مع توأراج، تلتها تيغوان، والآن تقدم أحدث طرازاتها تيرامونت. مصممة للعائلات الكبيرة، تُعد تيرامونت أول سيارة سبعة مقاعد لفولكس فاجن، تنافس SUVs كاملة الحجم مثل شيفروليه تاهو و مازدا CX-9.
التصميم الخارجي
في وقت يفضل فيه معظم المصنعين التصاميم الأكثر انسيابية لجعل سياراتهم الكبيرة تبدو أكثر جاذبية، اختارت فولكس فاجن النهج المعاكس. تُوصف تيرامونت بأنها تتمتع بـ "تصميم عضلي لافت"، حيث تأتي بحجم كبير وجريء وحواف مربعة، وهو تصميم قد يحبه البعض أو يكرهه الآخرون - لا وسط بينهما.
التصميم الداخلي
مع التركيز على العملية، تقدم فولكس فاجن تيرامونت 2019 مساحة واسعة داخل المقصورة. يبلغ طول قاعدة العجلات 2,979 ملم، وهو أطول من كل من تاهو وCX-9، مع 17 حامل أكواب وسعة صندوق تبلغ 583 لترًا - أكثر من كل من المنافسين.
من حيث الجودة، هي مقبولة ولكن ليست استثنائية، حيث تحتوي على المزيد من البلاستيك الصلب مما قد يفضله المرء في SUV بسعر يقارب 200,000 درهم. هناك شعور أساسي بأن بعض المكونات قد تم اقتباسها من فولكس فاجن باسات، وخاصة عجلة القيادة، مجموعة العدادات، ذراع نقل السرعات، وأدوات التحكم في التكييف.
تعطي تيرامونت الأولوية للمساحة وسهولة الاستخدام، حيث توفر وصولاً سهلاً بيد واحدة إلى الصف الثالث - أسهل بكثير من الأنظمة المعقدة المستخدمة من قبل المنافسين. لقد جعلت فولكس فاجن الأمر واضحاً: كل شيء يتعلق بالمساحة.
المزايا
للتنافس مع المنافسين الأمريكيين واليابانيين، تأتي تيرامونت مزودة بقائمة طويلة من مزايا الراحة والسلامة والترفيه، بما في ذلك:
- مقاعد مكيفة للسائق والراكب الأمامي
- نظام تحكم في المناخ بثلاث مناطق
- 4 منافذ شحن USB
- نظام صوتي فينر مكون من 12 مكبر صوت
- اتصال ذكي بالهاتف مع آبل كار بلاي وأندرويد أوتو
من حيث السلامة، تشمل تيرامونت نظام التحكم التكيفي في السرعة، مراقبة النقاط العمياء، كبح الطوارئ التلقائي بعد التصادم لمنع الحوادث اللاحقة، ركن أوتوماتيكي متوازي، وتنبيه حركة المرور الخلفية.
الأداء
تتوفر تيرامونت مع خيارين من المحركات: محرك توربيني سعة 2.0 لتر ينتج 220 حصان، ومحرك V6 سعة 3.6 لتر ينتج 280 حصان. يمكن للمشترين اختيار ما يناسب احتياجاتهم.
تأتي كلا المحركين مع نظام الدفع الرباعي 4Motion الخاص بفولكس فاجن. ومع ذلك، فإن محرك 2.0 لتر متاح فقط في المواصفات القياسية، مما يعني أن اختيار هذا الطراز لتوفير الوقود يتطلب أيضاً التضحية بعدة ميزات تقنية متقدمة.
القيادة في فولكس فاجن تيرامونت سلسة، بفضل إطاراتها القوية. ومن المفاجئ أنها تشعر وكأنها SUV ذات هيكل على إطار، حيث تشارك منصة MQB مع طرازات مثل أودي TT وفولكس فاجن جيتا وفولكس فاجن باسات، مما يجعلها تبدو أكثر كـ SUV حقيقية بدلاً من سيارة سيدان مرتفعة.
تتميز تيرامونت 2019 بمحدد وضع القيادة الدائري الذي يقوم بضبط تسريع المحرك ونقل السرعة ويعدل نظام التحكم في الجر وفقاً للوضع المحدد: على الطريق، ثلجي، خارج الطريق، أو خارج الطريق مخصص. بينما قد لا تكون مناسبة للقيادة خارج الطرق الوعرة الشديدة، إلا أنها مثالية للرحلات إلى الشاطئ واستكشاف الأودية الجميلة في الإمارات.
الاستنتاج
في الختام، توفر تيرامونت مساحة أكبر وعمليّة أفضل من منافسيها الأمريكيين واليابانيين، ولكن هناك مجال للتحسين في تصميمها الخارجي وجودة المواد. بسعر 196,000 درهم للطراز المجهز بالكامل، تقع بين مازدا CX-9 وشيفروليه تاهو من حيث التكلفة، مما يوفر قيمة جيدة للعائلات التي تبحث عن SUV واسعة.
اختيارات المحرر
فولكس فاجن تيرامونت تظهر لأول مرة في الشرق الأوسط
