استكشاف إيطاليا مع تشكيلة جيب 2019
الكلمات الرئيسية:
سافرنا إلى ديزينزانو ديل غاردا، إيطاليا لقيادة جيب كومباس، شيروكي، جراند شيروكي، و رانجلر. بالإضافة إلى ذلك، تعرفنا أكثر على خطط جيب للشرق الأوسط.
هبطنا في ميلانو حيث كانت هذه المركبات تنتظرنا للقيادة على الطريق لأكثر من ساعتين حتى وصلنا إلى وجهتنا. كنت محظوظًا بما يكفي لقيادة جيب جراند شيروكي SRT 2019. كانت هذه قمة رحلة مثيرة بالفعل—ساعتان خلف عجلة القيادة لهذه السيارة ذات المحرك V8 سعة 6.4 لتر بقوة 465 حصان. بينما تقتصر السرعة القصوى على الطرق السريعة الإيطالية عند 130 كم/س، تمكنت من دفعها قليلاً. إذا كنت تنتمي إلى فئة "أفضل وأروع وأشجع أب في الحي"، فهذه السيارة هي ما يتوقع الجميع أن تقودها.
اضغط لمشاهدة قصص إنستغرام الخاصة بنا من الحدث!
وصلنا إلى فندق ديزينزانو ديل غاردا، حيث كانت تشكيلة جيب 2019، بما في ذلك رينيغيد، رانجلر، كومباس، شيروكي، وجراند شيروكي، في انتظارنا. لم يكن لدينا الكثير من الوقت لقضائه مع تلك السيارات حيث كان علينا العودة إلى الطريق لحضور المؤتمر الصحفي. في المؤتمر، تعلمنا المزيد عن خطط FCA للمنطقة، بما في ذلك مركباتها الهجينة والكهربائية، وحصلنا على نظرة عامة على روح عملاء جيب وأداء المبيعات الخاص بهم.
على سبيل المثال، نمت مبيعات جيب بنسبة 56% مقارنة بعام 2018. شهدت رانجلر الجديدة كليًا (اختبر قيادتها هنا) أكثر من 100% نمو في المبيعات. من الواضح أن استراتيجيتهم لتوسيع قاعدة عملائهم تحقق نجاحًا استثنائيًا. اعتبارًا من الربع الأول من هذا العام، تبدو الأمور واعدة أيضًا، حيث تظهر نمواً بنسبة 11.4%. وهذا يستحق الذكر لأن الأمور كانت بطيئة للغاية في الآونة الأخيرة. المزيد من الناس الذين يشترون سيارات جيب يعني المزيد من سيارات جيب على الطريق، مما يزيد من ثقة المستهلكين ويشجع الآخرين للانضمام إلى المجتمع.
من المثير أنهم قدموا رينغيد 4X4e الجديدة، والتي ستصل إلى الشرق الأوسط بحلول الربع الأول من عام 2020. تمثل هذه السيارة الخطوة الأولى لجيب نحو electrification، حيث أنها مركبة هجينة قابلة للشحن بالكامل تقدم مدى يصل إلى 50 كيلومترًا دون استخدام أي قطرة من البنزين. ومع ذلك، قد تتطلب النماذج الكهربائية بالكامل المزيد من الصبر، حيث أعلنوا عن خطط لتقديمها في الربع الثالث والرابع من نفس العام.
كان اليوم الثاني هو الأكثر إثارة. بدأنا في الصباح الباكر وقمنا بالقيادة إلى أعلى التل إلى معسكر جميل بجوار منجم رخام. هناك، كانت لدينا نفس تشكيلة رانجلر، كومباس، شيروكي، وجراند شيروكي لاختبار القيادة، ولكن مع لمسة—أخذها إلى حيث تنتمي: الطرق الوعرة!
كان لكل من هذه المركبات مسار مخصص ومعقد للقيادة. كان تركيزي على جيب كومباس 2019 وجيب جراند شيروكي 2019. أدناه يمكنك العثور على الروابط للمراجعات.
اضغط هنا لقراءة ما شعرت به عند قيادة جيب كومباس على الطرق الوعرة!
اضغط هنا لقراءة كل ما يتعلق بقيادة جيب جراند شيروكي على الطرق الوعرة!
