سيارة SUV هايبرد هي حلم يتحقق للأسواق الاستهلاكية حيث تعتبر أسعار الوقود من أغلى الأشياء بعد الكافيار. لكن في منطقة الخليج، يعتبر الوقود أرخص من الماء، لذا فإن السيارات الهجينة ليست جذابة كما المصابيح الكهربائية.
لهذا السبب، تفاجأنا عندما أتيحت لنا الفرصة لقيادة فولكس فاجن توارغ هايبرد "لأغراض البحث". فضولنا دفعنا للذهاب إلى موقف سيارات أودي فولكس فاجن في الشرق الأوسط. ويبدو أننا من بين الصحفيين "الحصريين" الذين اختبروا هذه النسخة، لأنها مخصصة للأسواق الدولية فقط، وليس للشرق الأوسط حيث لا يهتم أحد بمصطلحات مثل "استهلاك الوقود".
القيادة
من حيث التعامل، فإن توارغ تترك القليل مما يمكن تحسينه؛ القيادة سلسة، واستجابة السيارة مذهلة، وتشعر بأنها رياضية وثابتة. المحرك V6 لديه تسارع جيد، على الرغم من أن له شعوراً مريحاً بعض الشيء، كما هو الحال مع معظم سيارات الـ SUV الأوروبية. يحتاج إلى ضغط قوي على دواسة الوقود للانطلاق، ولكن بمجرد أن يبدأ، تشعر بقوة V6 تتدفق. إنها واحدة من أكثر سيارات الـ SUV تطوراً في العالم، وهذا واضح.
إنها أول SUV في العالم بها ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات، وكذلك أول سيارة تحتوي على مصابيح بي-زينيون مع مساعد الإضاءة الديناميكي. يمكن لهذه المصابيح الكاميرا أن تكشف عن حركة المرور في الأمام، وتخفت تلقائياً—مما يسمح لك بالتركيز على قيادتك بينما تراقب شدة الإضاءة وارتفاعها، مما يوفر لك رؤية مثالية. ذكي.
كل ذلك رائع، ولكن السؤال الحقيقي هو: كيف تكون كفاءة الوقود في هذه السيارة كونها هايبرد؟ تم تصميم المحرك الهجين لاستهلاك الوقود على المدى القصير بينما يتم شحن البطارية. مع استمرار القيادة، تزداد الاعتماد على البطارية، وينخفض استهلاك البنزين بالتوازي.
هذا يعني أنه إذا كنت تقوم برحلة قصيرة إلى السوبر ماركت، ستستهلك الوقود. إذا كنت متجهاً إلى أبوظبي، ستختبر راحة الطاقة من البطارية. في الرحلات الطويلة (المدعومة من البطارية)، لا يوجد استهلاك للوقود على الإطلاق. الرحلات القصيرة تستهلك وقوداً، ولكن ليس بشكل اقتصادي—حوالي 20 لتر/100 كم—لذا فهي ليست الخيار الأفضل لمشاوير المدارس، ولكنها خيار ممتاز إذا كنت تميل إلى القيام برحلات طويلة.
عندما تقول فولكس فاجن إنها الأكثر تطوراً تكنولوجياً في فئة سيارات الـ SUV، ليس لديها مشكلة في دعم ذلك. هناك مجموعة من الميزات لمساعدتك والحفاظ على قيادتك بأمان قدر الإمكان. واحدة من الميزات الرئيسية هي التحكم الذكي في السرعة.
- على عكس النسخ السابقة من خاصية التحكم في السرعة، فهي سهلة الاستخدام في جميع ظروف القيادة.
- تكتشف المسافة بين سيارتك والسيارة التي أمامك، وتسرع وتكبح للحفاظ على مسافة توقف آمنة.
- تعمل هذه الميزة بشكل جيد جداً مع خاصية التوقف والانطلاق في زحام المرور، تقوم بالتنقلات القصيرة حتى لا تضطر للقيام بذلك.
تعمل حزم مساعد القيادة المختلفة في توارغ معاً، لذا فإن ACC تغذي حزمة المساعدة الأمامية، والتي بدورها تساعد في تنبيه مساعد البقاء في الحارة. إنها تجربة قيادة جديدة أكثر أماناً وسلاسة من أي وقت مضى، حيث تقوم توارغ بالعمل كثيراً من أجل راحتك، مستعدة للأسوأ.
الداخلية
داخل السيارة، تتميز توارغ الجديدة بالفخامة والراحة، وتأتي بتشطيب فاخر. على الرغم من أنها أصبحت أكثر انسيابية، إلا أنها تقدم الآن مساحة تخزين ممتازة تبلغ 1642 لتراً، مما يجعلها عملية للغاية لأي عائلة. كما أنها تقدم ركوباً أكثر راحة في الخلف حيث تمت زيادة مساحة الساقين بمقدار 41 ملليمتراً.
هناك أيضاً خيار لفك المقاعد الخلفية وطويها، لذا يمكن أن تكون السيارة كما تحتاج تماماً. خيارات الترفيه المعتادة من فولكس فاجن موجودة، لذا لديك كل ما تحتاجه في متناول يدك—على الرغم من أن عناصر التحكم الصوتية على عجلة القيادة قد تبدو غير بديهية بعض الشيء، وهو شيء قد يستغرق بعض الوقت للتعود عليه. ميزات الأمان على مستوى عالٍ، تتماشى مع متطلبات المعايير الأوروبية العالية.
الحكم النهائي
بشكل عام، تعتمد توارغ هايبرد حقًا على احتياجاتك. يمكنك الاستفادة القصوى من جودتها الهجينة إذا كنت تنوي القيام برحلات طويلة. بالنسبة للرحلات القصيرة، فهي أشبه بسيارة SUV فاخرة، تأخذ قليلاً من الوقود مقارنة ببعض سيارات الـ SUV الأخرى في فئتها. تتميز بتشطيب داخلي عالي الجودة، مما يجعلها خياراً قوياً للعائلات.
