تعتبر فورد F-150 رابتر السلاح النهائي لعشاق القيادة على الطرق الوعرة. مزود بالأدوات المناسبة للتعامل مع أصعب الظروف، لقد اكتسبت سمعتها خارج الطرق المعبدة.
قد تكون مهتمًا أيضًا بـ: تجربة قيادة فورد F-150 2016
مع وجود فورد F-150 حاليًا في جيلها الثالث عشر من الإنتاج، كانت رابتر الجديدة تمامًا حديث المجتمعات المحبة للطرق الوعرة حول العالم منذ ظهورها في معرض ديترويت للسيارات في عام 2015.
تتيح أوضاع القيادة، وهي ليست مفهومًا جديدًا تمامًا في هذا القطاع، للسائقين تعديل متغيرات مثل:
- صلابة التعليق
- وزن التوجيه
- استجابة دواسة الوقود
- أنماط نقل الحركة
تتناسب هذه التعديلات مع الاحتياجات والتضاريس الفردية.
قد تكون مهتمًا أيضًا بـ: تجربة قيادة فورد رينجر 2016
لكن إلى جانب محركها V6 ذو الشاحن المزدوج سعة 3.5 لتر وناقل الحركة الأوتوماتيكي بــ 10 سرعات، يُعتقد أن فورد F-150 رابتر 2017 تتميز أيضًا بستة أوضاع قيادة مختلفة تناسب جميع الظروف:
- عادي – للقيادة العادية في المدينة وحولها.
- رياضي – يحسن استجابة دواسة الوقود ويسمح بدورات أعلى قبل الانتقال إلى التروس التالية.
- الطقس – يسمح بتحكم أفضل على الثلج أو الطرق المغطاة بالجليد.
- طين / رمل – مصمم لعبور الأقسام الوعرة.
- باجا – يقلل من تدخل نظام التحكم في الجر للجري بسرعات عالية في الصحراء.
- صخور – ينشط نظام الدفع الرباعي المنخفض للحصول على قوة منخفضة للغاية ويعطل جميع المساعدات الإلكترونية.
الآن كل ما تبقى هو الجلوس خلف عجلة القيادة لإحداها، حقًا…
انظر أيضًا:
