قبل الكشف الرسمي عنها في منطقة الشرق الأوسط في الثامن والعشرين من شهر أغسطس الحالي في منارة السعديات، قامت مرسيدس-بنز برفع الغطاء عن سيارتها أس-كلاس 2018 التي امتازت بالعديد من التغييرات على جميع نسخ، من النسخة الأقل مواصفات الى النسخة الرائعة الـ AMG ونسخة المايباخ الفاخرة.
يمكن أن تكون مهتماً بـ "الاستعداد للكشف عن سيارة مرسيدس بنز اس-كلاس في شنغهاي"
بالتطرق الى مستوى جمالها وحده، ليس هنالك الكثير من التغير بين الموديل الجديد المعاد تصميمه والموديل السابق، عدا عن المصدات التي تم تعديلها بمهارة، والمصابيح الأمامية المعاد تصميمها، وتغييرات في التزيين، وتصميم جديد للعجلات. كما تم فرز التصميم من خلال تقديم الشركة لعلامات S450 و S560 كإشارة لنسخ السيارات التي تتضمن محركات 6 سيلندر و 8 سيلندر للنسختين على التوالي.
حيث جُهزت نسخة S450 بمحرك 3.0 لتر توين-توربو / 6 سيلندر يقوم على توليد 362 حصان، بينما استقبلت النسخة الأعلى S560 محرك سعة 4.0 لتر توين-توربو / 8 سيلندر يولد ما يعادل 463 حصان و700 نيوتن.متر من عزم الدوران، كما أن كلا المحركين تم ربطهما بناقل حركة 9 سرعات أوتوماتيكية. .
يمكن أن تكون مهتماً بـ "تقرير: تجربتنا لسيارة مرسيدس بنز جي ال سي250 كوبيه 2017"
وبالتطرق الى المواصفات التكنولوجية للسيارة الأكثر تطور تكنولوجياً في خط تصنيع الشركة الألمانية، تم تجهيز مرسيدس-بنز اس-كلاس 2018 بنظام تثبيت سرعة جديد كلياً Cruise Control يقوم على استخدام بيانات الخرائط لتقليل من سرعة السيارة عند الانحناءات الوشيكة والالتفاتات، كما يسمح لتغيير المسرب أوتوماتيكياً الذي يعمل مع نظام مساعدة تغيير المسرب النشط.
سيلاحظ محبي سيارات مرسيدس أن التغيير الأبرز كان بتغيير موقع نظام مثبت السرعة الذي كان على عصا التأشير المزدحمة بالكثير من المواصفات ووضعه على شكل أزرار على علجة القيادة الجديدة كلياً التي بدورها استقبلت أزرار حساسة كالتي وجدت في موديل مرسيدس إي-كلاس.
سواء تم تغير شكلها أو تغيير مواصفاتها، تبقى سيارة مرسيدس-بنز اس-كلاس مرتقيهً في مستوى خاص بها.
اختيار المحرر:
بعض خصائص السلامة التي توفرها مرسيدس-بنز
أنظر أيضاً:
تقرير: تجربتنا لسيارة مرسيدس أي ام جي جي63 2017
مرسيدس مايباخ G650 لانداو هي الإختراع الأكثر روعة للعقد الحالي
